CONTAINERTAXI am 16.7.201, geschoben vom Schubschlepper FAVORIT (ENI 05101290), Hamburg, Elbe, Höhe Landungsbrücken / Leichter (Barge) ohne ...

CONTAINERTAXI am 16.7.201, geschoben vom Schubschlepper FAVORIT (ENI 05101290), Hamburg, Elbe, Höhe Landungsbrücken / Leichter (Barge) ohne Eigenantrieb / Lüa 76,5 m, B 11,4 m,

(ID 70827)

DEEPENSCHRIEWER I (H3414) am 16.7.2021, Hamburg, im Köhlbrand / Peilschiff der HPA / Lüa 16,35 m, B 5,06 m, Tg 1,4 m / 1 Diesel 240 kW, 327 PS, Freifahrt 10 kn, Messfahrt 4 kn, 1

Im Bild das Gütermotorschiff ARMIRA (ENI: 02331195), welches Anfang Mai 2021 auf dem Rhein unterwegs war.

CONTAINERTAXI am 16.7.201, geschoben vom Schubschlepper FAVORIT (ENI 05101290), Hamburg, Elbe, Höhe Landungsbrücken /
Leichter (Barge) ohne Eigenantrieb / Lüa 76,5 m, B 11,4 m, Innenraum: L 64,7 m, B ca. 8 m / Ladekapazität bis 60 TEU oder 1200 t / Eigner: Eckelmann Gruppe / Dieser Typ wurde entwickelt um u.a. die Straßen im Hafen beim Containertransport zwischen den Terminals zu entlasten. Auch der Verkehr zwischen Häfen z.B. Hamburg – Brunsbüttel kann so kostengünstig und umweltschonend durchgeführt werden.

Harald Schmidt 06.08.2021, 152 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY DSC-RX100M3, Datum 2021:07:16 11:36:49, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 56/10, ISO125, Brennweite: 2447/100

Im Bild das Tankmotorschiff VERTIGO (ENI: 02337493).

MARLPOL-TAXI (ENI 04022870) am 16.7.2021, Hamburg, Elbe, Höhe Landungsbrücken / Ex-Name: ESSO 63 / Tonnage: 191 t / Lüa 29,0 m, B 5,4 m, Tg 1,39 m / 1 Deutz-Diesel, 169 kW (230 PS) /

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Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Bunkerboote und -schiffe / I - J

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Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Feuerlöschboote / fire-fighting vessels / Deutschland

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Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / V

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Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Sonstige / Sonstige, Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Leichter, Prahme, Schuten

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