HH-Ferries auf dem Weg von Gedser nach Rostock-Überseehafen beim einlaufen in Warnemünde

HH-Ferries auf dem Weg von Gedser nach Rostock-Überseehafen beim einlaufen in Warnemünde.08.08.2013

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Hier wird beim Ueckermünder Poker Run mit der Helmkamera zurückgeschossen.

AIDAbella auf dem Weg von Kopenhagen nach Tallinn beim auslaufen in Warnemünde.08.08.2013

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / .Name unbekannt

HH-Ferries auf dem Weg von Gedser nach Rostock-Überseehafen beim einlaufen in Warnemünde.08.08.2013

Stefan Pavel http://bahnfotokiste.startbilder.de 09.08.2013, 1293 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Datum 2013:08:08 17:24:26, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/800) (1/800), Blende: f/4.5, ISO250, Brennweite: 79.00 (79/1)

HAMBURGENSIE (ENI 04810920) am 3.6.2013, Hamburg, Elbe, Landungsbrücken, Taufe mit einer Flaschenwurfhilfseinrichtung / Fährschiff Typ 2000 / HADAG / Lüa 29,92 m, B 8,26 m, Tg 1,7 m / 2 Diesel,

Am Tag vor dem Poker Run noch mit Problem auf dem Stettiner Haff,aber zum Rennen war alles scheinbar vergessen - 01.06.2013

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Eine Fahrzeugfähre der DFDS Seaways France ist gerade in Calais eingetroffen. (Juli 2019) 
Christian Bremer

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / .Name unbekannt, Unternehmen / Dänemark / DFDS (Det Forenede Dampskibs-Selskab), Seehäfen / Frankreich / Calais

 245 1200x960 Px, 29.07.2019 

Die Fahren zwischen Gudvangen und Kaufunger auf dem Nærøyfjord in Norwegen. Rechts im bild ist die HSkånevik« zu sehen. Länge: 44,31 Meter. Breite: 9,91 Meter. Tiefgang: 2,83 Meter. Seitenhöhe: 3,65 Meter. Passagiere: 350. PKW-Einheiten: 20. Geschwindigkeit: 12 Kn. Baujahr: 1967. Aufnahme: 16. Juli 2018. 
Hans Christian Davidsen

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / .Name unbekannt

 263 1200x800 Px, 24.07.2018 

Eine der beiden zu diesem Zeitpunkt noch eingesetzten Hovercraft SR.N4 Mk III von Hoverspeed erreicht im April 1992 den Hafen von Dover. Technische Angaben: Leergewicht 265 Tonnen, Maximalgewicht 320 Tonnen, Länge 56,38 m, Breite 23,77 m, Leistung 4x 3.800 PS, Reisegeschwindigkeit 60 Knoten, Höchstgeschwindigkeit 70 Knoten. Die SR.N4 Mk III konnten bis Windstärke 9 eingesetzt werden und boten Platz für 418 Passagiere und 52 Pkw, der Propellerdurchmesser betrug 6,40 m. Am 14.09.1995 legte die SR.N4 Mk III "The Pincess Anne" die Strecke von Calais nach Dover in der Rekordzeit von 22 Minuten zurück. Letzter Betriebstag der Hovercraft war der 01.10.2000. 
Horst Lüdicke

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / .Name unbekannt, Seehäfen / Vereinigtes Königreich etc. / Dover

 317 1200x778 Px, 08.10.2017