VILLE DE BORDEAUX (IMO 9270842) am 6.3.2018, Hamburg, Elbe, zur Reparatur bei Blohm+Voss / Ro-Ro-Schiff / BRZ 21528 / Lüa 154,15 m, B 24,0 m, ... - Schiffbilder.de

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VILLE DE BORDEAUX (IMO 9270842) am 6.3.2018, Hamburg, Elbe, zur Reparatur bei Blohm+Voss / Ro-Ro-Schiff / BRZ 21528 / Lüa 154,15 m, B 24,0 m, Tg 6,5 m / 2 MaK-Diesel, ges.

(ID 55850)

STETTIN am 4.8.2017, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Museumshafen Övelgönne / Dampfeisbrecher / BRZ 838 / Lüa 51,75 m, B 13,43 m, Tg 6,0 m / 1 Dreizylinder-Expansions-Kolbendampfmaschine,

Das Bohrschiff Fugro Synergy Seite an Seite mit dem Tanker Santa Maria .

VILLE DE BORDEAUX (IMO 9270842) am 6.3.2018, Hamburg, Elbe, zur Reparatur bei Blohm+Voss /

Ro-Ro-Schiff / BRZ 21528 / Lüa 154,15 m, B 24,0 m, Tg 6,5 m / 2 MaK-Diesel, ges. 16.800 kW (22.842 PS), 2 Verstellprop., 21 kn / 2044 bei Jinling Shipyard, VR China / Heimathafen: Bordeaux, Flagge: Frankreich /

VILLE DE BORDEAUX (IMO 9270842) am 6.3.2018, Hamburg, Elbe, zur Reparatur bei Blohm+Voss /

Ro-Ro-Schiff / BRZ 21528 / Lüa 154,15 m, B 24,0 m, Tg 6,5 m / 2 MaK-Diesel, ges. 16.800 kW (22.842 PS), 2 Verstellprop., 21 kn / 2044 bei Jinling Shipyard, VR China / Heimathafen: Bordeaux, Flagge: Frankreich /

Harald Schmidt 15.03.2018, 249 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SAMSUNG WB800F, Datum 2018:03:06 18:12:28, Belichtungsdauer: 1/250, Blende: 40/10, ISO100, Brennweite: 203/10

Das spanische Rettungsschiff Open Arms im Hafen von Valletta.

Das Bohrschiff Fugro Synergy Seite an Seite mit dem Tanker Santa Maria .

VILLE DE BORDEAUX (IMO 9270842) am 6.3.2018, Hamburg, Elbe, zur Reparatur bei Blohm+Voss / Ro-Ro-Schiff / BRZ 21528 / Lüa 154,15 m, B 24,0 m, Tg 6,5 m / 2 MaK-Diesel, ges.

STETTIN am 4.8.2017, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Museumshafen Övelgönne / Dampfeisbrecher / BRZ 838 / Lüa 51,75 m, B 13,43 m, Tg 6,0 m / 1 Dreizylinder-Expansions-Kolbendampfmaschine,

WASHINGTON EXPRESS (IMO 9243198) am 6.2.2018, Hamburg, Elbe, im Dock 10 von Bloh + Vosws / Ex-Namen: CP DENALI (10.2005-11.2006) LYKES FLYER (01.2003-10.2005) Containerschiff / BRZ 40.416 /

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ARTANIA (IMO 8201480) am 25.11.2017, Hamburg im Schwimmdock 10 bei Blohm + Voss, das Dock wurde soweit abgesenkt, das das Schiff noch nicht aufschwimmt, in dieser Position können die Rettungs-

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Hamburg am 9.9.2017, Auslaufparade Cruise/Blue Days, Elbe Höhe Altona Fischmarkt / Heckansicht der MSC PREZIOSA mit einem Assistenzschlepper zum Verholen an das Cruise Center Steinwerder /

Hamburg am 9.9.2017, Auslaufparade Cruise/Blue Days, Elbe Höhe Überseebrücke mit der AIDAprima /

Hamburg am 9.9.2017, Auslaufparade Cruise/Blue Days, Elbe Höhe Überseebrücke / Abschieds- Feuerwerk für die MSC PREZIOSA (Foto mit freundlicher Genehmigung von Udo Heineken)

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TSL Dettmer Tank 108 (05112110 , links) & Dettmer Tank 110 (02327540 , rechts) lagen am 08.02.2018 in Lauenburg/Elbe bei der Hitzler Werft.

