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MIRA (IMO8300157; 78x13mtr.; DWT1555; Bj.1983) von Afana Brothers Co.

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MIRA (IMO8300157; 78x13mtr.; DWT1555; Bj.1983) von Afana Brothers Co. wartet zwischen Galati und Pehi als sogenannter   Livestock carriers  wieder Lebendvieh (ggf. auch Nutzvieh) am Wasserweg zu tranportieren; 230704

MIRA (IMO8300157; 78x13mtr.; DWT1555; Bj.1983) von Afana Brothers Co. wartet zwischen Galati und Pehi als sogenannter " Livestock carriers" wieder Lebendvieh (ggf. auch Nutzvieh) am Wasserweg zu tranportieren; 230704

JohannJ 12.08.2023, 217 Aufrufe, 0 Kommentare

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ROTTERDAM (IMO:5301019; L=228m; B=28,7m; 25742kW; 1400 Passagiere; 776 Crew; Kiellegung 1959) und wird  nun seit 2009 als Museums-, bzw. Gastro-Hotelschiff im Hafen von Rotterdam genutzt; 240611
ROTTERDAM (IMO:5301019; L=228m; B=28,7m; 25742kW; 1400 Passagiere; 776 Crew; Kiellegung 1959) und wird nun seit 2009 als Museums-, bzw. Gastro-Hotelschiff im Hafen von Rotterdam genutzt; 240611
JohannJ

Das Tauchschiff KORMORAN (MMSI: 209832099) ist hier Anfang Juni 2024 im Hafen von Flensburg zu sehen.
Das Tauchschiff KORMORAN (MMSI: 209832099) ist hier Anfang Juni 2024 im Hafen von Flensburg zu sehen.
Christian Bremer

A834 HNLMS Den Helder (179,3x26,4m; Yard-number 312421000)ist ein Combat-Support-Ship(CSS), während seiner Erbauung in der Damen-Shipyards-Galați, und nach Fertigstellung für die Königliche Marine der Niederlande im Einsatz sein; 230704
A834 HNLMS Den Helder (179,3x26,4m; Yard-number 312421000)ist ein Combat-Support-Ship(CSS), während seiner Erbauung in der Damen-Shipyards-Galați, und nach Fertigstellung für die Königliche Marine der Niederlande im Einsatz sein; 230704
JohannJ

Historische Schiffe liegen am 25.05.2023 in Trondheim vor Anker. Links die  Harry Borthen  und das Inspektionsschiff  Sørhavn , rechts u.a. der 1891 gebaute Dampfschoner Værdalen .
Historische Schiffe liegen am 25.05.2023 in Trondheim vor Anker. Links die "Harry Borthen" und das Inspektionsschiff "Sørhavn", rechts u.a. der 1891 gebaute Dampfschoner"Værdalen".
Christopher Pätz





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