"Hyundai Mercury" passiert Wedel am 25.02.2012 completion year: 2009 / 02 maximum speed (Kn): 27 overall length (m): 339,6 overall beam (m): ... - Schiffbilder.de

schiffbilder.de

schiffbilder.de

Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden

Forum Kontakt Impressum

"Hyundai Mercury" passiert Wedel am 25.02.2012 completion year: 2009 / 02 maximum speed (Kn): 27 overall length (m): 339,6 overall beam (m): 45,6 maximum draught (m): 14,5 maximum TEU

(ID 25070)

COSCO YANTIAN Hamburg 05.02.2012 overall length (m): 350 overall beam (m): 42,8 maximum draught (m): 14,5 maximum TEU capacity: 9469 deadweight (ton): 107.277 gross tonnage (ton): 99.833

COSCO NINGBO Passiert Lühe, Kurs Hamburg 25.02.2012 overall length (m): 350 overall beam (m): 42,8 maximum draught (m): 14,5 maximum TEU capacity: 9469 container capacity at 14t (TEU):

Hyundai Mercury passiert Wedel am 25.02.2012
completion year: 2009 / 02
maximum speed (Kn): 27
overall length (m): 339,6
overall beam (m): 45,6
maximum draught (m): 14,5
maximum TEU capacity: 8562
gross tonnage (ton): 95.810

"Hyundai Mercury" passiert Wedel am 25.02.2012
completion year: 2009 / 02
maximum speed (Kn): 27
overall length (m): 339,6
overall beam (m): 45,6
maximum draught (m): 14,5
maximum TEU capacity: 8562
gross tonnage (ton): 95.810

Johnny Goertz http://www.Johnny-Goertz.de 26.02.2012, 1144 Aufrufe, 0 Kommentare

COSCO NINGBO Passiert Lühe, Kurs Hamburg 25.02.2012 overall length (m): 350 overall beam (m): 42,8 maximum draught (m): 14,5 maximum TEU capacity: 9469 container capacity at 14t (TEU):

COSCO NINGBO Passiert Lühe, Kurs Hamburg 25.02.2012 overall length (m): 350 overall beam (m): 42,8 maximum draught (m): 14,5 maximum TEU capacity: 9469 container capacity at 14t (TEU):

Hyundai Mercury passiert Wedel am 25.02.2012 completion year: 2009 / 02 maximum speed (Kn): 27 overall length (m): 339,6 overall beam (m): 45,6 maximum draught (m): 14,5 maximum TEU

COSCO YANTIAN Hamburg 05.02.2012 overall length (m): 350 overall beam (m): 42,8 maximum draught (m): 14,5 maximum TEU capacity: 9469 deadweight (ton): 107.277 gross tonnage (ton): 99.833

COSCO YANTIAN Hamburg 05.02.2012 overall length (m): 350 overall beam (m): 42,8 maximum draught (m): 14,5 maximum TEU capacity: 9469 deadweight (ton): 107.277 gross tonnage (ton): 99.833

0 Kommentare, Alle Kommentare

Kommentar verfassen

Flottendienstboot A 52 OSTE am 19.09.2024 im Hafen von Hamburg

Flottendienstboot A 52 OSTE am 19.09.2024 im Hafen von Hamburg 
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Kriegsschiffe / Hilfsschiffe, Versorger / Deutschland

 44 800x1200 Px, 20.09.2024

Flottendienstboot A 52 OSTE am 19.09.2024 im Hafen von Hamburg

Flottendienstboot A 52 OSTE am 19.09.2024 im Hafen von Hamburg 
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Kriegsschiffe / Hilfsschiffe, Versorger / Deutschland

 33 1200x800 Px, 20.09.2024

Korvette F 267 KARLSRUHE am 19.09.2024 in Hamburg

Korvette F 267 KARLSRUHE am 19.09.2024 in Hamburg 
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Kriegsschiffe / Fregatten, Korvetten / Deutschland

