GMS LUCCA, ENI 02323981, fährtauf dem Albert Kanal in Kürze an der Schleusenanlage von Lanaye zu Berg vorbei - Schiffbilder.de

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GMS LUCCA, ENI 02323981, fährtauf dem Albert Kanal in Kürze an der Schleusenanlage von Lanaye zu Berg vorbei.

(ID 81953)

GMS ROTIRI, ENI 02317896, fährt am Albert Kanal aus der Schleuse von Lanaye aus.

GMS FALKLAND, 02316222; wartet am Kai bei der Schleuse von Lanaye auf das Signal um in die Schleuse einfahren zu können.

GMS LUCCA, ENI 02323981, fährtauf dem Albert Kanal in Kürze an der Schleusenanlage von Lanaye zu Berg vorbei. 11.09.2024

GMS LUCCA, ENI 02323981, fährtauf dem Albert Kanal in Kürze an der Schleusenanlage von Lanaye zu Berg vorbei. 11.09.2024

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GMS FALKLAND, 02316222; wartet am Kai bei der Schleuse von Lanaye auf das Signal um in die Schleuse einfahren zu können.

GMS LUCCA, ENI 02323981, fährtauf dem Albert Kanal in Kürze an der Schleusenanlage von Lanaye zu Berg vorbei.

GMS ROTIRI, ENI 02317896, fährt am Albert Kanal aus der Schleuse von Lanaye aus.

TMS HAGETIZ: ENI 07001914; L 110 m; B 11,45 m; 3031 t, fährt auf dem Albert Kanal an der Schleusenanlage Lanaye, zu Berg vorbei in Richtung Lüttich

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GMS Lazaro, wird in der Schleuse Vogelgrün/Elsaß rheinaufwärts geschleust, Jan.2025

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rainer ullrich

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / L

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GMS Lazaro, bei der Einfahrt in die kleine Kammer der Schleuse Vogelgrün/Elsaß, Jan.2025

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rainer ullrich

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / L

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GMS Lazaro, rheinaufwärts, wartet auf die Einfahrt in die Schleuse Vogelgrün/Elsaß, Jan.2025

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rainer ullrich

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 45 1200x879 Px, 16.03.2025 

LENA MARIE (04806240) in Rendsburg 09.06.2024

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Claus Seifert

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / L

 36 1250x828 Px, 26.02.2025

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GMS LEANBA ENI 02300258 L.80 m B.8 m T.1155 Baujahr 1925 Flagge Niederlande auf dem WDK am 06.09.2024 in Datteln.

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GMS LABORA 02103480;L 49,50 m; B 6,65 m; 457 t; beim Verlassen der Schleuse BOOSCHERVELD, gesehen bei der 4 Schleusenfahrt um Maastricht.

GMS LABORA, (02103480), fährt auf der Maas bei der 4 Schleusenfahrt an uns vorbei.

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LOUISE L (ENI 04022360), Detail: Heckansicht / am 15.9.2023, Hamburg, Köhlfleethafen / Ex-Namen: Minden 96, Weser 30, Luise / GMS / Tonnage: 1057 t / Lüa 84,99 m, B 9,00 m, Tg 2,06 m /1

LOUISE L (ENI 04022360) am 15.9.2023, Hamburg, Köhlfleethafen / Ex-Namen: Minden 96, Weser 30, Luise / GMS / Tonnage: 1057 t / Lüa 84,99 m, B 9,00 m, Tg 2,06 m /1 Deutz-Diesel, 441 kW

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GMS LUCKAU (04030540 , 67 x 8,20m) am 07.03.2022 auf dem ELBE-HAVEL-KANAL zw.

GMS LUCKAU (04030540 , 67 x 8,20m) am 07.03.2022 auf Bergfahrt im ELBE-HAVEL-KANAL Höhe Kader Schleuse.

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GMS FALKLAND, 02316222; wartet am Kai bei der Schleuse von Lanaye auf das Signal um in die Schleuse einfahren zu können.

Eine seltene Art von Schleusentor, ein Verschiebetor, im Albertkanal bei den Schleusen von Lanaye, aufgenommen von dem Ausflugschiff.

MIRO Hotelboot von Dutch Paradise, für Boot & Bikes Tours, liegt im Albertkanal bei Kanne am Kai.

MIRO Hotelboot von Dutch Paradise, für Boot & Bikes Tours, liegt im Albertkanal bei Kanne am Kai.

TMS EILTANK 47; ENI 02326397; L 110 m; B 11,45 m; 3166 t, begegnet uns auf dem Albert Kanal zu Tal in Richtung Antwerpen.

GMS ZAGOR; ENI 02315562; L 73 m; B 8,26 m; 1202 T; gesehen auf dem Albert Kanal zu Tal in Richtung Antwerpen.

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GMS NORDICA, ENI 02326597, hat die Schleuse von Klein Ternaaien passiert und fährt jetzt 15 Meter höher auf dem Albert Kanal zu Tal in Richtung Antwerpen.

GMS NORDICA, ENI 02326597, hat die Schleuse von Klein Ternaaien passiert und fährt jetzt 15 Meter höher auf dem Albert Kanal zu Tal, in Richtung Antwerpen.

GMS LEANBA ENI 02300258 L.80 m B.8 m T.1155 Baujahr 1925 Flagge Niederlande auf dem WDK am 06.09.2024 in Datteln.

GMS LEANBA ENI 02300258 L.80 m B.8 m T.1155 Baujahr 1925 Flagge Niederlande auf dem WDK am 06.09.2024 in Datteln.

