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4 Schleusenfahrt nahe Maastricht 07.2024 

De Rond Hans und Jeanny

Schifffahrt auf der Maas, über den Verbindungs Kanal Zuid Willemsvaart weiter auf dem Briegden-Neerharn Kanal, über den Albert Kanal zur Schleuse Lanaye mit dem Lanayekanal zurück auf die maas und zurück nach Maastricht.

FGS SCHELDEVALLEI, der Reederei Stiphout, liegt am Kai im Hafen von Maastricht, mit diesem Schiff wird meistens die 4 Schleusentour gefahren.

Während die 4 Schleusenfahrt nun zu Ende geht und unser Schiff in Maastricht anlegt, kann ich noch das GMS COMBINATION, 02332712, auf der Maas zu Berg im Bild festhalten.

Die Jacht JOMI STAR.

Das Event Schiff EIVISSA, 03150454, liegt im Hafen von Maastricht auf der Maas am Kai.

Das GMS CARACAS, ENI 02327055 begegnet uns bei der 4 Schleusenfahrt auf der Maas, im Hintergrund einen Teil der John F.

Das GMS CARACAS, 02327055, begegnet uns bei der 4 Schleusenfahrt auf der Maas, nahe Maastricht.17.07.2024

Das GMS NAUTICA, ENI 02316157, hat am Kai des Kanals Ternaaien festgemacht.

Das GMS NAUTICA, 02316157, hat am Kai des Kanals Ternaaien festgemacht.

Das kleine Frachtschiff; EXELSIOR, 02317979, hat an der Kaimauer des Ternaaien Kanals festgemacht.

Dieses Hausboot Pelikan, liegt im Ternaaien Kanal an der Kaimauer, Bootsinfos: BJ 1961, Gebaut auf der Jachtwerft Berlin, war als Barkasse für die Seerederei Rostock bis 1995 im Einsatz.

TMS UNION VIII, 02339058, BJ 2021; L 110 m; B 11,45m; 1941 t; liegt im Ternaaien Kanal voor der Maas an der Kaimauer.

GMS ARKERVAART, ENI 02323374, hat ebenfalls auf dem Kanal Ternaaien an der Kaimauer festgemacht.

Leichter R’Dam 51 geschoben vom Schubboot DANIQUE-F, ENI 06503864, kommt uns kurz vor der Einfahrt in die Maas auf dem Kanal Ternaaien entgegen.

Das Schubboot DANIQUE-F, ENI 06503864, schiebt den Leichter R’Dam 51, über den Kanal Ternaaien in Richtung Schleuse Lanaye.

Nach der Ausfahrt aus der Schleuse Lanaye, hat die GMS Veronike ENI 02328245, am Kai festgemacht und eine Pause vor der Weiterfahrt eingelegt.

GMS CHILA, ENI 02322902, wartet auf dem Kanal Ternaaien darauf in die Schleuse Lanaye einfahren zu dürfen.

GMS Lago, ENI 06000931; 1128 t; wartet ebenfalls auf dem Kanal Ternaaien auf die Schleusung in den Albert Kanal.

Nach der Ausfahrt aus der Schleuse Lanaye, Blick zurück in die geöffnete Schleusenkammer.

Die Schleusentore der Schleuse Lanaye werden geöffnet, gleich können wir unsere Fahrt fortsetzten.

Die Schleusung in der Schleus Lanaye läuft, unten angekommen, 14m tiefer, gleich werden vor den Schiffen die Schleusentore geöffnet.

Die Schleusung in der Schleus Lanaye läuft, langsam geht es in die Tiefe, gut die Hälfte ist geschafft.

Das GMS MINICA, ENI 02314884, liegt noch hinter unserem Ausflugschiff, noch einige Motorboote sind eingefahren und haben festgemacht, hinter den Schiffen sieht man das Schleusentor aus dem Wasser

Große Schiffe sind nun genug in der Schleus, jetzt kann diese Namenlose Boot in die schleuse einfahren.

GMS TYDA-KYRA, ENI 02329503; L 135 m; B 11,45 m; 4202 t, fährt nebenunser Schiff und dem Tankschiff PROSERPINA, ENI 02006208 in die Schleuse Lanaye ein und wird rechtsan der Schleusenmauer festmachen.

Das Tankschiff PROSERPINA, ENI 02006208 fährt in die Schleuse Lanaye ein und wird links an der Schleusenmauer festmachen.

Das Motorboot AUSZEIT, fährt als letztes Boot aus der Schleuse Lanaye aus, jetzt ist der Weg frei zum Einfahren in die Schleuse.

Motorboot AMULET wartet vor der Schleuse Lanaye auf die Schleusung.

Das Tankschiff PROSERPINA, ENI 02006208, wartet am Anleger an der Schleuse Lanaye, auf grünes Licht zur Einfahrt in die Schleusenkammer.

Motorboot AVANTI muss sich vor der Schleuse Lanaye ebenso wie mehrere Schiffe auf die Schleusung warten.

GMS TYDA-KYRA, ENI 02329503; L 135 m; B 11,45 m; 4202 t; nähert sich von Lüttich her zu Tal über den Albert Kanal in langsamer fahrt der Schleuse Lanaye.

Motor Boot FESTINA LENTE nähert sich der Schleuse Lanaye, muss aber auf stoppen, da sie noch nicht in die Scheusenkammer einfahren darf.

Nach einigen Startschwierigkeiten verlässt das GMS FRANCE; ENI 06002480; L 105 m; B 9,5 m; 2051 t; endlich die Schleusenkammer der Schleuse Lanaye.

Während wir auf die Schleusung warten fährt das Tankschiff ARIZONA, ENI 06003602, auf dem Albert Kanal vorbei.

