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PEDRO ALVARÈS CABRAL (IMO 9606132) am 9.

(ID 75651)

PEDRO ALVARÈS CABRAL (IMO 9606132) am 9.

NOVA (IMO 9250098) am 9.8.2022, Hamburg, Reiherstieg, im Dock der Lürssen/Norderwerft, Ex-Name: Containerships VII (bis Juni 2022 ) / Feederschiff / BRZ 10.499 / Lüa 158,76 m, B 21,75

PEDRO ALVARÈS CABRAL (IMO 9606132) am 9. 8.2022, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Neumühlen /
Ex-Name: ULJANIK 496 (2012) /
Hopper-Bagger / BRZ 17.130 / Lüa 147,6 m, B 30 m, Tg 11,2 m / 1 Diesel, MAN-B&W 6L48/60, 9.200 kW (12.512 PS), 15,25 kn / gebaut 2012 bei Werft Uljanik, Pula, Kroatien / Eigner: Codralux, Luxemburg, Manager: Jan De Nul Group, Luxemburg / Flagge: Luxemburg /

PEDRO ALVARÈS CABRAL (IMO 9606132) am 9. 8.2022, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Neumühlen /
Ex-Name: ULJANIK 496 (2012) /
Hopper-Bagger / BRZ 17.130 / Lüa 147,6 m, B 30 m, Tg 11,2 m / 1 Diesel, MAN-B&W 6L48/60, 9.200 kW (12.512 PS), 15,25 kn / gebaut 2012 bei Werft Uljanik, Pula, Kroatien / Eigner: Codralux, Luxemburg, Manager: Jan De Nul Group, Luxemburg / Flagge: Luxemburg /

Harald Schmidt 22.08.2022, 105 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY DSC-RX100M3, Datum 2022:08:09 14:28:04, Belichtungsdauer: 1/160, Blende: 56/10, ISO125, Brennweite: 1015/100

HOFE (H 4009) am 9.8.2022, Hamburg, Elbe Höhe Bubendeyufer/ Schlepper+Eisbrecher der Hamburg Port Authority (HPA) / Lüa 21,75 m, B 6,44 m, Tg 1,9 m / 1 MAN-Diesel, MAN 6 L20/27, 480 kW,

NOVA (IMO 9250098) am 9.8.2022, Hamburg, Reiherstieg, im Dock der Lürssen/Norderwerft, Ex-Name: Containerships VII (bis Juni 2022 ) / Feederschiff / BRZ 10.499 / Lüa 158,76 m, B 21,75

PEDRO ALVARÈS CABRAL (IMO 9606132) am 9.

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Dreimast-Toppsegelschoner SANTA BARBARA ANNA und Brigg ROALD AMUNDSEN fahren bei der Ausfahrt zur Sassnitz Sail aneinander vorbei.

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Korvette F 267 KARLSRUHE am 19.09.2024 in Hamburg

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Korvette F 267 KARLSRUHE am 19.09.2024 in Hamburg

Korvette F 267 KARLSRUHE am 19.09.2024 in Hamburg 
Manfred Krellenberg

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YM-WELLNESS (IMO 9704623) am 9.8.2022, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Neumühlen / Containerschiff / BRZ 144.651 / Lüa 368 m, B 51 m, Tg 15,8 m / 1 Diesel, MAN-B&W/Hyundai

VB PERFECT (IMO 9684756) küsst? schiebt? – nein, übernimmt die achtere Schleppleine von YM-WELLNESS (IMO 9704623) am 9.8.2022, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Neumühlen /

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CMA CGM CONCORDE (IMO 9839208) am 9.8.2022, Hamburg, Waltershofer Hafen, Eurogate Container Terminal / Containerschiff (CMA CGM Megamax-24 Klasse) / BRZ 236583 / Lüa 399,9 m, B 62 m, Tg m / 1

ATLANTIC SKY (IMO 9670602) am 9.8.2022, Detail Heckrampe mit 420t Tragfähigkeit, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Nienstedten / ConRo-Schiff (ACL G4 Serie) / BRZ 100.430 / Lüa 296 m,

ATLANTIC SKY (IMO 9670602) am 9.8.2022, Detail Brückenhaus, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Nienstedten / ConRo-Schiff (ACL G4 Serie) / BRZ 100.430 / Lüa 296 m, B 3,67 m, Tg 10,4 m /

ATLANTIC SKY (IMO 9670602) am 9.8.2022, Detail Lotsenluke, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Nienstedten / ConRo-Schiff (ACL G4 Serie) / BRZ 100.430 / Lüa 296 m, B 3,67 m, Tg 10,4 m / 1