GMS LYDIA ENI 02313791 L.80 m B.8,20 m T.1263 Flagge Niederlande auf dem Rhein zu Berg am 02.08.2024 in Andernach.

GMS TYDA-KYRA, zu Tal unterwegs auf dem Albertkanal nahe der Lanaye Schleuse.

TMS DOLFIJN, fährt zu Berg auf dem Albert Kanal an der Schleuse Lanaye vorbei.

GMS MINICA; zu Berg auf dem Albert Kanal nahe der Schleuse Lanaye.

GMS Lago, ENI 06000931; 1128 t; wartet ebenfalls auf dem Kanal Ternaaien auf die Schleusung in den Albert Kanal.

Das GMS MINICA, ENI 02314884, liegt noch hinter unserem Ausflugschiff, noch einige Motorboote sind eingefahren und haben festgemacht, hinter den Schiffen sieht man das Schleusentor aus dem Wasser

Große Schiffe sind nun genug in der Schleus, jetzt kann diese Namenlose Boot in die schleuse einfahren.

GMS TYDA-KYRA, ENI 02329503; L 135 m; B 11,45 m; 4202 t, fährt nebenunser Schiff und dem Tankschiff PROSERPINA, ENI 02006208 in die Schleuse Lanaye ein und wird rechtsan der Schleusenmauer festmachen.

Das Tankschiff PROSERPINA, ENI 02006208 fährt in die Schleuse Lanaye ein und wird links an der Schleusenmauer festmachen.

Das Motorboot AUSZEIT, fährt als letztes Boot aus der Schleuse Lanaye aus, jetzt ist der Weg frei zum Einfahren in die Schleuse.

Motorboot AMULET wartet vor der Schleuse Lanaye auf die Schleusung.

Bilder aus der Umgebung

België / Belgique / Belgien > Wallonie > Liège > Liège > Visé

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Unser Ausflugschiff setzt zur Wende in die Lanaye Schleuse an, nachdem das GMS VENEZUELA am Bug vorbei gefahren ist.

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Endlich tauchen das GMS CHALLENGER und das GMS France in der Schleusenkammer der Schleuse Lanaye auf, wenn der Wasserspiegel ausgeglichen ist, fährt das Schleusentor in die Tiefe und die Schiffe

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Unser Ausflugschiff setzt zur Wende in die Lanaye Schleuse an nachdem das GMS VENEZUELA am Bug vorbei gefahren ist.

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Unser Ausflugschiff Schiff hat mittlerweile eine 180° Wende vollzogen und GMS VENEZUELA umfahren, dieses setzt seine Fahrt auf dem Albert Kanal, an der Schleusenanlage Lanaye vorbei, zu Tal fort.

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Unser Ausflugschiff kann erst auf dem Albert Kanal, in die Schleuse Lanaye abdrehen, nachdem GMS Rotiri uns den Weg freigemacht hat.

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Motorboot AVANTI muss sich vor der Schleuse Lanaye ebenso wie mehrere Schiffe auf die Schleusung warten.

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TMS HAGETIZ: ENI 07001914; L 110 m; B 11,45 m; 3031 t, fährt auf dem Albert Kanal an der Schleusenanlage Lanaye, zu Berg vorbei in Richtung Lüttich

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GMS TYDA-KYRA, ENI 02329503; L 135 m; B 11,45 m; 4202 t; nähert sich von Lüttich her zu Tal über den Albert Kanal in langsamer fahrt der Schleuse Lanaye.

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Die Jacht BIANCA, wartet auf dem Albert Kanal im Gebiet der Schleuse Lanaye auf Schleusung.

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Motor Boot FESTINA LENTE nähert sich der Schleuse Lanaye, muss aber auf stoppen, da sie noch nicht in die Scheusenkammer einfahren darf.

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GMS FALKLAND, 02316222; wartet am Kai bei der Schleuse von Lanaye auf das Signal um in die Schleuse einfahren zu können.

0,21 km

Nach einigen Startschwierigkeiten verlässt das GMS FRANCE; ENI 06002480; L 105 m; B 9,5 m; 2051 t; endlich die Schleusenkammer der Schleuse Lanaye.

0,23 km

GMS LUCCA, ENI 02323981, fährt auf dem Albert Kanal an der Schleusenanlage von Lanaye zu Tal vorbei.

0,25 km

Motorboot AMULET wartet vor der Schleuse Lanaye auf die Schleusung.

0,26 km

Aus der Tiefe dieser Schleusenkammer werden in kürze ein Paar Schiffe auftauchen und die Schleusenkammer verlassen bevor wir mit anderen Booten in die Kammer einfahren können.

0,26 km

GMS LUCCA, ENI 02323981, fährt auf dem Albert Kanal an der Schleusenanlage von Lanaye zu Tal vorbei.

0,27 km

GMS ROTIRI, ENI 02317896, fährt am Albert Kanal aus der Schleuse von Lanaye aus.

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GMS France, aufgenommen beim Verlassen der Schleuse Lanaye am Albertkanal.

0,60 km

GMS MI BARCO, ENI 02327313; L 50,80 m; B 6,60 m; 610 t; kommt uns bei einer Schiffrundfahrt bei der Schleusenanlage Lanaye auf dem Albert Kanal entgegen.

0,65 km

Eine seltene Art von Schleusentor, ein Verschiebetor, im Albertkanal bei den Schleusen von Lanaye, aufgenommen von dem Ausflugschiff.

0,67 km

Das GMS MINICA, ENI 02314884, liegt noch hinter unserem Ausflugschiff, noch einige Motorboote sind eingefahren und haben festgemacht, hinter den Schiffen sieht man das Schleusentor aus dem Wasser

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