Die Jacht BIANCA, wartet auf dem Albert Kanal im Gebiet der Schleuse Lanaye auf Schleusung.

Endlich tauchen das GMS CHALLENGER und das GMS France in der Schleusenkammer der Schleuse Lanaye auf, wenn der Wasserspiegel ausgeglichen ist, fährt das Schleusentor in die Tiefe und die Schiffe

Aus der Tiefe dieser Schleusenkammer werden in kürze ein Paar Schiffe auftauchen und die Schleusenkammer verlassen bevor wir mit anderen Booten in die Kammer einfahren können.

Das Tankschiff PROSERPINA, ENI 02006208, wartet am Anleger an der Schleuse Lanaye, auf grünes Licht zur Einfahrt in die Schleusenkammer, 17.07.2024

Auf dem Albert Kanal liegen bei unserer 4 Schleusenfahrt noch weitere Hausboote, darunter dieses mit dem Namen RUUB.

Das Hausboot VENTRE DE LA BALEINE 06000616; liegt auch am Ufer des Albert Kanl vor Anker.

Auf dem Albert Kanal liegt ein weiteres Namenlose Hausboote, ENI 02202366.

Auf dem Albert Kanal liegen bei unserer 4 Schleusenfahrt noch weitere Hausboote, darunter dieses mit dem Namen RUUB.

Bei unserer 4 Schleusenfahrt sind wir nun auf dem Albert Kanal unterwegs, hier liegen verschiedene Hausboote am Ufer vor Anker.

Bei unserer 4 Schleusenfahrt sind wir nun auf dem Albert Kanal unterwegs, hier liegen verschiedene Hausboote am Ufer vor Anker.

Nach der Ausfahrt aus der Schleuse Lanaken, einen Blick zurück auf das gefüllte Schleusenbecken und den Kanal Briegden - Neerhagen.

Die Tore der Schleuse Lanaken sind fast geschlossen, hier werden wir nochmal um ca.

Mittlerweile sind wir bei der 4 Schleusenfahr in die Schleuse Lanaken eingefahren, bevor die Tore geschlossen werden noch einen Blick zurück in Nördlicher Richtung über den Kanal Briegden - Neerhagen.

TMS SIROCCO, Gastanker; ENI 02335784; L 110 m; B 11,40 m; BJ 2014; Flagge Luxemburg; liegt an der Abzweigung Albert Kanal mit dem Kanal Briegden – Neerharen am Ufer vor Anker.

Das Hausboot HOOP DOET LEVEN hat ebenfalls in der Schleuse BOOSCHERVELD festgemacht.

Während die Schleusung inder Schleuse BOOSCHERVELD schon läuft, kann ich über das geschlossene Schleusentor die GMS CORMA 02312509 beobachten wie diese aus einem Seitenkanal zurücksetzt und fährt auf

Bevor unsere 4 Schleusenfahrt beginnt, fährt das Passagierschiff GEULVALLEI, der Reederei Stiphout, Rückwärts bis unter die Brücke hindurch um in den Kanal für die großen Schiffe zu gelangen und ihre

GMS MI BARCO, ENI 02327313; L 50,80 m; B 6,60 m; 610 t; kommt uns bei einer Schiffrundfahrt bei der Schleusenanlage Lanaye auf dem Albert Kanal entgegen.

GMS MI BARCO, ENI 02327313; L 50,80 m; B 6,60 m; 610 t; setzt seine Fahrt bei der Schleusenanlage Lanaye auf dem Albert Kanal fort.

Ein Namenloses Hausboot hat im Albert Kanal am Ufer festgemacht.

Nach der Ausfahrt aus der Schleus Neerharen, Rückblick auf die Schleuse wo die Ausfahrt Tore wieder geschlossen werden.

Das schließen der Schleusentore in der Schleus Neerharen, wir nicht nur von mir spannend verfolgt.

Bevor die Schleusentore geschlossen werden noch einen Rückblick auf den Kanaal Briegden-Neerharen aus der Schleuse Neerharen, L 55,20; B 7,30 m; Fallhöhe 8,79 m

Nachdem wir bei der 4 Schleusenfahrt die belgische Grenze überfahren haben und von der Zuid-Willemsvaart in den Kanal Biegden- Neerhagen abgebogen sind nähern wir uns der Schleuse Neerharen, L 55,20;

Bei der 4 Schleusenfahrt auf der Zuid-Willemsvaart sehen verschiedene Hausboote in einem Nebenarm.

Bei der 4 Schleusenfahrt, auf der Zuid-Willemsvaart, sehen verschiedene Hausboote in einem Nebenarm.

Während die Schleusung schon läuft,kann ich über das geschlossene Schleusentor die GMS Corma 02312509, mit starker Rauchfahne beobachten wie diese aus einem Seitenkanal zurücksetzt und wendet um dan

Es dauert noch einen kurzen Moment bis das Boot die Schleus Booscherveld erreicht hat, dann kann das südliche Tor geschlossen werden.

Unser Passagierschiff fährt unter dem hochgefahrenem Tor in die Schleuse Booscherveld ein.

GMS LABORA 02103480;L 49,50 m; B 6,65 m; 457 t; beim Verlassen der Schleuse BOOSCHERVELD, gesehen bei der 4 Schleusenfahrt um Maastricht.

Hausboot am Ufer der Maas bei der Schleuse BOOSCHERVELD nahe Maastricht.

GMS LABORA, (02103480), fährt auf der Maas bei der 4 Schleusenfahrt an uns vorbei.

Heckansicht der GMS LABORA, (02103480);L 49,50 m; B 6,65 m; 457 t, bei der 4 Schleusenfahrt.

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