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SB "EWT 107 - Abel Tasman" von Rotterdam,ENI 2316303, Baujahr 1981, 3 x 1800 PK, fährt seit 2005 als "Veerhaven II - Narwal"

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SB  EWT 107 - Abel Tasman  von Rotterdam,ENI 2316303, Baujahr 1981, 3 x 1800 PK, fährt seit 2005 als  Veerhaven II - Narwal

SB "EWT 107 - Abel Tasman" von Rotterdam,ENI 2316303, Baujahr 1981, 3 x 1800 PK, fährt seit 2005 als "Veerhaven II - Narwal"

andwari.ra 17.01.2010, 1776 Aufrufe, 0 Kommentare

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Schubboot  EDDA  (05609510 , 25,66 x 8,19m) am 17.04.2024 im  ELBE-HAVEL-KANAL  zu Berg.
Im Hintergrund das Beton-/Schwellenwerk Güsen und die dazugehörige Eisenbahnbrücke.
Schubboot EDDA (05609510 , 25,66 x 8,19m) am 17.04.2024 im ELBE-HAVEL-KANAL zu Berg. Im Hintergrund das Beton-/Schwellenwerk Güsen und die dazugehörige Eisenbahnbrücke.
Bodo Krakowsky

Schubboot  EDDA  (05609510 , 25,66 x 8,19m) am 17.04.2024 im  ELBE-HAVEL-KANAL  zu Berg vor der Schleuse Zerben.
Schubboot EDDA (05609510 , 25,66 x 8,19m) am 17.04.2024 im ELBE-HAVEL-KANAL zu Berg vor der Schleuse Zerben.
Bodo Krakowsky

Der Schubverband mit Schubboot  EDO  (05608640 , 23,21 x 8,19m) und vier je 32,50m langen Leichtern befuhr den  MITTELLANDKANAL  zw. Edesbüttel und Wedelheine am 19.03.2024 zu Tal.
Der Schubverband mit Schubboot EDO (05608640 , 23,21 x 8,19m) und vier je 32,50m langen Leichtern befuhr den MITTELLANDKANAL zw. Edesbüttel und Wedelheine am 19.03.2024 zu Tal.
Bodo Krakowsky

Die Leichter  ED 32 , 37 , 38 u. 33 wurden am 19.03.2024 vom Schubboot  EDO  (05608640 , 23,21 x 8,19m) auf dem  MITTELLANDKANAL  Höhe Edesbüttel / Abzweig Elbe-Seitenkanal zu Tal geschoben.
Die Leichter ED 32 , 37 , 38 u. 33 wurden am 19.03.2024 vom Schubboot EDO (05608640 , 23,21 x 8,19m) auf dem MITTELLANDKANAL Höhe Edesbüttel / Abzweig Elbe-Seitenkanal zu Tal geschoben.
Bodo Krakowsky





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