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Schlepper / tugs (B) Fotos

16 Bilder
BLEXEN(IMO: 8711409; L=24; B=7m; Bj.2011)bei Emden; 150617
BLEXEN(IMO: 8711409; L=24; B=7m; Bj.2011)bei Emden; 150617
JohannJ

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / B

328 1200x900 Px, 10.01.2016

Der Schlepper  Blexen  am 18.07.2011 am Containerterminal Bremerhaven.
L: 28,16m / B: 8,80m / Tg: 4,45m / 1600 kw / Pfahlzug 25 t / 12,3 kn / Bj: 1988 / IMO 8711409 / Heimathafen Bremen
Der Schlepper "Blexen" am 18.07.2011 am Containerterminal Bremerhaven. L: 28,16m / B: 8,80m / Tg: 4,45m / 1600 kw / Pfahlzug 25 t / 12,3 kn / Bj: 1988 / IMO 8711409 / Heimathafen Bremen
Martin Groothuis

Die 2004 gebaute BREMEN FIGHTER (IMO 9321287) liegt am 30.09.2011 im Fischereihafen II in Bremerhaven. Sie ist 49 m lang, 14 m breit, hat zwei Maschinen die je 2.970 kw leisten und einen Pfahlzug von 104 t. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda). Früherer Name: PRIMUS.
Die 2004 gebaute BREMEN FIGHTER (IMO 9321287) liegt am 30.09.2011 im Fischereihafen II in Bremerhaven. Sie ist 49 m lang, 14 m breit, hat zwei Maschinen die je 2.970 kw leisten und einen Pfahlzug von 104 t. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda). Früherer Name: PRIMUS.
Helmut Seger

Die 2004 gebaute BREMEN FIGHTER (IMO 9321287) liegt am 30.09.2011 im Fischereihafen II in Bremerhaven. Sie ist 49 m lagn, 14 m breit, hat zwei Maschinen die je 2.970 kw leisten und einen Pfahlzug von 104 t. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda). Früherer Name: PRIMUS.
Die 2004 gebaute BREMEN FIGHTER (IMO 9321287) liegt am 30.09.2011 im Fischereihafen II in Bremerhaven. Sie ist 49 m lagn, 14 m breit, hat zwei Maschinen die je 2.970 kw leisten und einen Pfahlzug von 104 t. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda). Früherer Name: PRIMUS.
Helmut Seger

BREMERHAVEN (4)  (IMO 9045871 ) am 18.9.2011, Elbe vor Neumühlen / 
Schlepper / URAG, Bremen / GT 368 / Lüa 31,35 m, B 10,0 m, Tg 5,35 m / 2 Diesel, Krupp-MaK 8M332C, ges. 3200 kW (4350 PS), 12 kn, Pfahlzug 46 t /
1993 bei Peenewerft, Wolgast, D / Flagge: D, Heimathafen Bremen /
BREMERHAVEN (4) (IMO 9045871 ) am 18.9.2011, Elbe vor Neumühlen / Schlepper / URAG, Bremen / GT 368 / Lüa 31,35 m, B 10,0 m, Tg 5,35 m / 2 Diesel, Krupp-MaK 8M332C, ges. 3200 kW (4350 PS), 12 kn, Pfahlzug 46 t / 1993 bei Peenewerft, Wolgast, D / Flagge: D, Heimathafen Bremen /
Harald Schmidt

Die 1991 gebaute ESVAGT BETA (IMO 8817746) ist am 15.08.2011 aus dem Bremerhavener Fischereihafen Richtung Nordsee ausgelaufen. Die BERNE dreht nach Beendigung ihrer Schlepperassistenz ab. Die ESVAGT BETA ist 76,6 m lang, 14,6 m breit, hat eine GT von 2.360 und eine DWT von 1.157 t. Früher war sie als Fischereiversorger im Einsatz, heute wird sie als Crewchanger von der zur Svitzer Group gehörenden Esvagt AS verwendet. Heimathafen ist Esbjerg (Dänemark).
Die 1991 gebaute ESVAGT BETA (IMO 8817746) ist am 15.08.2011 aus dem Bremerhavener Fischereihafen Richtung Nordsee ausgelaufen. Die BERNE dreht nach Beendigung ihrer Schlepperassistenz ab. Die ESVAGT BETA ist 76,6 m lang, 14,6 m breit, hat eine GT von 2.360 und eine DWT von 1.157 t. Früher war sie als Fischereiversorger im Einsatz, heute wird sie als Crewchanger von der zur Svitzer Group gehörenden Esvagt AS verwendet. Heimathafen ist Esbjerg (Dänemark).
Helmut Seger

