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Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) (E) Fotos

90 Bilder
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EUROPALINK hat am 28.06.2018 soeben seinen Anleger am Skandinavienkai in Lübeck-Travemünde verlassen und fährt in Richtung Ostsee.
EUROPALINK hat am 28.06.2018 soeben seinen Anleger am Skandinavienkai in Lübeck-Travemünde verlassen und fährt in Richtung Ostsee.
Manfred Krellenberg

EUROPALINK am 28.06.2018 am Skandinavienkai in Lübeck-Travemünde liegend
EUROPALINK am 28.06.2018 am Skandinavienkai in Lübeck-Travemünde liegend
Manfred Krellenberg

Fahrgastschiff NORDLAND unweit der Nordermole in Lübeck-Travemünde. Im Hintergrund die Finnlines-Fähre EUROPALINK. Aufnahme vom 10.5.2018
Fahrgastschiff NORDLAND unweit der Nordermole in Lübeck-Travemünde. Im Hintergrund die Finnlines-Fähre EUROPALINK. Aufnahme vom 10.5.2018
Manfred Krellenberg

Finnlines-Fähre EUROPALINK verlässt den Hafen von Lübeck-Travemünde. Aufnahme vom 10.5.2018
Finnlines-Fähre EUROPALINK verlässt den Hafen von Lübeck-Travemünde. Aufnahme vom 10.5.2018
Manfred Krellenberg

EUROPALINK am 10.5.2018 Lübeck-Travemünde auslaufend
EUROPALINK am 10.5.2018 Lübeck-Travemünde auslaufend
Manfred Krellenberg

EUROPALINK am 10.5.2018 Lübeck-Travemünde auslaufend
EUROPALINK am 10.5.2018 Lübeck-Travemünde auslaufend
Manfred Krellenberg

EUROPALINK am 10.5.2018 Lübeck-Travemünde auslaufend
EUROPALINK am 10.5.2018 Lübeck-Travemünde auslaufend
Manfred Krellenberg

EUROPALINK am 10.5.2018 Lübeck-Travemünde auslaufend
EUROPALINK am 10.5.2018 Lübeck-Travemünde auslaufend
Manfred Krellenberg

Das Fährschiff  Euroferry Malta  vor Anker im Hafen von Valletta. (Oktober 2017)
Das Fährschiff "Euroferry Malta" vor Anker im Hafen von Valletta. (Oktober 2017)
Christian Bremer

Das Fährschiff  Euroferry Malta  vor Anker im Hafen von Valletta. (Oktober 2017)
Das Fährschiff "Euroferry Malta" vor Anker im Hafen von Valletta. (Oktober 2017)
Christian Bremer

Das Ro-Ro-Schiff  EUROCARGO VENEZIA  im Hafen von Valletta. (Oktober 2017)
Das Ro-Ro-Schiff "EUROCARGO VENEZIA" im Hafen von Valletta. (Oktober 2017)
Christian Bremer

10.06.2017, Orkney, Earl Thorfinn, IMO 8902723
10.06.2017, Orkney, Earl Thorfinn, IMO 8902723
Kurt Greul

Die 1990 gebaute EARL THORFINN (IMO 8902723) ist am 02.05.2017 vor der Orkney-Insel Mainland unterwegs. Diese Fähre ist 45 m lang und 11 m breit, hat eine GT/BRZ von 771 und kann 22 Fahrzeuge und 190 Passagiere befördern. Heimathafen ist Kirkwall (Vereinigtes Königreich).
Die 1990 gebaute EARL THORFINN (IMO 8902723) ist am 02.05.2017 vor der Orkney-Insel Mainland unterwegs. Diese Fähre ist 45 m lang und 11 m breit, hat eine GT/BRZ von 771 und kann 22 Fahrzeuge und 190 Passagiere befördern. Heimathafen ist Kirkwall (Vereinigtes Königreich).
Helmut Seger

Die 1990 gebaute EARL SIGURD (IMO 8902711) ist am 02.05.2017 zwischen den Orkney-Inseln unterwegs. Diese Fähre ist 45 m lang und 11 m breit, hat eine GT/BRZ von 771 und kann 22 Fahrzeuge und 190 Passagiere befördern. Heimathafen ist Kirkwall (Vereinigtes Königreich).
Die 1990 gebaute EARL SIGURD (IMO 8902711) ist am 02.05.2017 zwischen den Orkney-Inseln unterwegs. Diese Fähre ist 45 m lang und 11 m breit, hat eine GT/BRZ von 771 und kann 22 Fahrzeuge und 190 Passagiere befördern. Heimathafen ist Kirkwall (Vereinigtes Königreich).
Helmut Seger

Die 1990 gebaute EARL SIGURD (IMO 8902711) ist am 02.05.2017 zwischen den Orkney-Inseln unterwegs. Diese Fähre ist 45 m lang und 11 m breit, hat eine GT/BRZ von 771 und kann 22 Fahrzeuge und 190 Passagiere befördern. Heimathafen ist Kirkwall (Vereinigtes Königreich).
Die 1990 gebaute EARL SIGURD (IMO 8902711) ist am 02.05.2017 zwischen den Orkney-Inseln unterwegs. Diese Fähre ist 45 m lang und 11 m breit, hat eine GT/BRZ von 771 und kann 22 Fahrzeuge und 190 Passagiere befördern. Heimathafen ist Kirkwall (Vereinigtes Königreich).
Helmut Seger

