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SB SCH 2407 (05602680 , 16,39 x 8,15m) koppelte am 23.08.2018 im Unterwasser des Schiffshebewerkes Scharnebeck / ESK die Kopfbarge Bug 5 (02315264 , 9,57 x 9,52m) an "seinen" zu Berg zu schiebenden

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SB SCH 2407 (05602680 , 16,39 x 8,15m)
(ID 58240)
Die 191m lange Fähre VIKING CINDERELLA am 21.05.18 in Stockholm
TMS Heinrich Burmester (08043014 , 80 x 9m) am 23.08.2018 bei der Einfahrt in die Ostkammer des Schiffshebewerkes Scharnebeck / ESK zur Talfahrt.



SB SCH 2407 (05602680 , 16,39 x 8,15m) koppelte am 23.08.2018 im Unterwasser des Schiffshebewerkes Scharnebeck / ESK die Kopfbarge Bug 5 (02315264 , 9,57 x 9,52m) an seinen zu Berg zu schiebenden Container-Verband an.

SB SCH 2407 (05602680 , 16,39 x 8,15m) koppelte am 23.08.2018 im Unterwasser des Schiffshebewerkes Scharnebeck / ESK die Kopfbarge Bug 5 (02315264 , 9,57 x 9,52m) an "seinen" zu Berg zu schiebenden Container-Verband an.

Bodo Krakowsky 30.08.2018, 278 Aufrufe, 0 Kommentare

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Schubboot SCH 2412 (05602710 , 16,50 x 8,15m) am 15.05.2024 nach der Talschleusung in der Schleuse Rothensee im ROTHENSEER VERBINDUNGSKANAL (RVK) zu Tal.
Schubboot SCH 2412 (05602710 , 16,50 x 8,15m) am 15.05.2024 nach der Talschleusung in der Schleuse Rothensee im ROTHENSEER VERBINDUNGSKANAL (RVK) zu Tal.
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Wasserstraßenkreuz Magdeburg, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

19 1200x800 Px, 10.01.2025

Schubboot SCH 2637 (05800980 , 28,67 x 10,13m) schob am 25.04.2024 vier je 32,5m lange Leichter auf der UNTEREN HAVEL-WASSERSTRASSE / Sacrow-Paretzer-Kanal Höhe Schlänitzsee / km 27 zu Berg.
Schubboot SCH 2637 (05800980 , 28,67 x 10,13m) schob am 25.04.2024 vier je 32,5m lange Leichter auf der UNTEREN HAVEL-WASSERSTRASSE / Sacrow-Paretzer-Kanal Höhe Schlänitzsee / km 27 zu Berg.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S, Kanäle / Deutschland / Untere Havel-Wasserstraße

24 1200x900 Px, 09.01.2025

Vier je 32,5m lange Leichter wurden am 25.04.2024 vom Schubboot SCH 2637 (05800980 , 28,67 x 10,13m) im SCHLÄNITZSEE / UNTERE HAVEL-WASSERSTRASSE zu Berg geschoben.
Vier je 32,5m lange Leichter wurden am 25.04.2024 vom Schubboot SCH 2637 (05800980 , 28,67 x 10,13m) im SCHLÄNITZSEE / UNTERE HAVEL-WASSERSTRASSE zu Berg geschoben.
Bodo Krakowsky

Flüsse und Seen / Deutschland / Seen in Berlin und Brandenburg, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S, Kanäle / Deutschland / Untere Havel-Wasserstraße

23 1200x900 Px, 09.01.2025

Schubboot SCH 2408 (05602690 , 16,49 x 8,15) schob am 30.01.2024 zwei je 32,50m lange Leichter in die Nordkammer der SCHLEUSE KLEINMACHNOW / Teltowkanal zu Berg.
Schubboot SCH 2408 (05602690 , 16,49 x 8,15) schob am 30.01.2024 zwei je 32,50m lange Leichter in die Nordkammer der SCHLEUSE KLEINMACHNOW / Teltowkanal zu Berg.
Bodo Krakowsky

Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

26 1200x900 Px, 10.11.2024

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Schubboot Orion II (05609480 , 25,22 x 8,16m) lag am 23.08.2018 im Unteren Vorhafen des Schiffshebewerkes Scharnebeck / ESK.
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GMS PARDUS (04019360 , 75 x 9,5m) am 25.09.2020 im Elbe-Seitenkanal / Unterwasser vor dem Schiffshebewerk Scharnebeck zu Berg.
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TMS Synthese-11 (02326029 , 81,20 x 10,30m) am 26.02.2019 im Unterwasser des Schiffshebewerkes Scharnebeck nach der Talfahrt im Osttrog.
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Das tschechische CSPL Schubschiff TR-30, Decin, ENI 32201070 im Unterwasser des Schiffshebewerk Lüneburg; Elbe-Seitenkanal, Scharnebeck, 03.11.2018
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Schubboot Chris-Tho (04031450 , 23,65 x 8,20m) machte sich am 23.08.2018 vom Unteren Vorhafen des Schiffshebewerkes Scharnebeck (ESK) auf den Weg Richtung Artlenburg/Elbe.
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Mehrzweckschiff Glüsing (05039300 , 14,63 x 3,82) vom WSA Lauenburg mit dem Arbeitsponton DP3934 (5039340) am 23.08.2018 im Unteren Vorhafen des Schiffshebewerkes Scharnebeck (ESK).
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TMS Steinburg (04812070 , 86 x 9,60m) wartete am 14.01.2019 im Unterwasser des Schiffshebewerkes Scharnebeck auf die Bergfahrt im Fahrstuhl.
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Mit Containern beladenes GMS Selandia (ex Ares, ex Camilla, ex Frankenland 3, ex Patria) ENI 4800990 Baujahr 1927; im Unterwasser Schiffshebewerk Lüneburg; Scharnebeck, 11.01.2020
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Schubboot Orion II (05609480 , 25,22 x 8,16m) lag am 26.02.2019 im Unterwasser des Schiffshebewerkes Scharnebeck / Elbe-Seitenkanal.
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TMS MEREL, Zwijndrecht, ENI 04014340 (ex DETTMER TANK 59, ex Frank, ex Aura, ex Björn) im Unterwasser Schiffshebewerk Lüneburg; Scharnebeck, 11.01.2020
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Schubboot Schubexpress 10 (05602700 - nur das Steuerhaus ist zu sehen) lag mit dem GSL Franc (04808630 , 83 x 9,50m) am 23.08.2018 im Unteren Vorhafen des Schiffshebewerkes Scharnebeck /ESK und
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GMS ANTARES, Harens/Ems ENI 04024640 (ex Bamberg) im Unterwasser des Schiffshebewerk Lüneburg; Elbe-Seitenkanal, Scharnebeck, 03.11.2018
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GMS Lusitania (04005670 , 80 x 8,20m) lag am 08.02.2018 im Unterwasser des Schiffshebewerkes Scharnebeck.
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GMS Niedersachsen 11 (04002190 , 85 x 9m) am 08.02.2018 im Unterwasser des Schiffshebewerkes Scharnebeck / ESK auf Talfahrt.
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Schubverband mit SB Orion II (05609480 , 25,22 x 8,16m) , zwei je 65m langen Leichtern und der Kopfbarge Orion I (02323531 , 8,05 x 9,52m) im Unterwasser des Schiffshebewerkes Scharnebeck am


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