Schlepper BERNE (IMO 8500422) der URAG am 26.07.2011 auf der Weser.
Schlepper BERNE (IMO 8500422) der URAG am 26.07.2011 auf der Weser.
Helmut Seger

10.05.93.Dresden-Loschwitz. Der mit einem Heckschaufelrad angetriebene Schlepper BESKYDY aus Decin fährt flussabwärts.
10.05.93.Dresden-Loschwitz. Der mit einem Heckschaufelrad angetriebene Schlepper BESKYDY aus Decin fährt flussabwärts.
Hans-Peter Waack

Der Letzte seiner Art... In Bergfahrt, unterhalb der Dresdner Brücken.
Bald wird auch sein Schicksal besiegelt sein ...
Der Letzte seiner Art... In Bergfahrt, unterhalb der Dresdner Brücken. Bald wird auch sein Schicksal besiegelt sein ...
peter reppe

Der Beskydy im täglichen Einsatz. 
Hier unterhalb Nestemice mit TR 23 als Anhang.
Der Beskydy im täglichen Einsatz. Hier unterhalb Nestemice mit TR 23 als Anhang.
peter reppe

Der Schlepper BÄR (IMO 8116697) wurde 1982 auf der Detlef Hegemann Rolandwerft in Bremen gebaut. Die BÄR ist 28 m lang, knapp 9 m breit, hat eine Maschinenleistung von 1.600 kw und einen Pfahlzug von 26 t. Heimathafen ist Bremen. Hier ist sie am 24.05.2011 im Vorhafen in Bremerhaven zu sehen.
Der Schlepper BÄR (IMO 8116697) wurde 1982 auf der Detlef Hegemann Rolandwerft in Bremen gebaut. Die BÄR ist 28 m lang, knapp 9 m breit, hat eine Maschinenleistung von 1.600 kw und einen Pfahlzug von 26 t. Heimathafen ist Bremen. Hier ist sie am 24.05.2011 im Vorhafen in Bremerhaven zu sehen.
Helmut Seger

Der Schlepper BÄR (IMO 8116697) ist hier am 24.05.2011 in der Geestemündung vor der Kulisse Bremerhavens zu sehen.
Der Schlepper BÄR (IMO 8116697) ist hier am 24.05.2011 in der Geestemündung vor der Kulisse Bremerhavens zu sehen.
Helmut Seger

BESKYDY, Praha - der letzte Heckradschlepper hat ordentlich was zu schleppen: Schubschiff TR 24 mit 3 SL (CSPL 537 + 535 + 527) und das GMS ALLESANDRO mit SL ALESSANDRO 2; auf der Elbe zu Berg (Richtung Tschechien) - 5; 19.04.2011
BESKYDY, Praha - der letzte Heckradschlepper hat ordentlich was zu schleppen: Schubschiff TR 24 mit 3 SL (CSPL 537 + 535 + 527) und das GMS ALLESANDRO mit SL ALESSANDRO 2; auf der Elbe zu Berg (Richtung Tschechien) - 5; 19.04.2011
Volkmar Döring

BESKYDY, Praha - der letzte Heckradschlepper hat ordentlich was zu schleppen: Schubschiff TR 24 mit 3 SL (CSPL 537 + 535 + 527) und das GMS ALLESANDRO mit SL ALESSANDRO 2; auf der Elbe zu Berg (Richtung Tschechien) - 3; 19.04.2011
BESKYDY, Praha - der letzte Heckradschlepper hat ordentlich was zu schleppen: Schubschiff TR 24 mit 3 SL (CSPL 537 + 535 + 527) und das GMS ALLESANDRO mit SL ALESSANDRO 2; auf der Elbe zu Berg (Richtung Tschechien) - 3; 19.04.2011
Volkmar Döring

BESKYDY, Praha - der letzte Heckradschlepper hat ordentlich was zu schleppen: Schubschiff TR 24 mit 3 SL (CSPL 537 + 535 + 527) und das GMS ALLESANDRO mit SL ALESSANDRO 2; auf der Elbe zu Berg (Richtung Tschechien) - 2; 19.04.2011
BESKYDY, Praha - der letzte Heckradschlepper hat ordentlich was zu schleppen: Schubschiff TR 24 mit 3 SL (CSPL 537 + 535 + 527) und das GMS ALLESANDRO mit SL ALESSANDRO 2; auf der Elbe zu Berg (Richtung Tschechien) - 2; 19.04.2011
Volkmar Döring

Der Schlepper BÜLK vor der Kiel-Holtenauer Schleuse, gesehen am 09.04.2011.
Der Schlepper BÜLK vor der Kiel-Holtenauer Schleuse, gesehen am 09.04.2011.
M. Schiebel

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / B

1331 1024x680 Px, 23.05.2011

GALERIE 3




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