Die 1990 gebaute EARL SIGURD (IMO 8902711) wird am 02.05.2017 im Hafen von Kirkwall be- und entladen. Diese Fähre ist 45 m lang und 11 m breit, hat eine GT/BRZ von 771 und kann 22 Fahrzeuge und 190 Passagiere befördern. Heimathafen ist Kirkwall (Vereinigtes Königreich).
Die 1990 gebaute EARL SIGURD (IMO 8902711) wird am 02.05.2017 im Hafen von Kirkwall be- und entladen. Diese Fähre ist 45 m lang und 11 m breit, hat eine GT/BRZ von 771 und kann 22 Fahrzeuge und 190 Passagiere befördern. Heimathafen ist Kirkwall (Vereinigtes Königreich).
Helmut Seger

Die 1954 gebaute EBORENSE (IMO 7813200) quert den TEJO bei Lissabon. Diese Fähre ist 50,25 m lang und 11,20 m breit, 22 Fahrzeuge und 346 Passagiere finden auf ihr Platz. 21.04.2017
Die 1954 gebaute EBORENSE (IMO 7813200) quert den TEJO bei Lissabon. Diese Fähre ist 50,25 m lang und 11,20 m breit, 22 Fahrzeuge und 346 Passagiere finden auf ihr Platz. 21.04.2017
Helmut Seger

Die 1954 gebaute EBORENSE (IMO 7813200) quert den TEJO bei Lissabon. Diese Fähre ist 50,25 m lang und 11,20 m breit, 22 Fahrzeuge und 346 Passagiere finden auf ihr Platz. 21.04.2017
Die 1954 gebaute EBORENSE (IMO 7813200) quert den TEJO bei Lissabon. Diese Fähre ist 50,25 m lang und 11,20 m breit, 22 Fahrzeuge und 346 Passagiere finden auf ihr Platz. 21.04.2017
Helmut Seger

Fährschiff  EUROPEAN SEAWAY , IMO 9007283, Indienststellung 07.10.1991, der P&O am 02.09.2015 vor Calais
Fährschiff "EUROPEAN SEAWAY", IMO 9007283, Indienststellung 07.10.1991, der P&O am 02.09.2015 vor Calais
Rüdiger Ulrich

Fährschiff  EUROPEAN SEAWAY  der P&O, IMO 9007283, Indienststellung 07.10.1991, am 02.09.2015 vor Calais
Fährschiff "EUROPEAN SEAWAY" der P&O, IMO 9007283, Indienststellung 07.10.1991, am 02.09.2015 vor Calais
Rüdiger Ulrich

Das Ferryboot  Excelsior  der Grandi Navi Veloci im Hafen von Sète. 14.09.2015
Das Ferryboot "Excelsior" der Grandi Navi Veloci im Hafen von Sète. 14.09.2015
Jean-Claude Delagardelle

P&O RoRo Fähre European Endeavour am 14.11.15 in Dublin
P&O RoRo Fähre European Endeavour am 14.11.15 in Dublin
Udo Fürstenberg

Die 1991 bei SSW in Bremerhaven gebaute EUROPEAN SEAWAY (IMO 9007283) passiert am 16.01.2015 die Drehbrücke zum Verbindungshafen in Bremerhaven um bei der Lloyd Werft einzudocken. Sie ist 198 m lang, 28 m breit, hat eine GT von 22.986 und eine DWT von 7.432 t. Bis zu 120 Trailer finden auf 1.925 Lademetern Platz. Für 200 Personen gibt es Schlafmöglichkeiten. Heimathafen ist Dover (Vereinigtes Königreich).
Die 1991 bei SSW in Bremerhaven gebaute EUROPEAN SEAWAY (IMO 9007283) passiert am 16.01.2015 die Drehbrücke zum Verbindungshafen in Bremerhaven um bei der Lloyd Werft einzudocken. Sie ist 198 m lang, 28 m breit, hat eine GT von 22.986 und eine DWT von 7.432 t. Bis zu 120 Trailer finden auf 1.925 Lademetern Platz. Für 200 Personen gibt es Schlafmöglichkeiten. Heimathafen ist Dover (Vereinigtes Königreich).
Helmut Seger

Die 1972 gebaute EMANUELE D'ABUNDO (IMO 7215290) ist am 29,03,2014 im Golf von Neapel unterwegs. Sie ist 74 m lang, 16,5 m breit und kann 600 Passagiere sowie 80 Autos transportieren. Heimathafen ist Neapel (Italien). Früherer Name: SCANIA.
Die 1972 gebaute EMANUELE D'ABUNDO (IMO 7215290) ist am 29,03,2014 im Golf von Neapel unterwegs. Sie ist 74 m lang, 16,5 m breit und kann 600 Passagiere sowie 80 Autos transportieren. Heimathafen ist Neapel (Italien). Früherer Name: SCANIA.
Helmut Seger

GALERIE 3
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