Ein Schiff der Brittany Ferries fotografiert von der mächtigen Stadtmauer in Saint-Malô

Ein Schiff der Brittany Ferries fotografiert von der mächtigen Stadtmauer in Saint-Malô.

(ID 778)

Der Hafen von La Houle hat sich mit der Flut wieder gefüllt und die Boote der Austernzüchter haben wieder Wasser unter dem Kiel.

Die Dreimast-Bark TS-G404 Alexander von Humboldt im Hafen von Saint-Malô.

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / .Name unbekannt

Ein Schiff der Brittany Ferries fotografiert von der mächtigen Stadtmauer in Saint-Malô. Die Fähre bedient die Strecke nach Portsmouth. (18.04.2005)

Herbert Graf 28.11.2006, 1420 Aufrufe, 0 Kommentare

Die DF 12 muss wohl ein Zollboot(Douane francaise) sein vor der Alexander von Humboldt im Hafen von Saint Malô.

Ein Schiff der Brittany Ferries fotografiert von der mächtigen Stadtmauer in Saint-Malô.

Boote der Austernzüchter bei Ebbe im Hafen von La Houle/Cancale in der Bretagne.

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Eine Fahrzeugfähre der DFDS Seaways France ist gerade in Calais eingetroffen. (Juli 2019) 
Christian Bremer

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / .Name unbekannt, Unternehmen / Dänemark / DFDS (Det Forenede Dampskibs-Selskab), Seehäfen / Frankreich / Calais

 245 1200x960 Px, 29.07.2019 

Die Fahren zwischen Gudvangen und Kaufunger auf dem Nærøyfjord in Norwegen. Rechts im bild ist die HSkånevik« zu sehen. Länge: 44,31 Meter. Breite: 9,91 Meter. Tiefgang: 2,83 Meter. Seitenhöhe: 3,65 Meter. Passagiere: 350. PKW-Einheiten: 20. Geschwindigkeit: 12 Kn. Baujahr: 1967. Aufnahme: 16. Juli 2018. 
Hans Christian Davidsen

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / .Name unbekannt

 263 1200x800 Px, 24.07.2018 

Eine der beiden zu diesem Zeitpunkt noch eingesetzten Hovercraft SR.N4 Mk III von Hoverspeed erreicht im April 1992 den Hafen von Dover. Technische Angaben: Leergewicht 265 Tonnen, Maximalgewicht 320 Tonnen, Länge 56,38 m, Breite 23,77 m, Leistung 4x 3.800 PS, Reisegeschwindigkeit 60 Knoten, Höchstgeschwindigkeit 70 Knoten. Die SR.N4 Mk III konnten bis Windstärke 9 eingesetzt werden und boten Platz für 418 Passagiere und 52 Pkw, der Propellerdurchmesser betrug 6,40 m. Am 14.09.1995 legte die SR.N4 Mk III "The Pincess Anne" die Strecke von Calais nach Dover in der Rekordzeit von 22 Minuten zurück. Letzter Betriebstag der Hovercraft war der 01.10.2000. 
Horst Lüdicke

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / .Name unbekannt, Seehäfen / Vereinigtes Königreich etc. / Dover

 317 1200x778 Px, 08.10.2017

Im April 1992 liegen diese beiden Fährschiffe von P&O und Sealink im Hafen von Dover 
Horst Lüdicke

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / .Name unbekannt, Seehäfen / Vereinigtes Königreich etc. / Dover

 287 1200x712 Px, 08.10.2017

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