Dampfeisbrecher "Elbe" Baujahr 1911 nach langer Betriebspause aus der Harburger Schleuse auf die Elbe kommend

Dampfeisbrecher "Elbe" Baujahr 1911 nach langer Betriebspause aus der Harburger Schleuse auf die Elbe kommend.

(ID 5407)

Schleppzug im Oderhaff 2008.Motorschlepper Kranich aus Ueckermünde steuert auf die Karniner Eisenbahnbrücke zu.

Flüsse und Seen / Europa / Elbe

Dampfeisbrecher "Elbe" Baujahr 1911 nach langer Betriebspause aus der Harburger Schleuse auf die Elbe kommend. auf Probefahrt. ( morgen soll abnahme sein )

Gerd Eggerstedt 25.05.2008, 1551 Aufrufe, 1 Kommentar

Dampfeisbrecher Elbe Baujahr 1911 nach langer Betriebspause aus der Harburger Schleuse auf die Elbe kommend.

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Volkmar Döring 15.09.2008 11:32

Ja, der Dampfeisbrecher " ELBE" hat einen kohlegefeuerten Dampfkessel mit 15 Tonnen Wasserinhalt. Verbraucht werden ca. 150 kg Steinkohle pro Stunde.
Gruß Volkmar

Der Raddampfer KURORT Rathen erreicht hier elbabwärts aus Bad Schandau kommend am 8.9.2024 um 15.36 Uhr den Anleger Brückenstraße in Pirna. 
Gerd Hahn

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Dampfschiffe / Personendampfer (Binnen) / K

 27 1024x683 Px, 13.09.2024

Die kleine Personenfähre BÄRENSTEIN hat hier am 8.9.2024 um 15.34 Uhr am rechten Elbufer gegenüber der Brückenstraße Fahrgäste aufgenommen. 
Gerd Hahn

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / Elbe: außer Hamburg

 22 1200x842 Px, 13.09.2024

TMS HOLSTEIN (04813810 , 86 x 9,60m) befuhr am 23.09.2023 die ELBE Höhe Lühe zu Berg. 
Bodo Krakowsky

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / H

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Am Abend des 23.09.2023 lief die AIDAprima , IMO 9636955 , 299,95 x 37,65m , aus Hamburg aus. Hier zu sehen auf der ELBE zu Tal zw. Wedel und dem Lühe-Anleger. 
Bodo Krakowsky

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Seeschiffe / Fahrgastschiffe / A

 132 1200x806 Px, 12.01.2024 

Weitere Bilder aus "Flüsse und Seen / Europa / Elbe"

Böhmen: Blick vom Schreckenstein (Strekov) bei Usti nad Labem (Außig an der Elbe) auf die Schleuse, auf der linkselbischen Seite ist ein Zug Richtung Aussig unterwegs; 29.03.2007

Theaterkahn Marion auf der Elbe vor dem Restaurant Italienisches Dörfchen , im Hintergund Zwinger und Semperoper; Dresden, 14.04.2008

Gierseilfähre auf der Elbe in Kurort Rathen / Sächsische Schweiz; 31.03.2008

Im September 2003 hat sich das tschechische Motorschiff Lucky 1 der Reederei EVD an der Gauernitzer Insel (Elbe-Kilometer 73,5) festgefahren.

Das tschechische MS Carina passiert mit langsamer Fahrt den Havaristen Lucky 1 (Elbe-Km 74, Sept.2003).

In der Zwischenzeit ist bereits das Schubschiff Rio-1 (ebenfalls Reederei EVD, Euro-Nummer 9548003) eingetroffen um den Havaristen Lucky 1 abzubergen.

Auch das tschechische Schubschiff TR 23 (Registrier-Nummer 200670, Eich-Nummer LDc 744 CS) der Reederei ČSPL eilt der Lucky 1 zu Hilfe.

Auch die Fahrgäste an Bord der Personen-Fähre Kötitz beobachten die Bergungsarbeiten am MS Lucky 1 .

MS Lucky 1 hat die Havarie an der Gauernitzer Insel scheinbar gut überstanden, fährt es doch kurze Zeit nach der Bergung bereits weiter talwärts.

Am 19.11.1999 ist das tschechische Motorschiff MN 7305 aus Děčín (Eich-Nummer LDc 474 CS, 634 Tonnen, 69,70 m x 8,89 m) in Dresden havariert.

Diese zwei Fotos als Ergänzung zum Bild von Alexander Bilz.

Schubverband: SCH 2638, Deutsche Binnenreederei AG, hat einen Spezialtransport vor sich auf der Elbe aufwärts kurz vor der Brücke Blaues Wunder bei Dresden-Blasewitz / DD-Loschwitz; 26.02.2008

Schubverband: SCH 2638, Deutsche Binnenreederei AG, hat einen Spezialtransport vor sich auf der Elbe aufwärts kurz nach der Brücke Blaues Wunder bei Dresden-Blasewitz / DD-Loschwitz; 26.02.2008

Die Barkasse Elbe , Heimathafen Coswig/Sachsen, am 17.07.2005 zu Berg am Elbe-Kilometer 77.

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