FINLANDIA SEAWAYS , Ro-Ro Cargo Schiff , IMO 9198721 , Baujahr 2000 , 162.58 x 20.62 m , Cuxhaven , 19.04.2022

(ID 74442)

GERDA , Feederschiff , IMO 9432232 , 168.11 x 27.04 m , Baujahr 2009 , 1421 TEU , Cuxhaven , 19.04.2022

ELBSKIPPER , Feederschiff , IMO 9234991 , 134.53 x 22.5 m , Baujahr 2001 , 868 TEU , Cuxhaven , 19.04.2022

FINLANDIA SEAWAYS , Ro-Ro Cargo Schiff , IMO 9198721 , Baujahr 2000 , 162.58 x 20.62 m , Cuxhaven , 19.04.2022

Reinhard Schmidt 19.05.2022, 105 Aufrufe, 0 Kommentare

DUHNEN , Pilotentender , IMO 9199945 , 25.65 x 13 m , Baujahr 1999 , 19.04.2022 , Cuxhaven

GO ELECTRA , Well Stimulation Vessel , IMO 9545481 , Baujahr 2012 , 79.67 x 16.4 m , 19.04.2022 , Cuxhaven

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Das umweltfreundliche Hybrid-Ro-Ro Schiff Finneco I auf dem Seeweg von Zeebrügge nach Helsinki via Rostock beim Einlaufen am 02.11.2024 in Warnemünde. 
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Das RO-RO Cargo Schiff Finnmill auf dem Seeweg von Hanko(Finnland)nach Rostock-Überseehafen beim Einlaufen am Abend des 24.10.2024 in Warnemünde 
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Die Finneco III auf dem Seeweg von Antwerpen nach Helsinki via Rostock beim Einlaufen am 05.10.2024 in Warnemünde. 
Stefan Pavel

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Die FINNECO II IMO-Nummer:9856842 Flagge:Finnland Länge:238.0m Breite:35.0m Baujahr:2022 Bauwerft:Jinling Shipyard,Nanjing China aus Travemünde auslaufend am 14.09.24 
Björn-Marco Halmschlag

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