schiffbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum

Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo P - Q Fotos

146 Bilder
  vorherige Seite  1 2 3 4 5 6 7 nächste Seite  >>
PERSEUS , General Cargo , IMO 8616087 , Baujahr 1986 , 71.8 × 11.5m
 , 24.122017 Cuxhaven
PERSEUS , General Cargo , IMO 8616087 , Baujahr 1986 , 71.8 × 11.5m , 24.122017 Cuxhaven
Reinhard Schmidt

Palembang, Mehrzweckschiff, Baujahr: 2010, BRZ: 11473, DWT: 10040 t, TEU 604, IMO: 9501887, Länge: 133.00 m, Breite: 23.01 m, Geschwindigkeit: 16.50 kn. Am 08.10.17 bei Schachtaudorf Richtung Kiel.
Palembang, Mehrzweckschiff, Baujahr: 2010, BRZ: 11473, DWT: 10040 t, TEU 604, IMO: 9501887, Länge: 133.00 m, Breite: 23.01 m, Geschwindigkeit: 16.50 kn. Am 08.10.17 bei Schachtaudorf Richtung Kiel.
M. Schiebel

Palembang, Mehrzweckschiff, Baujahr: 2010, BRZ: 11473, DWT: 10040 t, TEU 604, IMO: 9501887, Länge: 133.00 m, Breite: 23.01 m, Geschwindigkeit: 16.50 kn. Am 08.10.17 bei Schachtaudorf Richtung Kiel.
Palembang, Mehrzweckschiff, Baujahr: 2010, BRZ: 11473, DWT: 10040 t, TEU 604, IMO: 9501887, Länge: 133.00 m, Breite: 23.01 m, Geschwindigkeit: 16.50 kn. Am 08.10.17 bei Schachtaudorf Richtung Kiel.
M. Schiebel

Penyez, Bulk Carrier, Heimathafen Majuro, Baujahr 2000, Länge 141 m, Breite 22 m, IMO 9200574, Am 07.10.17 bei Schachtaudorf
Penyez, Bulk Carrier, Heimathafen Majuro, Baujahr 2000, Länge 141 m, Breite 22 m, IMO 9200574, Am 07.10.17 bei Schachtaudorf
M. Schiebel

Peak Belfast, Frachtschiff auf dem NOK bei Burg Richtung Brunsbüttel am 01.10.17.
Peak Belfast, Frachtschiff auf dem NOK bei Burg Richtung Brunsbüttel am 01.10.17.
M. Schiebel

PROSNA , General Cargo , IMO 9171101 , Baujahr 1998 , 87.97 × 12.9m , 13.09.2017 , Cuxhaven
PROSNA , General Cargo , IMO 9171101 , Baujahr 1998 , 87.97 × 12.9m , 13.09.2017 , Cuxhaven
Reinhard Schmidt

Die Peak Bremen ex. Abis Bremen IMO-Nummer:9612533 Flagge:Niederlande Länge:90.0m Breite:14.0m Baujahr:2011 am 19.07.17 bei Fischerhütte auf dem Nord-Ostsee-Kanal aufgenommen.
Die Peak Bremen ex. Abis Bremen IMO-Nummer:9612533 Flagge:Niederlande Länge:90.0m Breite:14.0m Baujahr:2011 am 19.07.17 bei Fischerhütte auf dem Nord-Ostsee-Kanal aufgenommen.
Björn-Marco Halmschlag

PEAK BREMEN , General Cargo , IMO 9612533 , Baujahr 2011 , 214 TEU , 90 × 14.1m , 20.05.2017  Cuxhaven
PEAK BREMEN , General Cargo , IMO 9612533 , Baujahr 2011 , 214 TEU , 90 × 14.1m , 20.05.2017 Cuxhaven
Reinhard Schmidt

PEAK BREMEN , General Cargo , IMO 9612533 , Baujahr 2011 , 90 × 14m , 18.05.2017 Cuxhaven
PEAK BREMEN , General Cargo , IMO 9612533 , Baujahr 2011 , 90 × 14m , 18.05.2017 Cuxhaven
Reinhard Schmidt

PEAK BORDEAUX , General Cargo , IMO 9545039 , Baujahr 2011 , 90 × 14.1m , 214 TEU , 17.05.2017  Cuxhaven
PEAK BORDEAUX , General Cargo , IMO 9545039 , Baujahr 2011 , 90 × 14.1m , 214 TEU , 17.05.2017 Cuxhaven
Reinhard Schmidt

