Derzeit wird der Nord-Ostsee-Kanal im Mittelstück ausgebaggert und erweitert

Derzeit wird der Nord-Ostsee-Kanal im Mittelstück ausgebaggert und erweitert.

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$Das unter amerikanischer Flagge fahrende Massengutfrachter Schiff Maj Richard Winters unterquert hier am 21.08.2024 die Eisenbahn Hochbrücke bei Rendsburg.$

Die Fregatte Nordrhein - Westfalen der Bundesmarine lag am 21.8.2024 nahe der Schleuse Holtenau in der Kieler Förde.

Derzeit wird der Nord-Ostsee-Kanal im Mittelstück ausgebaggert und erweitert. Die Baggerarbeiten führt ein belgisches Unternehmen mit dem Baggerschiff PETER THE GREAT durch.

Gerd Hahn 26.08.2024, 52 Aufrufe, 0 Kommentare

Die Color Magic fährt hier rückwärts am 21.8.2024 gegen 10.00 Uhr an den Anleger am Oslo Kai in Kiel.

Derzeit wird der Nord-Ostsee-Kanal im Mittelstück ausgebaggert und erweitert.

$Das unter amerikanischer Flagge fahrende Massengutfrachter Schiff Maj Richard Winters unterquert hier am 21.08.2024 die Eisenbahn Hochbrücke bei Rendsburg.$

Die Auto Schwebefähre unterhalb der Eisenbahn Hochbrücke in Rendsburg stand am 21.8.2024 still.

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JUDITH (9359260) bei Rendsburg 04.06.2024 
Claus Seifert

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Seeschiffe / Containerschiffe / J

 29 1250x828 Px, 11.03.2025

BOLDWIND (9870017) bei Rendsburg 03.06.2024 
Claus Seifert

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / B

 43 1250x828 Px, 11.03.2025

ADLER I (211549030) bei der Überfahrt in Holtenau 08.06.2024 
Claus Seifert

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal

 24 1250x828 Px, 11.03.2025

ELBWIND (9483334)bei Rendsburg 02.06.2024 
Claus Seifert

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Seeschiffe / Containerschiffe / E

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GROSSNORDSEE -ex= DALMENY -Hh= Kiel - IMO= 9067271 -DTW= 324 - L+B = 35mx10m - Bj.= 1994 in Spanien -4800 HP - 62 To.

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$WILSON GHENT (IMO 9150236) am 9.4.2023, NOK Höhe Rendsburg Kreishafen, Detail: Deckshaus / Ex-Name: NORTHERN LOKNES 1996-03.2004 / Stückgutfrachter / BRZ 2.446 / Lüa 87,9 m, B 12,8$

$WILSON GHENT (IMO 9150236) am 9.4.2023, NOK Höhe Rendsburg Kreishafen / Ex-Name: NORTHERN LOKNES 1996-03.2004 / Stückgutfrachter / BRZ 2.446 / Lüa 87,9 m, B 12,8 m, Tg 5,51 m / 176$

$WILSON SUND (IMO 8918473) am 9.4.2023, NOK Höhe Rendsburg Kreishafen / Ex-Name: ISNES 1999-09.2002 / Stückgutfrachter / BRZ 4.200 / Lüa 112,7 m, B 15,2 m, Tg 6,7 m / 1Diesel, MAN$

Osterrönfeld am 9.4.2023: Hinweisschild am NOK /

Osterrönfeld am 8.4.2023: Gewerbegebiet Schwerlasthafen Rendsburg Port am NOK, Schwergut Umschlagsanlage gegenüber dem Kreishafen, 2 Mobilkräne 150 t (im Vordergrund) und 100 t /

$Nord Ostsee Kanal am 9.4.2023 Höhe Hafen Rendsburg mit einem Teil der Eisenbahnhochbrücke und dem aufkommenden Mehrzweckfrachter WILSON SUND Richtung Brunsbüttel fahrend /$

$Nord Ostsee Kanal am 10.4.2023 Höhe Hafen Rendsburg mit dem nach Brunsbüttel laufenden, tief abgeladenen Mehrzweckfrachter SEA PROSPECT /$

$Nord Ostsee Kanal am 10.4.2023 Höhe Hafen Rendsburg mit einem Teil der Eisenbahnhochbrücke und dem aufkommenden, tief abgeladenem Mehrzweckfrachter SEA PROSPECT von Kiel/Ostsee kommend /$

$Nord Ostsee Kanal am 10.4.2023 Höhe Hafen Rendsburg mit einem Teil der Eisenbahnhochbrücke und dem Mehrzweckfrachter NORDBORG Richtung Kiel/Ostsee fahrend /$

$Nord Ostsee Kanal am 9.4.2023 Höhe Hafen Rendsburg mit einem Teil der Eisenbahnhochbrücke und dem aufkommenden Mehrzweckfrachter LONGWOOD Richtung Brunsbüttel fahrend /$

Blick auf den Nord Ostsee Kanal am 10.4.2023 Höhe Hafen Rendsburg mit dem Feederschiff ELBWAVE (IMO 9504035) von Brunsbüttel kommend /

Nord Ostsee Kanal am 10.4.2023 Höhe Hafen Rendsburg mit einem Teil der Eisenbahnhochbrücke und dem aufkommenden Feederschiff BERNHARD SCHEPERS Richtung Brunsbüttel fahrend /

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