 42 1200x800 Px, 20.09.2024

Korvette F 267 KARLSRUHE am 19.09.2024 in Hamburg

Korvette F 267 KARLSRUHE am 19.09.2024 in Hamburg 
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Kriegsschiffe / Fregatten, Korvetten / Deutschland

 43 1200x800 Px, 20.09.2024

Weitere Bilder aus "Seehäfen / Deutschland / Hamburg"

Hamburg von einer HADAG-Fähre aus gesehen am 28.11.2011: Blick elbabwärts mit einem aufkommenden Containerschiff und dem Werksgelände von Airbus

Hamburg von einer HADAG-Fähre aus gesehen am 28.11.2011: Blick elbaufwärts in den Hafen, links der Schlepperponton und im Hintergrund die Werft von Blohm&Voss.

Hamburg von einer HADAG-Fähre aus gesehen am 18.9.2011: aufziehende Gewitterwolken über der Elbe und dem Container-Terminal Athabaskakai

Hamburg am 4.12.2011: Tollerort Container Terminal

Hamburg am 7.2.2012: Anfahrt mit einer HADAG-Fähre zum Anleger Finkenwerder im Köhlfleethafen.

Hamburg am 7.2.2012: die Barkassen der Barkassen Centrale Ehlers an ihrem Liegeplatz im Sportboothafen

Hamburg am 27.6.2011: HADAG-Fähre HARBURG begegnet dem Containerschiff NYK VENUS

Treibeis auf der Elbe, im Hintergrund die Landungsbrücken Hamburg.

MS Concordia - glücklicherweise nicht gesunken wie ihre Namensschwester in Italien - im Einsatz auf der Hamburger Elbe.

Hamburg am 7.2.2012: Schuber MAX schiebt eine Barge, JÖRN schleppt, bei diesem Eisgang eine oft zu beobachtende Kombination.

Hamburg am 7.2.2012, HADAG Fährschiffe WOLFGANG BORCHERT + FINKENWERDER im Liniendienst auf der vereisten Elbe vor dem Anleger Docklands

Hamburg am 7.2.2012, HADAG Fährschiff WOLFGANG BORCHERT im Liniendienst auf der vereisten Elbe vor dem Anleger Docklands

Hamburg am 7.2.2012, Museums-Eisbrecher STETTIN in seinem Element am Liegeplatz Neumühlen

Hamburg am 7.2.2012, Schlepper JÖRN der Reederei Walter Lauk beim Schleppen auf der vereisten Elbe Höhe Athabakakai

Hamburg am 7.2.2012, Schlepper JOHANNES DALMANN der HPA als Eisbrecher beim Offenhalten der vereisten Elbe Höhe Blohm&Voss

Weitere Bilder aus "Unternehmen / Südkorea / Hyundai Merchant Marine"

Hamburg von einer HADAG-Fähre aus gesehen am 28.11.2011: Blick elbabwärts mit einem aufkommenden Containerschiff und dem Werksgelände von Airbus

Hamburg von einer HADAG-Fähre aus gesehen am 28.11.2011: Blick elbaufwärts in den Hafen, links der Schlepperponton und im Hintergrund die Werft von Blohm&Voss.

Hamburg von einer HADAG-Fähre aus gesehen am 18.9.2011: aufziehende Gewitterwolken über der Elbe und dem Container-Terminal Athabaskakai

Hamburg am 4.12.2011: Tollerort Container Terminal

Hamburg am 7.2.2012: Anfahrt mit einer HADAG-Fähre zum Anleger Finkenwerder im Köhlfleethafen.

Hamburg am 7.2.2012: die Barkassen der Barkassen Centrale Ehlers an ihrem Liegeplatz im Sportboothafen

Hamburg am 27.6.2011: HADAG-Fähre HARBURG begegnet dem Containerschiff NYK VENUS

Treibeis auf der Elbe, im Hintergrund die Landungsbrücken Hamburg.

MS Concordia - glücklicherweise nicht gesunken wie ihre Namensschwester in Italien - im Einsatz auf der Hamburger Elbe.

