Aufnahme des Schleppers FAIRPLAY-25 (IMO 9210995) mit dem Sassnitzer Leuchtturm, dort scheinen bei eisigen Temperaturen die Wellen zu explodieren - Schiffbilder.de

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Aufnahme des Schleppers FAIRPLAY-25 (IMO 9210995) mit dem Sassnitzer Leuchtturm, dort scheinen bei eisigen Temperaturen die Wellen zu explodieren.

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Skulptur am Fischereihafen von Neuharlingersiel.

Aufnahme des Seenotrettungskreuzers HARRO KOEBKE mit dem Sassnitzer Leuchtturm, dort scheinen bei eisigen Temperaturen die Wellen zu explodieren.

Aufnahme des Schleppers FAIRPLAY-25 (IMO 9210995) mit dem Sassnitzer Leuchtturm, dort scheinen bei eisigen Temperaturen die Wellen zu explodieren. - 17.03.2018

Aufnahme des Schleppers FAIRPLAY-25 (IMO 9210995) mit dem Sassnitzer Leuchtturm, dort scheinen bei eisigen Temperaturen die Wellen zu explodieren. - 17.03.2018

Gerd Wiese 17.03.2018, 274 Aufrufe, 0 Kommentare

Der Öl-/Chemikalientanker Aston I im Hafen von Valletta.

Aufnahme des Seenotrettungskreuzers HARRO KOEBKE mit dem Sassnitzer Leuchtturm, dort scheinen bei eisigen Temperaturen die Wellen zu explodieren.

Aufnahme des Schleppers FAIRPLAY-25 (IMO 9210995) mit dem Sassnitzer Leuchtturm, dort scheinen bei eisigen Temperaturen die Wellen zu explodieren.

Skulptur am Fischereihafen von Neuharlingersiel.

Die Yacht ALK , gesehen im Oktober 2017 in Malta.

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SAR Seenotrettungskreuzer HARRO KOEBKE vor dem Westmolen Leuchtfeuer in Sassnitz, das nach seiner Sanierung anscheinend noch ohne Funktion ist. Eine leuchtende Unterstützung ist vor Ort zu erkennen. - 13.11.2024

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Gerd Wiese

Seehäfen / Deutschland / Sassnitz, Spezialschiffe / Seenotrettung / SAR - Deutschland / H

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HBC ACHIEVER (IMO 9647978) mit herbstlichen Hintergrund im Sassnitzer Hafen. - 19.10.2024

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Seehäfen / Deutschland / Sassnitz, Seeschiffe / Offshore-Versorgungs- und Hilfsschiffe / T - U

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HST HARRI (IMO 9878589) im Mukraner Hafen. - 15.10.2024

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Gerd Wiese

Seehäfen / Deutschland / Sassnitz, Seeschiffe / Offshore-Versorgungs- und Hilfsschiffe / G - H

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Tochterboot NOTARIUS wartet im Sassnitzer Hafen auf den Seenotrettungskreuzer HARRO KOEBKE.

WORLD BORA (IMO 9684304) einlaufend im Sassnitzer Hafen.- 21.02.2018

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Bei abendlichem Gegenlicht nimmt der Seenotrettungskreuzer HARRO KOEBKE das Tochterboot NOTARIUS auf.

Windea Five (IMO 9514119) an der Sassnitzer Hafeneinfahrt.

Der polnische Zweimaster OCEAN-A verlässt bei Sturmtief BURGLINDE den Sassnitzer Hafen.

Sassnitzer Leuchtturm bei untergehender Sonne.

OOC NERZ im Hafen von Sassnitz.

SYMPHONY SUN (IMO-Nr.: 9721669) einlaufend in den Hafen von Sassnitz Mukran.

Die CAP ARKONA zwischen den Leuchttürmen vom Fährhafen Mukran und Sassnitz.

Bei etwas besserem Wetter lohnt sich mal der Teleblick von Binz nach Mukran.26.07.2017 12:51 Uhr.

Ein Fährschiff der Stenaline läuft Heck voraus in den Hafen Sassnitz / Mukran ein.25.07.2017 11:42 Uhr.

Teleblick auf den Windkraftanlagenmontageplatz im Hafen Mukran.

Im Sassnitzer Hafen bringt der Schlepper CYKLOP die MS Deutschland zum Auslaufen in Position.

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Das Spezialschiff „Arkona an der Sassnitzer Hafeneinfahrt.

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Windea Five (IMO 9514119) an der Sassnitzer Hafeneinfahrt.

Die FAIRPLAY II auf dem Weg von Wismar nach Rostock-Überseehafen beim Einlaufen in Warnemünde.07.01.2018

Der polnische Zweimaster OCEAN-A verlässt bei Sturmtief BURGLINDE den Sassnitzer Hafen.

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Hier kommt die Fairplay IX von ihrem letzten Job zurück und trifft an der Schlepperbrücke in Neumühlen/Övelgönne ein.

Bei etwas besserem Wetter lohnt sich mal der Teleblick von Binz nach Mukran.26.07.2017 12:51 Uhr.

Ein Fährschiff der Stenaline läuft Heck voraus in den Hafen Sassnitz / Mukran ein.25.07.2017 11:42 Uhr.

Teleblick auf den Windkraftanlagenmontageplatz im Hafen Mukran.

FAIRPLAY VI (3) (IMO 9032185) am 23.5.2017, Hamburg, Elbe Höhe Überseebrücke / Schottel ASD Tug / BRZ 225 / Lüa 27,96 m, B 9,1 m, Tg 5,25 m / 2 Diesel, Deutz, ges.

Im Sassnitzer Hafen bringt der Schlepper CYKLOP die MS Deutschland zum Auslaufen in Position.

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FAIRPLAY II im Hafen von Sassnitz.

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