Blick von Hohnstorf am südlichem Elbeufer auf die Hitzler-Werft in Lauenburg und das SB Dettmer Schub 125 (05603850) am 08.02.2018.

Schubboot Dettmer Schub 125 (05603850 , 16,50 x 8,15m) am 08.02.2018 auf Helling in der Hitzler-Werft in Lauenburg/Elbe.

Hamburg am 9.9.2017, Auslaufparade Cruise/Blue Days, Elbe Höhe Altona Fischmarkt / Heckansicht der MSC PREZIOSA mit einem Assistenzschlepper zum Verholen an das Cruise Center Steinwerder /

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LOUISIANA STAR (ENI 05803860) am 6.3.2018, Hamburg, im Treibeis der Elbe, Höhe Neumühlen / Binnenfahrgastschiff / Lüa.

KRISTIN (ENI 05101980) am 6.3.2018, Hamburg, im Treibeis der Elbe Höhe Altona / Ex-Name: STIER (A.u.H.

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VERA RAMBOW (IMO 9432220) -Heckansicht- am 8.10.2017, Hamburg einlaufend, Tollerort Terminal / Feederschiff / BRZ 14.800 / Lüa 168,11 m, B 26,8 m, Tg 9,6 m / 1 Diesel, MAN B&W 8L58/64 CD, 11.200

VERA RAMBOW (IMO 9432220) am 8.10.2017, Hamburg einlaufend, Tollerort Terminal / Feederschiff / BRZ 14.800 / Lüa 168,11 m, B 26,8 m, Tg 9,6 m / 1 Diesel, MAN B&W 8L58/64 CD, 11.200 kW (15.232

REINHARD WOLTMANN (ENI 05107690) im neuen HPA-Design am 23.5.2017, Hamburg, Elbe an der Überseebrücke / Meßschiff / Lüa 20,44 m, B 5,08 m, Tg 1,7 m / 2 Diesel, ges.

REINHARD WOLTMANN (ENI 05107690) im neuen HPA-Design am 23.5.2017, Hamburg, Elbe Höhe Landungsbrücken / Meßschiff / Lüa 20,44 m, B 5,08 m, Tg 1,7 m / 2 Diesel, ges.

REINHARD WOLTMANN (ENI 05107690) im alten HPA-Design am 27.6.2007, Hamburg, Elbe Höhe Landungsbrücken / Meßschiff / Lüa 20,44 m, B 5,08 m, Tg 1,7 m / 2 Diesel, ges.

TIGER (H 3081) am 16.7.2017, Hamburg, Elbe, Achterkante Landungsbrücken / Ex-Namen: Jollenführer 14 (1948-1972, HADAG, B 18414), SCHWINGE (ab 1972, Stader Schiffswerft) / Barkasse /

SUHR & CONS.

ARTANIA (IMO 8201480) am 25.11.2017, Hamburg im Schwimmdock 10 bei Blohm + Voss, das Dock wurde soweit abgesenkt, das das Schiff noch nicht aufschwimmt, in dieser Position können die Rettungs-

AIRSET (ENI 02719833) am 6.2.2018, Hamburg, Elbe, bei Arbeiten vor den Landungsbrücken / Lufteinspritzbagger / Lüa 31,8 m, B 10,12 m, Tg 1,2 m / gebaut 1983 / Eigner+Manager: Baggerbedrijf

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MAX (ENI 04805090)(H 4049) am 15.9.2017, als Koppelverband mit 2 Bargen, HH-Finkenwerder, Köhlfleethafen / Ex-Namen: Bizon-O-26, Artevelde,Donau Star VII / Schubschiff / Lüa 20,8 m, B

TSL Dettmer Tank 108 (05112110 , links) & Dettmer Tank 110 (02327540 , rechts) lagen am 08.02.2018 in Lauenburg/Elbe bei der Hitzler Werft.

Blick von Hohnstorf am südlichem Elbeufer auf die Hitzler-Werft in Lauenburg und das SB Dettmer Schub 125 (05603850) am 08.02.2018.

Schubboot Dettmer Schub 125 (05603850 , 16,50 x 8,15m) am 08.02.2018 auf Helling in der Hitzler-Werft in Lauenburg/Elbe.

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