QUAMUTIC  , General Cargo , IMO 9081289 , Baujahr 1994 , 136 × 19m , 16.05.2017 Cuxhaven
QUAMUTIC , General Cargo , IMO 9081289 , Baujahr 1994 , 136 × 19m , 16.05.2017 Cuxhaven
Reinhard Schmidt

PAPENBURG , Heavy Load Carrier , IMO 8500599 , Baujahr 1986 , 100.4 × 20.5m , 16.05.2017  Cuxhaven
PAPENBURG , Heavy Load Carrier , IMO 8500599 , Baujahr 1986 , 100.4 × 20.5m , 16.05.2017 Cuxhaven
Reinhard Schmidt

PRISCILLA , General Cargo , IMO 9411745 , Baujahr 2009 , 104 TEU , 89 x 12 m , 18.04.2017 Grünendeich
PRISCILLA , General Cargo , IMO 9411745 , Baujahr 2009 , 104 TEU , 89 x 12 m , 18.04.2017 Grünendeich
Reinhard Schmidt

Die 1997 gebaute PIONER (IMO 9113032) verlässt am Abend des 23.03.2017 den Fischereihafen von Bremerhaven und passiert dabei das Leuchtfeuer Geestemole Nord. Sie ist 102,83 m lang und 15,94 m breit, hat eine GT/BRZ von 3.893 und eine DWT von 5.820. Heimathafen ist Arkhangelsk (Russland). Frühere Namen: AUKSE, TORM AUKSE, BLUE SPIRIT.
Die 1997 gebaute PIONER (IMO 9113032) verlässt am Abend des 23.03.2017 den Fischereihafen von Bremerhaven und passiert dabei das Leuchtfeuer Geestemole Nord. Sie ist 102,83 m lang und 15,94 m breit, hat eine GT/BRZ von 3.893 und eine DWT von 5.820. Heimathafen ist Arkhangelsk (Russland). Frühere Namen: AUKSE, TORM AUKSE, BLUE SPIRIT.
Helmut Seger

POLARIS - 220 To. im März 1963 im Trockendock bei der Saatsee Werft in Rendsburg
POLARIS - 220 To. im März 1963 im Trockendock bei der Saatsee Werft in Rendsburg
Helmut Ivers

Die Prima Donna IMO-Nummer:8609606 Flagge:Finnland Länge:88.0m Breite:13.0m Baujahr:1987 Bauwerft:Sietas,Hamburg am 04.02.17 im Nord-Ostsee-Kanal bei Rendsburg aufgenommen.
Die Prima Donna IMO-Nummer:8609606 Flagge:Finnland Länge:88.0m Breite:13.0m Baujahr:1987 Bauwerft:Sietas,Hamburg am 04.02.17 im Nord-Ostsee-Kanal bei Rendsburg aufgenommen.
Björn-Marco Halmschlag

Mehrzweckfrachter PRIMA BALLERINA eingehend Rostock am 21.10.16
Mehrzweckfrachter PRIMA BALLERINA eingehend Rostock am 21.10.16
Udo Fürstenberg

. Nach der Havarie -

... in der Nordsee vom 15. Mai 2015 lag das 192 Meter lange Mehrzweckfrachtschiff PURPLE BEACH (Baujahr 1998) vom 1. Juni bis 12. August 2015 im WadeWeserPort in Wilhelmshafen. Dann wurde es in den Nordhafen von Wilhelmshaven geschleppt.

Daneben das ca. 80 Meter lange Tankschiff WEST STREAM, Baujahr 1979.

08.08.2016 (M)
. Nach der Havarie - ... in der Nordsee vom 15. Mai 2015 lag das 192 Meter lange Mehrzweckfrachtschiff PURPLE BEACH (Baujahr 1998) vom 1. Juni bis 12. August 2015 im WadeWeserPort in Wilhelmshafen. Dann wurde es in den Nordhafen von Wilhelmshaven geschleppt. Daneben das ca. 80 Meter lange Tankschiff WEST STREAM, Baujahr 1979. 08.08.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

