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Die Schleusenkammer ist nur 0,5 m länger als das Schiff (80,5m / 80m) Da ist Können erforderlich! GMS REGINA (ex Erni Anna, ex Marita II) Hamburg HHD4944, ENI 04020980 beim Einlaufen in

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Die Schleusenkammer ist nur 0,5 m länger als das Schiff (80,5m / 80m) Da ist Können erforderlich! GMS REGINA (ex Erni Anna, ex Marita II) Hamburg HHD4944, ENI 04020980 beim Einlaufen in Schleuse Witzeeze zu Tal Richtung Lauenburg; Elbe-Lübeck-Kanal, 03.10.2019

Die Schleusenkammer ist nur 0,5 m länger als das Schiff (80,5m / 80m) Da ist Können erforderlich! GMS REGINA (ex Erni Anna, ex Marita II) Hamburg HHD4944, ENI 04020980 beim Einlaufen in Schleuse Witzeeze zu Tal Richtung Lauenburg; Elbe-Lübeck-Kanal, 03.10.2019

Volkmar Döring 04.10.2019, 205 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 10/2500, Blende: 50/10, ISO200, Brennweite: 130/10

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GMS  ZANDER  (04012740 , 80 x 8,20m) am 02.09.2021 im  ELBE-LÜBECK-KANAL  vor der  SCHLEUSE BERKENTHIN  zu Tal nach Lübeck.
GMS ZANDER (04012740 , 80 x 8,20m) am 02.09.2021 im ELBE-LÜBECK-KANAL vor der SCHLEUSE BERKENTHIN zu Tal nach Lübeck.
Bodo Krakowsky

GMS  ZANDER  (04012740 , 80 x 8,20m) am 02.09.2021 im  ELBE-LÜBECK-KANAL  vor Berkenthin auf Talfahrt.
GMS ZANDER (04012740 , 80 x 8,20m) am 02.09.2021 im ELBE-LÜBECK-KANAL vor Berkenthin auf Talfahrt.
Bodo Krakowsky

GMS  CATHARINA  (04400550 , 80 x 8,20m) am 02.09.2021 im  ELBE-LÜBECK-KANAL bei Berkenthin auf Bergfahrt.
GMS CATHARINA (04400550 , 80 x 8,20m) am 02.09.2021 im ELBE-LÜBECK-KANAL bei Berkenthin auf Bergfahrt.
Bodo Krakowsky

GMS  CATHARINA  (04400550 , 80 x 8,20m) am 02.09.2021 nach der Bergschleusung in der  SCHLEUSE BERKENTHIN  im  ELBE-LÜBECK-KANAL.
GMS CATHARINA (04400550 , 80 x 8,20m) am 02.09.2021 nach der Bergschleusung in der SCHLEUSE BERKENTHIN im ELBE-LÜBECK-KANAL.
Bodo Krakowsky





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