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4- und mehr Master (P) Fotos

14 Bilder
Fotocollage  Viermastbark PASSAT  im Hafen von Lübeck-Travemünde. Aufnahmen zwischen 2016 und 2020
Fotocollage "Viermastbark PASSAT" im Hafen von Lübeck-Travemünde. Aufnahmen zwischen 2016 und 2020
Manfred Krellenberg

Die Back der  PEKING am 13.9.2020, Hamburg Liegeplatz Bremer Kai im Hansahafen (Schuppen 50) /
Die Back der PEKING am 13.9.2020, Hamburg Liegeplatz Bremer Kai im Hansahafen (Schuppen 50) /
Harald Schmidt

Das Rigg (Takelage) der PEKING am 13.9.2020, Hamburg Liegeplatz Hafenmuseum Bremer Kai im Hansahafen (Schuppen 50) /
Das Rigg (Takelage) der PEKING am 13.9.2020, Hamburg Liegeplatz Hafenmuseum Bremer Kai im Hansahafen (Schuppen 50) /
Harald Schmidt

Hamburg am 7.9.2020: Elbe, Einlaufen der Viermastbark PEKING mit den Begrüßungsbegleitschiffen in ihren Heimathafen, Foto von Bord einer Hafenfähre /
Hamburg am 7.9.2020: Elbe, Einlaufen der Viermastbark PEKING mit den Begrüßungsbegleitschiffen in ihren Heimathafen, Foto von Bord einer Hafenfähre /
Harald Schmidt

Viermastbark PASSAT am 12.09.2020 in Lübeck-Travemünde
Nach dreijährigen Restaurierungsarbeiten auf der Peters-Werft wurde die 1911 in Dienst gestellte Viermast-Stahlbark PEKING von Wewelsfleth nach Hamburg geschleppt. Das Schiff ist 115 m lang und 14,40 m breit. Sie war eine der legendären Flying-P-Liner der Hamburger Reederei Laiesz und soll ein Kernstück des im Aufbau befindlichen Deutsche Hafenmuseums werden. Stadersand, 07.09.2020
Nach dreijährigen Restaurierungsarbeiten auf der Peters-Werft wurde die 1911 in Dienst gestellte Viermast-Stahlbark PEKING von Wewelsfleth nach Hamburg geschleppt. Das Schiff ist 115 m lang und 14,40 m breit. Sie war eine der legendären Flying-P-Liner der Hamburger Reederei Laiesz und soll ein Kernstück des im Aufbau befindlichen Deutsche Hafenmuseums werden. Stadersand, 07.09.2020
Helmut Seger

Segelschiffe / 4- und mehr Master / P

105  2 702x900 Px, 07.09.2020

Nach dreijährigen Restaurierungsarbeiten auf der Peters-Werft wurde die 1911 in Dienst gestellte Viermast-Stahlbark PEKING von Wewelsfleth nach Hamburg geschleppt. Das Schiff ist 115 m lang und 14,40 m breit. Sie soll ein Kernstück des im Aufbau befindlichen Deutsche Hafenmuseums werden. Eine Vielzahl von Booten und Schiffen begleitete die PEKING auf dieser Fahrt. Stadersand, 07.09.2020
Nach dreijährigen Restaurierungsarbeiten auf der Peters-Werft wurde die 1911 in Dienst gestellte Viermast-Stahlbark PEKING von Wewelsfleth nach Hamburg geschleppt. Das Schiff ist 115 m lang und 14,40 m breit. Sie soll ein Kernstück des im Aufbau befindlichen Deutsche Hafenmuseums werden. Eine Vielzahl von Booten und Schiffen begleitete die PEKING auf dieser Fahrt. Stadersand, 07.09.2020
Helmut Seger

