HYDROCAT 55 (IMO 9949601) fährt mit Diesel als auch mit Wasserstoff, hier im Sassnitzer Hafen vor dem sogenannten Glasbahnhof - Schiffbilder.de

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HYDROCAT 55 (IMO 9949601) fährt mit Diesel als auch mit Wasserstoff, hier im Sassnitzer Hafen vor dem sogenannten Glasbahnhof.

(ID 77787)

BRANDDIREKTOR WESTPHAL (ENI 04812840) am 17.12.2022, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Schlepperponton Neumühlen / Feuerlöschboot / Klasse LB 40 / Lüa 43,5 m, B 9,8 m, Tg 2,85 m / 2

Fischereiforschungsschiff SOLEA (IMO 9314583) an der Sassnitzer Hafeneinfahrt.

HYDROCAT 55 (IMO 9949601) fährt mit Diesel als auch mit Wasserstoff, hier im Sassnitzer Hafen vor dem sogenannten Glasbahnhof. 12.03.2023

HYDROCAT 55 (IMO 9949601) fährt mit Diesel als auch mit Wasserstoff, hier im Sassnitzer Hafen vor dem sogenannten Glasbahnhof. 12.03.2023

Gerd Wiese 14.03.2023, 128 Aufrufe, 0 Kommentare

Klappschute DBB Split 2 am 09.03.2023 im Hafen von Lübeck-Travemünde

Fischereiforschungsschiff SOLEA (IMO 9314583) an der Sassnitzer Hafeneinfahrt.

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ARKONA (IMO 9285811) bei Gegenlicht an der Sassnitzer Hafeneinfahrt. – 05.04.2025

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WINDCAT 35 (IMO-) auf der Höhe des Sassnitzer Glasbahnhofs. - 27.03.2025

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Gerd Wiese

Seehäfen / Deutschland / Sassnitz, Seeschiffe / Offshore-Versorgungs- und Hilfsschiffe / W - X - Y - Z

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HST HARRI (IMO 9878589) liegend im Sassnitzer Hafen mit der fast identischen EUNA (nächstenBild). - 23.03.2025

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Gerd Wiese

Seehäfen / Deutschland / Sassnitz, Seeschiffe / Offshore-Versorgungs- und Hilfsschiffe / G - H

 39 1600x1067 Px, 23.03.2025

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Seenotkreuzer BERTHOLD BEITZ von der Greifswalder Oie kommend, hier liegend im Sassnitzer Hafen.

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RT PIONEER und drei weitere Schlepper in Mukran an der NEPTUNE mit Ziel zum Industriehafen Lubmin.

Die 283m lange NEPTUN (IMO 9385673) im Hafen von Mukran wird in kürze vor Lubmin als LNG-Terminal eingesetzt.

Die GRANITZ der WSP mit leicht verschneitem Sassnitzer Hintergrund.

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