POLARIS  Das Foto wurde im Febr. 1963 in Odense(DK)gemacht.Ich habe das Bild 1963 von einen Unbekanten Fotografen abgekauf ,da ich damls auf das Schiff gearbeite habe. -35,60 x 6,7 x 2,35m - 240 To. 1913 in Holland als Frachtensegler gebaut.     1956 letzter Umbau in Eckernförde auf der Siegfrid -Werft. 1964 in Hamburg abgewrackt. Reeder war E.Meyburg aus Rendsburg
POLARIS Das Foto wurde im Febr. 1963 in Odense(DK)gemacht.Ich habe das Bild 1963 von einen Unbekanten Fotografen abgekauf ,da ich damls auf das Schiff gearbeite habe. -35,60 x 6,7 x 2,35m - 240 To. 1913 in Holland als Frachtensegler gebaut. 1956 letzter Umbau in Eckernförde auf der Siegfrid -Werft. 1964 in Hamburg abgewrackt. Reeder war E.Meyburg aus Rendsburg
Helmut Ivers

PRISCILLA , General Cargo , IMO  9411745 , Baujahr 2009 , 88.97 × 11.8m , 07.11.2016 Grünendeich
PRISCILLA , General Cargo , IMO 9411745 , Baujahr 2009 , 88.97 × 11.8m , 07.11.2016 Grünendeich
Reinhard Schmidt

Die 2010 gebaute PALAGICA (IMO 9453781) fährt am 05.10.2016 weserabwärts die Stromkaje in Bremerhaven entlang. Sie ist 138,5 m lang und 21 m breit, hat eine GT/BRZ von 9.627 und eine DWT von 12.737. Sie kann auch 665 TEU transportieren. Heimathafen ist Singapore. Frühere Namen: NORDANA TERESA, BILLESBORG, SE PELAGICA.
Die 2010 gebaute PALAGICA (IMO 9453781) fährt am 05.10.2016 weserabwärts die Stromkaje in Bremerhaven entlang. Sie ist 138,5 m lang und 21 m breit, hat eine GT/BRZ von 9.627 und eine DWT von 12.737. Sie kann auch 665 TEU transportieren. Heimathafen ist Singapore. Frühere Namen: NORDANA TERESA, BILLESBORG, SE PELAGICA.
Helmut Seger

Die 1951 gebaute PAVONA (IMO 5064233) liegt am 04.10.2016 in ihrem Heimathafen Urk (Niederlande). Sie ist 38,71 m lang und 7,42 m breit, hat eine GT/BRZ von 286 und eine DWT von 370 t. Frühere Namen: PAVONIS, CARLSØ, CABO DE SAO VICENTE.
Die 1951 gebaute PAVONA (IMO 5064233) liegt am 04.10.2016 in ihrem Heimathafen Urk (Niederlande). Sie ist 38,71 m lang und 7,42 m breit, hat eine GT/BRZ von 286 und eine DWT von 370 t. Frühere Namen: PAVONIS, CARLSØ, CABO DE SAO VICENTE.
Helmut Seger

Die 1986 gebaute PAPENBURG (IMO 8500599) kommt am 31.08.2016 mit einem Kran für den Heavy Lift Terminal Blexen die Außenweser hoch. Dieser Schwerlasttransporter ist 104,20 m lang und 20,50 m breit. Heimathafen ist Madeira (Portugal). Frühere Namen: GRUZ, CLIPPER CHEYENNE, CHEYENNE, BLACK RHINO, CONDOCK II, CONDOCK 2.
Die 1986 gebaute PAPENBURG (IMO 8500599) kommt am 31.08.2016 mit einem Kran für den Heavy Lift Terminal Blexen die Außenweser hoch. Dieser Schwerlasttransporter ist 104,20 m lang und 20,50 m breit. Heimathafen ist Madeira (Portugal). Frühere Namen: GRUZ, CLIPPER CHEYENNE, CHEYENNE, BLACK RHINO, CONDOCK II, CONDOCK 2.
Helmut Seger

Die 2013 gebaute PETREL ARROW (IMO 9607083) bei Sonnenuntergang auf der Weser Höhe Bremerhaven. Sie ist 210 m lang und 36 m breit, hat eine GT/BRZ von 46.112 und eine DWT von 72.914 t. Heimathafen ist Nassau (Bahamas). 26.07.2016
Die 2013 gebaute PETREL ARROW (IMO 9607083) bei Sonnenuntergang auf der Weser Höhe Bremerhaven. Sie ist 210 m lang und 36 m breit, hat eine GT/BRZ von 46.112 und eine DWT von 72.914 t. Heimathafen ist Nassau (Bahamas). 26.07.2016
Helmut Seger

GALERIE 3
  vorherige Seite  1 2 3 4 5 6 7 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.