Schlepper RT ROB auf dem Weg nach Hamburg. IMO: 9474905, Baujahr: 2009, Maschinenleistung: 5295 KW - Schiffbilder.de

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Schlepper RT ROB auf dem Weg nach Hamburg.

(ID 43342)

,,Hansa Europe`` Containerschiff.

,,Toronto Express`` Containerschiff, Hapag Llyod IMO: 9253727, Heimathafen London, Baujahr: 2003, Container: 4402 TEU, Länge: 294.00 m, Breite: 32.31 m, Tiefgang: 10.78 m, Geschw: 22.00 kn, an der

Schlepper RT ROB auf dem Weg nach Hamburg. IMO: 9474905, Baujahr: 2009, Maschinenleistung: 5295 KW. An der Elbe bei Grünendeich Richtung HH am 10.10.15

Schlepper RT ROB auf dem Weg nach Hamburg. IMO: 9474905, Baujahr: 2009, Maschinenleistung: 5295 KW. An der Elbe bei Grünendeich Richtung HH am 10.10.15

M. Schiebel 18.10.2015, 379 Aufrufe, 0 Kommentare

TONNE am 11.10.2015, Hamburg, Elbe an den Landungsbrücken / Ehem.

,,Toronto Express`` Containerschiff, Hapag Llyod IMO: 9253727, Heimathafen London, Baujahr: 2003, Container: 4402 TEU, Länge: 294.00 m, Breite: 32.31 m, Tiefgang: 10.78 m, Geschw: 22.00 kn, an der

Schlepper RT ROB auf dem Weg nach Hamburg.

,,Hansa Europe`` Containerschiff.

,,Henneke Rambow`` Feederschiff, IMO: 9354430, Baujahr: 2007, Container: 868 TEU .

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Gierseilfähre AKEN (04810060 , 34,5 x 10,1m) am 31.01.2025 bei der ELBE - Überquerung.

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KFGS ELBE PRINCESSE (01840744 , 95,37 x 10,50m) befuhr am 31.01.2025 die ELBE Höhe der Saalemündung zu Berg.

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KFGS ELBE PRINCESSE (01840744 , 35,37 x 10,50m) am 31.01.2025 auf der ELBE kurz vor der Gierseilfähre Saalhorn Barby auf Bergfahrt nach Tschechien.

KFGS ELBE PRINCESSE (01840744 , 35,37 x 10,50m) am 31.01.2025 auf der ELBE kurz vor der Gierseilfähre "Saalhorn" Barby auf Bergfahrt nach Tschechien. 
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Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Binnenschiffe / KFGS - Kabinen-FGS für Kreuzfahrten / E

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Gierseilfähre Saalhorn BARBY (04810250 , 37,5 x 7,8m) am 31.01.205 bei der ELBE-Überquerung.

Gierseilfähre "Saalhorn" BARBY (04810250 , 37,5 x 7,8m) am 31.01.205 bei der ELBE-Überquerung. 
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Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Seil- und Kettenfähren

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400,0m Schiffsriese.

Passagierfährschiff Reeperbahn der HADAG Reederei an den Landungsbrücken in Hamburg am 11.10.2015.

Barkasse Hamburger Deern lag am 11.10.2015 in Hamburg in Höhe des alten Elbtunnel.

Schlepper Wilhelmine fährt bei Blankenese elbabwärts am 11.10.2015.

Schlepper FAIRPLAY VI vor herrlicher Herbst Kulisse auf der Elbe bei Blankenese am 11.10.2015.

,,CMA CGM Bougainville`` Containerschiff IMO: 9702144 Heimathafen Marseille, befindet sich nun endlich am 11.10, Erstanlauf auf den Weg nach Hamburg.

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Das Flusskreuzfahrtschiff KFGS VIKING BEYLA, CH-Basel (ENI 07002022) ist wegen des extremen Niedrigwasser der Elbe (Pegel Dresden 69 cm) immer noch zum Zwangsaufenthalt verurteilt.

Das Flusskreuzfahrtschiff KFGS VIKING BEYLA, CH-Basel (ENI 07002022) im Licht der Abendsonne bei extrem niedrigem Wasserstand der Elbe (Pegel Dresden 67 cm).

,,MSC Soraja`` Heimathafen Panama, IMO: 9372494, Baujahr: 2008, BRZ: 66399, DWT: 73262 t, Maschinenleistung: 52207, KW Geschwindigkeit: 24.50 kn, Container: 5800 TEU, Länge: 277.30 m,

,,EVER LEARNED`` Containerschiff von Evergeen Heimathafen London IMO: 9604108, Baujahr: 2013, BRZ: 99640, DWT: 105000t, Maschinenleistung: 56070 KW, Container: 8452 TEU, Länge: 334.80 m,

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,,Schlepper Elb Clearing 3 und Fähre Elb Clearing 8``.

,,MOL Brilliance`` Containerschiff, IMO: 9685334, Baujahr: 2014, Länge: 337.00 m, Breite: 48.20 m, Tiefgang: 15.22 m, Maschinenleistung: 58100 KW, Container: 10010 TEU, 23.00 kn.

,,OOCL CHONGQING`` Containerschiff, IMO: 9622629, Heimathafen Hong Kong, Baujahr: 2013, Container: 13208 TEU , Maschinenleistung: 69720 KW, Knoten:: 23.

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,,CMA CGM Tosca`` Containerschiff.

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,,Vancouver Express`` Containerschiffsriese kann 8580 TEU laden, .bei einer Länge von 334m, einer Breite 42,80m, und Tiefgang 14,61m und das alles bei einer Geschwindigkeit von 25kn.

,,Conmar Elbe`` Containerschiff auf der Elbe bei Cuxhaven Richtung Hamburg am 03.10.15 Heimathafen Limassol, IMO: 9244180, Länge / Breite: 133m / 20m, Baujahr: 2001.

Elbe 1 war eine Feuerschiffsposition vor der Elbmündung.

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