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Hoverport in Calais. Es geht zu und her wie auf einem Flughafen und der Lärm ist ohrenbetäubend. Soeben ist ein Hovercraft aus England eingetroffen, eingeschwebt, eingeflogen oder wie auch immer es heissen mag. (Archiv 04/80)
Hoverport in Calais. Es geht zu und her wie auf einem Flughafen und der Lärm ist ohrenbetäubend. Soeben ist ein Hovercraft aus England eingetroffen, eingeschwebt, eingeflogen oder wie auch immer es heissen mag. (Archiv 04/80)
Herbert Graf

eine Schwedenfähre läuft den Fährhafen Saßnitz-Mukran an
Blick vom KDF-Prora 13.07.06
eine Schwedenfähre läuft den Fährhafen Saßnitz-Mukran an Blick vom KDF-Prora 13.07.06
Mandy Holz

Die Fähre  Harlingerland  hat in Oldenburg festgemacht. Normalerweise ist es zwischen Carolinensiel und Wangerooge unterwegs. Den Ausflug nach Oldenburg hat es zu Werbezwecken am 8. Mai 2007 unternommen.
Die Fähre "Harlingerland" hat in Oldenburg festgemacht. Normalerweise ist es zwischen Carolinensiel und Wangerooge unterwegs. Den Ausflug nach Oldenburg hat es zu Werbezwecken am 8. Mai 2007 unternommen.
Jan Lockan

Die Fähre  Harlingerland  ist in Oldenburger Hafen. Normalerweise ist sie zwischen Carolinensiel und Wangerooge unterwegs. Der Ausflug nach Oldenburg erfolgte am 8. Mai 2007. Die 1979 gebaute Fähre machte hier Werbung für die Insel Wangerooge.
Die Fähre "Harlingerland" ist in Oldenburger Hafen. Normalerweise ist sie zwischen Carolinensiel und Wangerooge unterwegs. Der Ausflug nach Oldenburg erfolgte am 8. Mai 2007. Die 1979 gebaute Fähre machte hier Werbung für die Insel Wangerooge.
Jan Lockan

Die Fähre  Harlingerland  ist in Oldenburg. Normalerweise ist es zwischen Carolinensiel und Wangerooge unterwegs. Diese Fähre und ihre zwei Schwestern gehören noch zur DB AG. Die installierten 820 kW Antriebsleistung ermöglichen die Fahrt mit einer Geschwindigkeit von 11 Knoten bzw. 21 km/h. Bei einer Länge von 46,5 m und einer Breite von 9 Metern finden 635 Fahrgäste auf ihr Platz. Mit einem Tiefgang von nur 1,35 Metern ist sie optimal im Wattenmeer einsetzbar.
Die Fähre "Harlingerland" ist in Oldenburg. Normalerweise ist es zwischen Carolinensiel und Wangerooge unterwegs. Diese Fähre und ihre zwei Schwestern gehören noch zur DB AG. Die installierten 820 kW Antriebsleistung ermöglichen die Fahrt mit einer Geschwindigkeit von 11 Knoten bzw. 21 km/h. Bei einer Länge von 46,5 m und einer Breite von 9 Metern finden 635 Fahrgäste auf ihr Platz. Mit einem Tiefgang von nur 1,35 Metern ist sie optimal im Wattenmeer einsetzbar.
Jan Lockan

Eine Fähre der AG Reederei Frisia-Norden steuert Norddeich vor einer nur gefährlich aussehenden Wolkenwand an. Aufnahmedatum: 06.04.2007
Eine Fähre der AG Reederei Frisia-Norden steuert Norddeich vor einer nur gefährlich aussehenden Wolkenwand an. Aufnahmedatum: 06.04.2007
Helmut Seger

NORDNORGE der Hurtigruten Flotte a 23.4.07 in Hamburg einlaufend.  Ich weiß nicht, zu welchem Anlass. Vielleicht Werbung für die Reederei.
NORDNORGE der Hurtigruten Flotte a 23.4.07 in Hamburg einlaufend. Ich weiß nicht, zu welchem Anlass. Vielleicht Werbung für die Reederei.
Stephan Seelemann

Fähre im Hafen von Tanger, Marokko.
Fähre im Hafen von Tanger, Marokko.
Uwe Engels

Fähre von Tariffa (Spanien) nach Tanger (Marokko)2005
Fähre von Tariffa (Spanien) nach Tanger (Marokko)2005
Uwe Engels

