Das Segelschiff Marjorie II (02210867) Ende Juli 2018 im Willemdok Antwerpen - Schiffbilder.de

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Das Segelschiff Marjorie II (02210867) Ende Juli 2018 im Willemdok Antwerpen.

(ID 59755)

Die Londenbrug in Antwerpen öffnet sich Ende Juli 2018 für einige Yachten.

Das Fahrgastschiff Festina Lente (205429890) Ende Juli 2018 im Kattendijkdok Antwerpen.

Das Segelschiff Marjorie II (02210867) Ende Juli 2018 im Willemdok Antwerpen.

Das Segelschiff Marjorie II (02210867) Ende Juli 2018 im Willemdok Antwerpen.

Christian Bremer http://cbpics.de 11.12.2018, 297 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2018:07:29 09:55:20, Belichtungsdauer: 10/5000, Blende: 110/10, ISO400, Brennweite: 180/10

Das Kabinenfahrgastschiff Alemannia (07001703) Ende Juli 2018 im Kattendijkdok Antwerpen.

Das Segelschiff Marjorie II (02210867) Ende Juli 2018 im Willemdok Antwerpen.

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ARCA der KUSTWACHT (IMO9167966; L=83m; B=12,8m; 4474kW; DWT:2034To) patrouilliert schon Frühmorgens im Hafengelände von Antwerpen; 240612

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JohannJ

Seehäfen / Belgien / Antwerpen, Spezialschiffe / Küstenwachen / coast guards / Belgien

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MSC-EUGENIA (IMO9785469; L=328m; B=48m; Tiefgang 16m; 12108TEU; Bj.2002) hat bei Morgenröte im Hafengebiet von Antwerpen festgemacht; 240612

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JohannJ

Seehäfen / Belgien / Antwerpen, Seeschiffe / Containerschiffe / MSC ...

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Yves GODRIE

Seehäfen / Belgien / Antwerpen, Seeschiffe / Containerschiffe / E

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Yves GODRIE

Seehäfen / Belgien / Antwerpen, Seeschiffe / Containerschiffe / H

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SUMMER-WIND(IMO:8410574; L=169; B=24mtr; Bj.1985)wird im Hafen von Antwerpen mit Containern beladen; 110831

MSC-PATRICIA(IMO:9000209; L=166; B=23m; Baujahr 1990; DWT18150) befindet sich in den Abendstunden am MSC-Terminal in Antwerpen;110831

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DOLE-ASIA(IMO-9046526;150x23mtr.

AQUAPOLIS(MMSI-205384790;L=135;B=17mtr)im Hafengebiet von Antwerpen;100830

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MARE FRISIUM am 22.07.2018 auf der Ostsee vor Lübeck-Travemünde.

MIR an den Landungsbrücken in Hamburg 09.05.18

Marité, ein Dreimastschoner, erbaut 1921 bis 1923 in Fécamp, Länge 34 m (45,5 m mit Bugspriet), Breite 8 m, Tiefgang 3,60m, Verdrängung 360 t, 650m² Segelfläche, Motor

MARE FRISIUM (IMO 5344592) am 11.5.2017, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe St.

Segelschulschiff MIR (IMO:8501701) am 4.6.2016 in Lübeck-Travemünde

MIR , Traditionsschiff - Segelschiff , IMO 8501701 , Baujahr 1987 , 110 x 14m , 07.05.2017 Grünendeich

Die Mir IMO-Nummer:8501701 Flagge:Russland Länge:109.0m Breite:14.0m Baujahr:1987 Bauwerft:Stocznia Gdansk Shipbuilding,Danzig Polen aufgenommen bei der Auslaufparade zum 828 Hamburger

MARE FRISIUM (IMO 5344592) am 13.11.2016, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Övelgönne / 3-Mastmarstoppsegelschoner / BRZ 210 / Lüa 49,5 m, B 6,7 m, Tg 3,3 m / Segelfläche: 634

MARE FRISIUM (IMO 5344592) am 19.6.2012, Kieler Förde, Regattabegleitschiff / 3-Mastmarstoppsegelschoner / BRZ 210 / Lüa 49,5 m, B 6,7 m, Tg 3,3 m / Segelfläche: 634 m², 9 kn / 1

MARE FRISIUM (IMO 5344592) am 21.6.2006, Kieler Förde, Regattabegleitschiff / 3-Mastmarstoppsegelschoner / BRZ 210 / Lüa 49,5 m, B 6,7 m, Tg 3,3 m / Segelfläche: 634 m², 9 kn / 1

MIR (IMO 8501701) am 4.5.2016, Hamburg, Elbe an den Landungsbrücken / 3-Mast Vollschiff (Segelschulschiff) / BRZ 2.257 / Lüa 109,6 m, B 14 m, Tg 6,6 m / 2 Diesel, ges.

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