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Rheinschlepper "Glarus" im Technikmuseum Speyer, 02.11.2015 (Baujahr 1907 als Dampfschlepper später Umbau auf Deutz-Dieselmotor mit 750 PS, Länge 30 m, Breite 6 m, Gewicht ca.

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Rheinschlepper  Glarus  im Technikmuseum Speyer, 02.11.2015 (Baujahr 1907 als Dampfschlepper später Umbau auf Deutz-Dieselmotor mit 750 PS, Länge 30 m, Breite 6 m, Gewicht ca. 108 to., Außerdienststellung im Mai 2014)

Rheinschlepper "Glarus" im Technikmuseum Speyer, 02.11.2015 (Baujahr 1907 als Dampfschlepper später Umbau auf Deutz-Dieselmotor mit 750 PS, Länge 30 m, Breite 6 m, Gewicht ca. 108 to., Außerdienststellung im Mai 2014)

Alexis H. 03.11.2015, 512 Aufrufe, 0 Kommentare

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Der Seenotkreuzer  John T. Essberger  der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger. (Technikmuseum Speyer, Mai 2014)
Der Seenotkreuzer "John T. Essberger" der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger. (Technikmuseum Speyer, Mai 2014)
Christian Bremer

Das Schnellboot  Wildcat  im Technikmuseum Speyer. (Mai 2014)
Das Schnellboot "Wildcat" im Technikmuseum Speyer. (Mai 2014)
Christian Bremer

Das Kleinst-U-Boot UB407  Biber  im Technikmuseum Speyer. (Mai 2014)
Das Kleinst-U-Boot UB407 "Biber" im Technikmuseum Speyer. (Mai 2014)
Christian Bremer

Der Seenotkreuzer  John T. Essberger  der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger. (Technikmuseum Speyer, Mai 2014)
Der Seenotkreuzer "John T. Essberger" der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger. (Technikmuseum Speyer, Mai 2014)
Christian Bremer





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