Die LANGEOOG IV verlässt den Hafen von Langeoog. Sie ist Richtung Bensersiel unterwegs und hat eine 1/2 stündige Fahrt vor sich. Aufgenommen am 16.03.2007
Die LANGEOOG IV verlässt den Hafen von Langeoog. Sie ist Richtung Bensersiel unterwegs und hat eine 1/2 stündige Fahrt vor sich. Aufgenommen am 16.03.2007
Jan Lockan

Die LANGEOOG III (IMO 7811135) steht in Bernsersiel im Binnenhafen. Sie ist hier abgestellt und sieht ihrer Nachtruhe entgegen. Aufgenommen am 16.03.2006
Die LANGEOOG III (IMO 7811135) steht in Bernsersiel im Binnenhafen. Sie ist hier abgestellt und sieht ihrer Nachtruhe entgegen. Aufgenommen am 16.03.2006
Jan Lockan

Bevor die Fähren Langeoog verlassen, müssen sie wenden. Die LANGEOOG IV (IMO 7822469) wird danach ihre Fahrt nach Bensersiel fortzsetzen. Das Wendemanöver erfolgt noch im Hafen. Aufgenommen am 16.03.2007
Bevor die Fähren Langeoog verlassen, müssen sie wenden. Die LANGEOOG IV (IMO 7822469) wird danach ihre Fahrt nach Bensersiel fortzsetzen. Das Wendemanöver erfolgt noch im Hafen. Aufgenommen am 16.03.2007
Jan Lockan

Eine Fähre im Hafen von Calais am 12.6.2005
Eine Fähre im Hafen von Calais am 12.6.2005
Carsten Borchardt

Ein Fähre im Hafen von Calais am 12.6.2005.
Ein Fähre im Hafen von Calais am 12.6.2005.
Carsten Borchardt

Zeit ist Geld scheint hier die Devise zu sein. Während des Auslaufens aus dem Hafen von Messina wird die Bugklappe verschlossen. (05.08.2006)
Zeit ist Geld scheint hier die Devise zu sein. Während des Auslaufens aus dem Hafen von Messina wird die Bugklappe verschlossen. (05.08.2006)
Herbert Graf

Im Hafen von Messina werden ununterbrochen Fähren be- und entladen, hier werden Güterwagen ins Schiff gestossen. (05.08.2002)
Im Hafen von Messina werden ununterbrochen Fähren be- und entladen, hier werden Güterwagen ins Schiff gestossen. (05.08.2002)
Herbert Graf

Zwei Fähren der Italienischen Staatsbahn im Hafen von Messina. (05.08.2002)
Zwei Fähren der Italienischen Staatsbahn im Hafen von Messina. (05.08.2002)
Herbert Graf

Ein Schiff der Brittany Ferries fotografiert von der mächtigen Stadtmauer in Saint-Malô. Die Fähre bedient die Strecke nach Portsmouth. (18.04.2005)
Ein Schiff der Brittany Ferries fotografiert von der mächtigen Stadtmauer in Saint-Malô. Die Fähre bedient die Strecke nach Portsmouth. (18.04.2005)
Herbert Graf

Ein Schiff der Brittany Ferries im Hafen von Saint Malô. (19.04.2005)
Ein Schiff der Brittany Ferries im Hafen von Saint Malô. (19.04.2005)
Herbert Graf

Zwei Sardinienfähren im Hafen von Genova. (07.10.2004)
Zwei Sardinienfähren im Hafen von Genova. (07.10.2004)
Herbert Graf

Feb 03 Die VISBY war kurz nach ihrer Indienststellung in Hamburg zu sehen.Platz für 1500 Passagiere u 500 Autos. 28,5 kn schnell.
Feb 03 Die VISBY war kurz nach ihrer Indienststellung in Hamburg zu sehen.Platz für 1500 Passagiere u 500 Autos. 28,5 kn schnell.
Stephan Seelemann

Zu Wasser, zu Lande und in der Luft: am Øresund südlich von Kopenhagen treffen die verschiedensten Verkehrsmittel zusammen. Eine Fähre auf dem Weg nach Kopenhagen, die Øresundbrücke für den Auto- und Eisenbahnverkehr und rechts oben ist ein Flugzeug im Landeanflug? auf den Kopenhagener Flughafenn erkennbar. 26.8.2006 (Matthias)
Zu Wasser, zu Lande und in der Luft: am Øresund südlich von Kopenhagen treffen die verschiedensten Verkehrsmittel zusammen. Eine Fähre auf dem Weg nach Kopenhagen, die Øresundbrücke für den Auto- und Eisenbahnverkehr und rechts oben ist ein Flugzeug im Landeanflug? auf den Kopenhagener Flughafenn erkennbar. 26.8.2006 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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