Nach dreijährigen Restaurierungsarbeiten auf der Peters-Werft wurde die 1911 in Dienst gestellte Viermast-Stahlbark PEKING von Wewelsfleth nach Hamburg geschleppt. Am Bug war der Schlepper WULF 5 im Einsatz und am Heck der Schlepper TAUCHER O. WULF 3. Bei Twielenfelth lagen die Schiffe einige Stunden auf Reede, um auf das Abendhochwasser zu warten. 07.09.2020
Nach dreijährigen Restaurierungsarbeiten auf der Peters-Werft wurde die 1911 in Dienst gestellte Viermast-Stahlbark PEKING von Wewelsfleth nach Hamburg geschleppt. Am Bug war der Schlepper WULF 5 im Einsatz und am Heck der Schlepper TAUCHER O. WULF 3. Bei Twielenfelth lagen die Schiffe einige Stunden auf Reede, um auf das Abendhochwasser zu warten. 07.09.2020
Helmut Seger

Viermastbark PASSAT am 16.05.2020 im Hafen von Lübeck-Travemünde
Viermastbark PASSAT am 16.05.2020 im Hafen von Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

Lotsenversetzboot TRAVEMÜNDE hat die Viermastbark PASSAT passiert und fährt in Richtung Ostpreussenkai / Travemünde
Lotsenversetzboot TRAVEMÜNDE hat die Viermastbark PASSAT passiert und fährt in Richtung Ostpreussenkai / Travemünde
Manfred Krellenberg

MIRA fährt am 01.05.2020 für eine Seebestattung hinaus auf die Ostsee und passiert in Kürze die im Hafen von Lübeck-Travemünde liegende Viermastbark PASSAT
MIRA fährt am 01.05.2020 für eine Seebestattung hinaus auf die Ostsee und passiert in Kürze die im Hafen von Lübeck-Travemünde liegende Viermastbark PASSAT
Manfred Krellenberg

 Hans Ingwersen  - hier am 1.5.2020 unweit der Viermastbark PASSAT im Hafen von Lübeck-Travemünde - ist von ihrer gut viermonatigen turnusgemäßen Generalüberholung auf der Hornwerft in Wolgast nach Travemünde zurückgekehrt. Neben den etwa alle drei Jahre anstehenden üblichen Arbeiten – umfassende Inspektion der Maschine, neue Lackierung etc. – hat das im Jahr 2000 in Dienst gestellte Seenotrettungsboot unter anderem eine neue elektronische Seekarte, LED-Positionslaternen und neue Seefunkgeräte erhalten. Im Herbst wird die  Hans Ingwersen  durch den bereits im Bau befindlichen Neubau mit der DGzRS-internen Registriernummer SRB 80 abgelöst.  Hans Ingwersen  wird künftig dann als Springer ohne feste Station zum Einsatz kommen und andere Seenotrettungsboote auf Nord- und Ostsee bei Bedarf vertreten.
"Hans Ingwersen" - hier am 1.5.2020 unweit der Viermastbark PASSAT im Hafen von Lübeck-Travemünde - ist von ihrer gut viermonatigen turnusgemäßen Generalüberholung auf der Hornwerft in Wolgast nach Travemünde zurückgekehrt. Neben den etwa alle drei Jahre anstehenden üblichen Arbeiten – umfassende Inspektion der Maschine, neue Lackierung etc. – hat das im Jahr 2000 in Dienst gestellte Seenotrettungsboot unter anderem eine neue elektronische Seekarte, LED-Positionslaternen und neue Seefunkgeräte erhalten. Im Herbst wird die "Hans Ingwersen" durch den bereits im Bau befindlichen Neubau mit der DGzRS-internen Registriernummer SRB 80 abgelöst. "Hans Ingwersen" wird künftig dann als Springer ohne feste Station zum Einsatz kommen und andere Seenotrettungsboote auf Nord- und Ostsee bei Bedarf vertreten.
Manfred Krellenberg

Viermastbark PASSAT am 19.01.2020 in Lübeck-Travemünde
Viermastbark PASSAT am 19.01.2020 in Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

Viermastbark PASSAT am 19.01.2020 bei Sonnenuntergang im Hafen von Lübeck-Travemünde
Viermastbark PASSAT am 19.01.2020 bei Sonnenuntergang im Hafen von Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

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