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Blick auf den Charlottenburger Verbindungskanal Richtung Norden am 31.03.2016.

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Blick auf den Charlottenburger Verbindungskanal Richtung Norden am 31.03.2016. Die Arbeitsplattformen werden zur Restaurierung/Stabilisierung der Ufer benötigt. Dieser Abschnitt des Kanales wird auch von Siemens/der Behala zum Transport der Gasturbinen benutzt.

Blick auf den Charlottenburger Verbindungskanal Richtung Norden am 31.03.2016. Die Arbeitsplattformen werden zur Restaurierung/Stabilisierung der Ufer benötigt. Dieser Abschnitt des Kanales wird auch von Siemens/der Behala zum Transport der Gasturbinen benutzt.

Bodo Krakowsky 01.04.2016, 297 Aufrufe, 0 Kommentare

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TMS  MEGANTIC  (04811380 , 84,80 x 9,50m)  am 12.01.2025 auf dem  TELTOWKANAL  in Kleinmachnow zu Berg.
TMS MEGANTIC (04811380 , 84,80 x 9,50m) am 12.01.2025 auf dem TELTOWKANAL in Kleinmachnow zu Berg.
Bodo Krakowsky

TMS  MEGANTIC  (04811380 , 84,80 x 9,50m)  am 12.01.2025 , nach dem Verlassen der Schleuse Kleinmachnow auf dem TELTOWKANAL zu Berg .
TMS MEGANTIC (04811380 , 84,80 x 9,50m) am 12.01.2025 , nach dem Verlassen der Schleuse Kleinmachnow auf dem TELTOWKANAL zu Berg .
Bodo Krakowsky

GMS  HENDRIK-D  (06000564 , 85 x 8,20m) am 26.03.2024 im  TELTOWKANAL  in Berlin-Mariendorf zu Berg zum KW in Berlin-Rudow.
GMS HENDRIK-D (06000564 , 85 x 8,20m) am 26.03.2024 im TELTOWKANAL in Berlin-Mariendorf zu Berg zum KW in Berlin-Rudow.
Bodo Krakowsky

GMS  HENDRIK-D  (06000564 , 85 x 8,20m)  am 26.03.2024 im  TELTOWKANAL  in Berlin-MARIENDORF  Höhe  des ehemaligen Gaswerk Hafens auf Bergfahrt.
GMS HENDRIK-D (06000564 , 85 x 8,20m) am 26.03.2024 im TELTOWKANAL in Berlin-MARIENDORF Höhe des ehemaligen Gaswerk Hafens auf Bergfahrt.
Bodo Krakowsky

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