Hamburg am 7.2.2012: Schuber MAX schiebt eine Barge, JÖRN schleppt, bei diesem Eisgang eine oft zu beobachtende Kombination.

Hamburg am 7.2.2012, HADAG Fährschiffe WOLFGANG BORCHERT + FINKENWERDER im Liniendienst auf der vereisten Elbe vor dem Anleger Docklands

Hamburg am 7.2.2012, HADAG Fährschiff WOLFGANG BORCHERT im Liniendienst auf der vereisten Elbe vor dem Anleger Docklands

Hamburg am 7.2.2012, Museums-Eisbrecher STETTIN in seinem Element am Liegeplatz Neumühlen

Hamburg am 7.2.2012, Schlepper JÖRN der Reederei Walter Lauk beim Schleppen auf der vereisten Elbe Höhe Athabakakai

Hamburg am 7.2.2012, Schlepper JOHANNES DALMANN der HPA als Eisbrecher beim Offenhalten der vereisten Elbe Höhe Blohm&Voss

Weitere Bilder aus "Seeschiffe / Containerschiffe / H"

Hamburg von einer HADAG-Fähre aus gesehen am 28.11.2011: Blick elbabwärts mit einem aufkommenden Containerschiff und dem Werksgelände von Airbus

Hamburg von einer HADAG-Fähre aus gesehen am 28.11.2011: Blick elbaufwärts in den Hafen, links der Schlepperponton und im Hintergrund die Werft von Blohm&Voss.

Hamburg von einer HADAG-Fähre aus gesehen am 18.9.2011: aufziehende Gewitterwolken über der Elbe und dem Container-Terminal Athabaskakai

Hamburg am 4.12.2011: Tollerort Container Terminal

Hamburg am 7.2.2012: Anfahrt mit einer HADAG-Fähre zum Anleger Finkenwerder im Köhlfleethafen.

Hamburg am 7.2.2012: die Barkassen der Barkassen Centrale Ehlers an ihrem Liegeplatz im Sportboothafen

Hamburg am 27.6.2011: HADAG-Fähre HARBURG begegnet dem Containerschiff NYK VENUS

Treibeis auf der Elbe, im Hintergrund die Landungsbrücken Hamburg.

MS Concordia - glücklicherweise nicht gesunken wie ihre Namensschwester in Italien - im Einsatz auf der Hamburger Elbe.

Hamburg am 7.2.2012: Schuber MAX schiebt eine Barge, JÖRN schleppt, bei diesem Eisgang eine oft zu beobachtende Kombination.

Hamburg am 7.2.2012, HADAG Fährschiffe WOLFGANG BORCHERT + FINKENWERDER im Liniendienst auf der vereisten Elbe vor dem Anleger Docklands

Hamburg am 7.2.2012, HADAG Fährschiff WOLFGANG BORCHERT im Liniendienst auf der vereisten Elbe vor dem Anleger Docklands

Hamburg am 7.2.2012, Museums-Eisbrecher STETTIN in seinem Element am Liegeplatz Neumühlen

Hamburg am 7.2.2012, Schlepper JÖRN der Reederei Walter Lauk beim Schleppen auf der vereisten Elbe Höhe Athabakakai

Hamburg am 7.2.2012, Schlepper JOHANNES DALMANN der HPA als Eisbrecher beim Offenhalten der vereisten Elbe Höhe Blohm&Voss

Österreich > Niederösterreich > Bezirk Neunkirchen > Gemeinde Puchberg am Schneeberg

Lade Deine Bilder hoch!

Jeder kann mitmachen, kostenlos!

Weitere Bilder-Themen:

Schiffe und andere Wasserfahrzeuge

Antriebslose Fahrzeuge

Fischereifahrzeuge

Yachten, Freizeitfahrzeuge

Häfen

Kleinere Häfen

Wasserstraßen und Reviere

Fjorde, Förden, Meerbusen

Flüsse und Seen

Inselgruppen, Inseln

Meere, Seegebiete

Weiteres

Museen, Ausstellungen

Fotografenliste

Datenschutzerklärung

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.