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Durch eine Kesselexplosion war die Norway nicht mehr fahrtüchtig.

(ID 3221)

Die Fregatte Rheinland Pfalz der Bundesmarine, ist aus Wilhelmshaven, in Travemünde eingetroffen und zur Besichtigung freigegeben.

Seitenraddampfer PILLNITZ (ex Weltfrieden , ex Diesbar , ex Königin Carola ), Baujahr 1886, auf der Elbe beim Anlegen in Dresden-Blasewitz - 16.06.2005

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven

Durch eine Kesselexplosion war die Norway nicht mehr fahrtüchtig.
Sie sollte auf der Lloyd-Werft in Bremerhaven, repariert werden.
Hat sich wegen der hohen Kosten, scheinbar zerschlagen.
Nach einem Jahr Liegezeit, wurde sie nach Indien geschleppt.
Am 11. September 2007 erlaubte das oberste indische Gericht schließlich den Abbruch des Schiffs.
Aufn. 2003

Durch eine Kesselexplosion war die Norway nicht mehr fahrtüchtig.
Sie sollte auf der Lloyd-Werft in Bremerhaven, repariert werden.
Hat sich wegen der hohen Kosten, scheinbar zerschlagen.
Nach einem Jahr Liegezeit, wurde sie nach Indien geschleppt.
Am 11. September 2007 erlaubte das oberste indische Gericht schließlich den Abbruch des Schiffs.
Aufn. 2003

Armin Krischok 14.09.2007, 2479 Aufrufe, 3 Kommentare

Seitenraddampfer PILLNITZ (ex Weltfrieden , ex Diesbar , ex Königin Carola ), Baujahr 1886, hat auf der Elbe die Brücke Blaues Wunder passiert und musste dazu den Schornstein umlegen - Dresden,

Seitenraddampfer PILLNITZ (ex Weltfrieden , ex Diesbar , ex Königin Carola ), Baujahr 1886, auf der Elbe beim Anlegen in Dresden-Blasewitz - 16.06.2005

Durch eine Kesselexplosion war die Norway nicht mehr fahrtüchtig.

Die Fregatte Rheinland Pfalz der Bundesmarine, ist aus Wilhelmshaven, in Travemünde eingetroffen und zur Besichtigung freigegeben.

Theater und Restaurant auf einem Kahn, das ist einmalig in Deutschland.

3 Kommentare, Alle Kommentare

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Hans-Joachim Ströh 15.09.2007 09:34

Also haben die dunklen Wolken durchaus tiefere Bedeutung. - Schönes Bild!

Armin Krischok 15.09.2007 13:44

Hallo Hans-Joachim,
Bezüglich der Wolkenfarbe, treffender Kommentar!
Schade um den formschönen Ozeanliner....
Aber seidem die Stahlpreise derart explodiert sind,
machen die Inder evtl. noch Gewinn, gegenüber der Hersteller-Werft in St.Nazaire!
mfG. Armin

Armin Krischok 15.09.2007 13:50

Hallo Phillip,
Danke für Deine Anmerkung.
Es war auch eine der letzten Aufnahmen in Deutschland...
Drei Tage später, hatte die Norway Bremerhaven im Schlepp
verlassen!
mfG. Armin

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Reinhard Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

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VICTORY LEADER , Fahrzeugtransporter , IMO 9395628 , Baujahr 2010 , 189.3 × 32.29m , Bremerhaven , 28.10.2019

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Reinhard Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Seeschiffe / Autotransporter / vehicles carrier / V

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Reinhard Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Unternehmen / Kuwait / UASC, Seeschiffe / Containerschiffe / U

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