ATLANTIC SKY (IMO 9670602) am 9.8.2022, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Nienstedten / ConRo-Schiff (ACL G4 Serie) / BRZ 100.430 / Lüa 296 m, B 3,67 m, Tg 10,4 m / 1 Zweitakt Diesel

CASCADE (ENI 04806240) am 9.8.2022, Hamburg, Köhfleet / Doppelhüllen-TMS / Lüa 100 m, B 11,4 m, Tg 3,64 m / 1 MTU 12 V 4000 Diesel, 1320 kW, 1800 PS, 20 km/h, 1 Bugstrahlruder 390

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BRÜCKENPRÜFER am 9.8.2022, Hamburg, im Reiherstieg, Arbeitseinsatz unter der Argentinienbrücke / Brückenprüfschiff / Lüa 14,1 m, B 5,25 m, Tg 0,9 m / 1 Ruderpropeller

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YM-WELLNESS (IMO 9704623) am 9.8.2022, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Neumühlen / Containerschiff / BRZ 144.651 / Lüa 368 m, B 51 m, Tg 15,8 m / 1 Diesel, MAN-B&W/Hyundai

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ERICUS (ENI 05115880) am 9.8.2022, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Überseebrücke Achterkante / Zoll-Patrouillenboot / Lüa 19,97 m, B 5,27 m, Tg 1,5 m / 1 Diesel, MTU 8V396TE74, 832 kW,

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ATLANTIC SKY (IMO 9670602) am 9.8.2022, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Nienstedten / ConRo-Schiff (ACL G4 Serie) / BRZ 100.430 / Lüa 296 m, B 3,67 m, Tg 10,4 m / 1 Zweitakt Diesel

CASCADE (ENI 04806240) am 9.8.2022, Hamburg, Köhfleet / Doppelhüllen-TMS / Lüa 100 m, B 11,4 m, Tg 3,64 m / 1 MTU 12 V 4000 Diesel, 1320 kW, 1800 PS, 20 km/h, 1 Bugstrahlruder 390

CASCADE (ENI 04806240) am 9.8.2022, Hamburg, Köhfleet / Doppelhüllen-TMS / Lüa 100 m, B 11,4 m, Tg 3,64 m / 1 MTU 12 V 4000 Diesel, 1320 kW, 1800 PS, 20 km/h, 1 Bugstrahlruder 390

BUNTHAUS (H 3422) am 9.8.2022 Hamburg, Elbe Höhe Neumühlen / ex-Name: HAFENVERWALTUNG 5 / Barkasse / Lüa 15,1 m, B 3,4 m, Tg 1,4 m / 1 MAN-Diesel, D2866 F, 151 kW (205 PS) /

BRÜCKENPRÜFER am 9.8.2022, Hamburg, im Reiherstieg, Arbeitseinsatz unter der Argentinienbrücke / Brückenprüfschiff / Lüa 14,1 m, B 5,25 m, Tg 0,9 m / 1 Ruderpropeller

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ATLANTIC SKY (IMO 9670602) am 9.8.2022, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Nienstedten / ConRo-Schiff (ACL G4 Serie) / BRZ 100.430 / Lüa 296 m, B 3,67 m, Tg 10,4 m / 1 Zweitakt Diesel

CASCADE (ENI 04806240) am 9.8.2022, Hamburg, Köhfleet / Doppelhüllen-TMS / Lüa 100 m, B 11,4 m, Tg 3,64 m / 1 MTU 12 V 4000 Diesel, 1320 kW, 1800 PS, 20 km/h, 1 Bugstrahlruder 390

CASCADE (ENI 04806240) am 9.8.2022, Hamburg, Köhfleet / Doppelhüllen-TMS / Lüa 100 m, B 11,4 m, Tg 3,64 m / 1 MTU 12 V 4000 Diesel, 1320 kW, 1800 PS, 20 km/h, 1 Bugstrahlruder 390

BUNTHAUS (H 3422) am 9.8.2022 Hamburg, Elbe Höhe Neumühlen / ex-Name: HAFENVERWALTUNG 5 / Barkasse / Lüa 15,1 m, B 3,4 m, Tg 1,4 m / 1 MAN-Diesel, D2866 F, 151 kW (205 PS) /

BRÜCKENPRÜFER am 9.8.2022, Hamburg, im Reiherstieg, Arbeitseinsatz unter der Argentinienbrücke / Brückenprüfschiff / Lüa 14,1 m, B 5,25 m, Tg 0,9 m / 1 Ruderpropeller

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