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Blick auf den ALTARM BAGGERELBE DERBEN und Teile der SCHIFFSWERFT BARTHEL am 24.08.2021.

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Blick auf den  ALTARM  BAGGERELBE  DERBEN  und Teile der  SCHIFFSWERFT BARTHEL  am 24.08.2021. Das neue Schubboot  ELEKTRA  war im Endausbau ?!

Blick auf den ALTARM BAGGERELBE DERBEN und Teile der SCHIFFSWERFT BARTHEL am 24.08.2021. Das neue Schubboot ELEKTRA war im Endausbau ?!

Bodo Krakowsky 21.09.2021, 184 Aufrufe, 0 Kommentare

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Schubboot  EDDA  (05609510 , 25,66 x 8,19m) am 17.04.2024 im  ELBE-HAVEL-KANAL  zu Berg.
Im Hintergrund das Beton-/Schwellenwerk Güsen und die dazugehörige Eisenbahnbrücke.
Schubboot EDDA (05609510 , 25,66 x 8,19m) am 17.04.2024 im ELBE-HAVEL-KANAL zu Berg. Im Hintergrund das Beton-/Schwellenwerk Güsen und die dazugehörige Eisenbahnbrücke.
Bodo Krakowsky

Schubboot  EDDA  (05609510 , 25,66 x 8,19m) am 17.04.2024 im  ELBE-HAVEL-KANAL  zu Berg vor der Schleuse Zerben.
Schubboot EDDA (05609510 , 25,66 x 8,19m) am 17.04.2024 im ELBE-HAVEL-KANAL zu Berg vor der Schleuse Zerben.
Bodo Krakowsky

Der Schubverband mit Schubboot  EDO  (05608640 , 23,21 x 8,19m) und vier je 32,50m langen Leichtern befuhr den  MITTELLANDKANAL  zw. Edesbüttel und Wedelheine am 19.03.2024 zu Tal.
Der Schubverband mit Schubboot EDO (05608640 , 23,21 x 8,19m) und vier je 32,50m langen Leichtern befuhr den MITTELLANDKANAL zw. Edesbüttel und Wedelheine am 19.03.2024 zu Tal.
Bodo Krakowsky

Die Leichter  ED 32 , 37 , 38 u. 33 wurden am 19.03.2024 vom Schubboot  EDO  (05608640 , 23,21 x 8,19m) auf dem  MITTELLANDKANAL  Höhe Edesbüttel / Abzweig Elbe-Seitenkanal zu Tal geschoben.
Die Leichter ED 32 , 37 , 38 u. 33 wurden am 19.03.2024 vom Schubboot EDO (05608640 , 23,21 x 8,19m) auf dem MITTELLANDKANAL Höhe Edesbüttel / Abzweig Elbe-Seitenkanal zu Tal geschoben.
Bodo Krakowsky





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