GMS MARGARETHE (02314510 , 80 x 9,35m) am 29.09.2020 auf Talfahrt im DORTMUND-EMS-KANAL zw

GMS MARGARETHE (02314510 , 80 x 9,35m) am 29.09.2020 auf Talfahrt im DORTMUND-EMS-KANAL zw.

(ID 68747)

Aus dem Nebel des 30.09.2020 kam das GMS OBERON (04017840 , 80 x 9m) im DORTMUND-EMS-KANAL zu Tal bei Bergeshövede.

GMS MARGARETHE (02314510 , 80 x 9,35m) am 29.09.2020 im DORTMUND-EMS-KANAL zw.

GMS MARGARETHE (02314510 , 80 x 9,35m) am 29.09.2020 auf Talfahrt im DORTMUND-EMS-KANAL zw. Ladbergen und Dörenthe.

Bodo Krakowsky 01.12.2020, 183 Aufrufe, 0 Kommentare

GMS LAURA (02312684 , 77 x 8,20m) lag am 29.09.2020 im DORTMUND-EMS-KANAL bei Dörenthe.

GMS MARGARETHE (02314510 , 80 x 9,35m) am 29.09.2020 auf Talfahrt im DORTMUND-EMS-KANAL zw.

GMS OBERON (04017840 , 80 x 9m) legte am 30.09.2020 im NASSEN DREIECK / DORTMUND-EMS-KANAL zum Bunkern in Bergeshövede an.

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TMS PORTLAND (02338919 , 86 x 9,60m) lief am 22.10.2024 in die SCHLEUSE RODDE / DORTMUND-EMS-KANAL zu Berg ein. 
Bodo Krakowsky

Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland, Kanäle / Deutschland / Dortmund-Ems-Kanal, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / P - Q

 45 1200x800 Px, 16.02.2025 

TMS PORTLAND (02338918 , 86 x 9,60m) befuhr am 22.10.2024 den DORTMUND-EMS-KANAL zu Berg bei Rodde. Hier nach dem Unterqueren der dortigen Eisenbahnbrücke. 
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Dortmund-Ems-Kanal, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / P - Q

 37 1200x800 Px, 16.02.2025 

Schubboot EDWALD (05602420 , 14,70 x 8,16m) schob am 22.10.2024 drei Leichter auf dem DORTMUND-EMS-KANAL Höhe Bergeshövede zu Tal. 
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Dortmund-Ems-Kanal, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / E

 33 1200x670 Px, 16.02.2025 

Schubboot EDWALD (05602420 , 14,70 x 8,16m) am 22.10.2024 nach dem Unterqueren der Bergeshöveder Brücke auf dem DORTMUND-EMS-KANAL zu Tal. Das SB schob drei Leichter. 
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Dortmund-Ems-Kanal, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / E

 27 1200x800 Px, 16.02.2025 