GMS WALTER LAUK (ENI 04014790), Hamburg, ex MARITA, Baujahr 1943 auf dem Elbe-Seitenkanal am Kanal-km 79,829 (Brücke L 252, Röbeler Straße, Bad ...

GMS WALTER LAUK (ENI 04014790), Hamburg, ex MARITA, Baujahr 1943 auf dem Elbe-Seitenkanal am Kanal-km 79,829 (Brücke L 252, Röbeler Straße, Bad Bevensen); 24.03.2011

(ID 20465)

Die WSP-5 an der Anlegestelle bei Hochwasser (Zugang nur mit nassen Füssen) in Bonn-Beuel - 10.01.2011

Der Autotransporter Weser Highway und das Containerschiff Mito Strait nähern sich am 08.03.2011 auf den Nord.-Ostseekanal der Schleuse in Brunsbüttel.

GMS WALTER LAUK (ENI 04014790), Hamburg, ex MARITA, Baujahr 1943 auf dem Elbe-Seitenkanal am Kanal-km 79,829 (Brücke L 252, Röbeler Straße, Bad Bevensen); 24.03.2011

Volkmar Döring 30.03.2011, 1659 Aufrufe, 0 Kommentare

Die IMO-Nummer:8504947 Flagge:Deutschland Länge:72.0m Breite:11.0m Baujahr:1985 Bauwerft:Husumer Shipbuilding Dock&Repair,Husum Deutschland auf der Elbe bei Lühe am 13.03.11

Beim Chinarestaurant Ocean Paradise bleibt die Küche kalt....kein Zugang zum Schiff durch Rheinhochwasser - Bonn-Beuel 10.01.2011

0 Kommentare, Alle Kommentare

Kommentar verfassen

TMS EDERSEE (04811770 , 84,70 x 9,49m) , bog am 19.03.2024 aus dem ELBE-SEITENKANAL zu Berg kommend , bei Edesbüttel nach Steuerbord in den MITTELANDKANAL zu Tal ein. 
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Elbe-Seitenkanal, Kanäle / Deutschland / Mittellandkanal mit Stichkanälen, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / E

 30 1200x800 Px, 08.01.2025 

GMS MARE (04600830 , 85 x 9,5m) bog am 19.03.2024 bei Edesbüttel vom MITTELLANDKANAL nach Backbord in den ELBE-SEITEN-KANAL ab. 
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Elbe-Seitenkanal, Kanäle / Deutschland / Mittellandkanal mit Stichkanälen, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / M

 34 1200x800 Px, 14.11.2024 

TMS BERNHARD DETTMER (04806430 , 100 x 9,50m) bog am 19.03.2024 , vom ELBE-SEITENKANAL zu Berg kommend , nach Steuerbord in den MITTELLANDKANAL zu Tal ab. Dieses Wasserstrassen-Dreieck befindet sich bei Edesbüttel. 
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Elbe-Seitenkanal, Kanäle / Deutschland / Mittellandkanal mit Stichkanälen, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / B

 32 1200x800 Px, 14.11.2024 

Der Koppelverband mit GSL HANNOVER 1 (04032140 , 77 x 9m) & SGMS NIEDERSACHSEN 1 (04005070 , 85 x 9m) kam am 19.03.2024 aus dem ELBE-SEITENKANAL zu Berg und bog nach Steuerbord in den MITTELLANDKANAL zu Tal ab. Dieses Wasserstrassen-Dreieck befindet sich bei Edesbüttel. 
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Elbe-Seitenkanal, Kanäle / Deutschland / Mittellandkanal mit Stichkanälen, Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS L - Z

 33 1200x665 Px, 14.11.2024 

Weitere Bilder aus "Kanäle / Deutschland / Elbe-Seitenkanal"

$Binnenfrachtschiff HAVELSTERN, ein Gütermotorschiff von dem es bei schiffbilder.de noch kein Foto gibt, sah ich am 19.03.2011 auf dem Elbe-Seitenkanal in Richtung Mittellandkanal; ENI: 04013290, ex$

Scheint vollgebunkert zu sein, so tief wie es im Wasser liegt, das Tankmotorschiff DETTMER TANK 51, Bremen (04014550) L 85m , B 9m , T 1326 ton auf dem Elbe-Seitenkanal in Richtung Mittellandkanal;

Nachschuss auf Tankmotorschiff NAUTIC, Boizenburg (05300160) Länge 80,0m , Breite 8,25 m , T 1230 ton auf dem Elbe-Seitenkanal nahe Bienenbüttel in Richtung Mittellandkanal; 19.03.2011

Scheint vollgebunkert zu sein, so tief wie es im Wasser liegt, das Tankmotorschiff NAUTIC, Boizenburg (05300160) Länge 80,0m , Breite 8,25 m , T 1230 ton auf dem Elbe-Seitenkanal am Kanal-km 94 in

Tankschiff KARL, Magdeburg ENI:04800290; L:85m, B:9,5m, 1.555to wartet schon über eine Stunde auf Einfahrt in das Schiffshebewerk Scharnebeck in Richtung Artlenburg; erst musste ein Schubverband vor

Das tschechische Frachtschiff LABE 10, Baujahr 1975, ENI: 08451008, auf dem Elbe-Seitenkanal (ESK) am Kanal-km 104 in Richtung Edesbüttel; 28.01.2011

Stromschubschiff SCH 2415, Binnenreederei Berlin (5603810) auf dem Elbe-Seitenkanal bei Lüneburg in Richtung Edesbüttel; 28.01.2011

Schubverband mit Stromschubschiff SCH 2415, Berlin (5603810) auf dem Elbe-Seitenkanal (ESK) bei Lüneburg in Richtung Edesbüttel; 28.01.2011

Tankschiff KARL, Magdeburg (04800290) auf dem Elbe-Seitenkanal kurz vor dem Schiffshebewerk Scharnebeck; 28.01.2011

Sicherheitstor Erbstorf am km 103,72 es - kann bei Schäden geschlossen werden, um ein Auslaufen des Kanals zu verhindern; Elbe-Seitenkanal; 28.01.2011

Blick von Süden auf das Schiffshebewerk Scharnebeck; Elbe-Seitenkanal; 28.01.2011

Das polnische Stromschubschiff NAWA S2, Wroclaw (Breslau), (08351039) mit zwei Schubleichter voll Schrott beladen auf dem Elbe-Seitenkanal (ESK) in Richtung Scharnebeck.

Stromschubschiff NAWA S2, Wroclaw (Breslau), Polen, (08351039) auf dem Elbe-Seitenkanal (ESK) in Richtung Scharnebeck; 28.01.2011

Nachschuss auf BCF (Börde Container Feeder) GLÜCKAUF, Haldensleben (02325368) L: 99,84 B: 9,5 To: 1795 auf dem Elbe-Seitenkanal von Scharnebeck kommend in Richtung Artlenburg, 16.01.2011

Tankschiff JULIA, Hamburg (02330164) auf dem Elbe-Seitenkanal in Richtung Scharnebeck; Artlenburg, 16.01.2011

Weitere Bilder aus "Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / W"

Binnenschiff Wesertrans 2 am 29.03.2011 auf der Weser in Bremen.

WARTBURG(MMSI-244650897;L=110;B=10mtr)verlässt die Krammersluizen;100902

Das tschechische Frachtschiff MS WESERKRONE, Praha/CZ (Prag/Tschechien), ENI:04201120, L:67m, B:9m, T:802to, ist im Schiffshebewerk Scharnebeck um 38m angehoben worden und kann nun dieses in Richtung

Deutschland