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CLIPPER MISTRAL IMO 9141742 am 31.8.2010, Hamburg, im Steinwerder Hafen / Max-Brauer-Kai
Bauj.1998 / DWT 8.970 / Lüa.108,8m, B.20,2m, Tg..8,2m / 650 TEU / 15kn /
Harald Schmidt
CLIPPER MISTRAL IMO 9141742 am 31.8.2010, Hamburg auslaufend vor den Landungsbrücken,
Bauj.1998 / DWT 8.970 / Lüa.108,8m, B.20,2m, Tg..8,2m / 650 TEU / 15kn /
Harald Schmidt
CLIPPER MISTRAL IMO 9141742 am 31.8.2010, Hamburg auslaufend vor den Landungsbrücken,
Bauj.1998 / DWT 8.970 / Lüa.108,8m, B.20,2m, Tg..8,2m / 650 TEU / 15kn /
Harald Schmidt
CMA CGM LAVENDER IMO 9314973 am 28.8.2010, Hamburg einlaufend, im Parkhafen zum Liegeplatz Burchardkai unter Assistenz von P&A-Schlepper "PETER".
ex "ER MONTPELLIER" / Bauj. 12/2006 / BRZ 28927 / Lüa.222,14m, B.30m, Tg.12m / 25557kW, 23kn / 2824 TEU, 554 Reefer /
Harald Schmidt
CMA CGM LAVENDER IMO 9314973 am 28.8.2010, Hamburg einlaufend, im Parkhafen zum Liegeplatz Burchardkai unter Assistenz von P&A-Schlepper "PETER".
ex "ER MONTPELLIER" / Bauj. 12/2006 / BRZ 28927 / Lüa.222,14m, B.30m, Tg.12m / 25557kW, 23kn / 2824 TEU, 554 Reefer /
Harald Schmidt
CMA CGM LAVENDER IMO 9314973 am 28.8.2010, Hamburg einlaufend, im Parkhafen zum Liegeplatz Burchardkai unter Assistenz von P&A-Schlepper "PETER".
ex "ER MONTPELLIER" / Bauj. 12/2006 / BRZ 28927 / Lüa.222,14m, B.30m, Tg.12m / 25557kW, 23kn / 2824 TEU, 554 Reefer /
Harald Schmidt
CMA CGM LAVENDER IMO 9314973 am 28.8.2010, Hamburg einlaufend, im Parkhafen zum Liegeplatz Burchardkai unter Assistenz von P&A-Schlepper "PETER".
ex "ER MONTPELLIER" / Bauj. 12/2006 / BRZ 28927 / Lüa.222,14m, B.30m, Tg.12m / 25557kW, 23kn / 2824 TEU, 554 Reefer /
Harald Schmidt
COLOMBO EXPRESS IMO 9295244 am 11.7.2010 einlaufend Hamburg
Container / 2005 in Korea / Flagge: Deutschland, Hamburg / Hapag Lloyd / Besatzung: 34 / BRZ 93.750 / Lüa. 335,47 m, Büa. 42,80 m, Tg. 14,61 m / 8.749 TEU, davon Reefer 730 TEU / 1x 12 Zyl.-2T.-Diesel, MAN B&W 68.640 kW (93.500 PS), 25,00 kn /
Harald Schmidt
KOMMODORE RUSER IMO 5227784 im Mai 1989, Hamburger Hafengeburtstag
Lotsenstationsschiff / Flagge: Deutschland, Cuxhaven / 759 BRZ / Lüa. 55,18, B 9,52, Tg. 4,0 / 13 kn / 1963/64 Meyer Werft, Papenburg / (Scan vom Foto)
Harald Schmidt
GRAND BENELUX IMO 9227900 am 8.7.2010 einlaufend Hamburg vor dem Bubendeyufer
RoRo, Autotransporter / 08/2001 / Italien / 37.200 GT / Lüa. 176,6m, B 31,1m, Tg. 7,9m / 21 kn, / 4..300 Fahrzeuge
Harald Schmidt
MAERSK EMDEN IMO 9456769 am 28.8.2010 in Hamburg am Liegeplatz Burchardkai
ex Ruby Rickmers / Abl. Juli 2010 / Lüa.366m, Büa.48,20m, SH29,85m, Tg.15,5m / BRZ 142.400 / 13092 TEU / 1 12-Zyl.2T-Diesel, 68640kW, 24,3kn / Bes. bis 28 / Pass. 6 /
Harald Schmidt
NAVION OSLO IMO 9209130 am 28.8.2010, einlaufend Hamburg, vor Övelgönne / Tanker / Flagge: Bahamas / Bauj. 2001 / Lüa.237m, B.42m, Tg.15,1m /
Harald Schmidt
NAVION OSLO IMO 9209130 am 28.8.2010, einlaufend Hamburg, vor Övelgönne /
Tanker / Flagge: Bahamas / Bauj. 2001 / Lüa.237m, B.42m, Tg.15,1m /
Harald Schmidt
EMPIRE IMO 9387425 am 19.8.2009 auf der ieler Förde
Bauj. 2009 / BRZ 15.924 / Lüa.171m, B.26m, Tg.9,5m / 1.440 TEU /
Harald Schmidt
PERSEUS J IMO 9371414 am 23.6.2010 auf der Kieler Förde /
ex WEC VAN EYCK, ex HMS VAN EYCK, PERSEUS / Feederschiff / Baujahr 2008 / BRZ 10.965 / Lüa140,38m, B22,8m, Tg.8,7m / 9.600kW, 18,3 kn / 925 TEU /
Harald Schmidt
PERSEUS J IMO 9371414 am 23.6.2010 auf der Kieler Förde /
ex WEC VAN EYCK, ex HMS VAN EYCK, PERSEUS / Feederschiff / Baujahr 2008 / BRZ 10.965 / Lüa140,38m, B22,8m, Tg.8,7m / 9.600kW, 18,3 kn / 925 TEU /
Harald Schmidt
PERSEUS J IMO 9371414 am 8.7.2010 einlaufend Hamburg vor dem Bubendeyufer /
ex WEC VAN EYCK, ex HMS VAN EYCK, PERSEUS / Feederschiff / Baujahr 2008 / BRZ 10.965 / Lüa140,38m, B22,8m, Tg.8,7m / 9.600kW, 18,3 kn / 925 TEU /
Harald Schmidt
HAFEN HAMBURG am 11.10.2007 auf der Elbe vor den Landungsbrücken /
Barkassen-Meyer, Hamburg / Indienstst. 2007 /
Oberdeck bis 100 Personen, Innenraum bis 100 Personen, bei Fahrten mit Buffet- und Tanzfläche können bis zu 65 Personen mitfahren
Harald Schmidt
HAMBURGER DEERN am 21.4.2008 auf der Elbe vor den Landungsbrücken / Barkassen-Meyer, Hamburg / für 20 bis 120 Personen. 42 überdachte Freideckplätze.
Harald Schmidt
Salonschiff HAMMONIA bei Eisgang am 17.1.2009 auf der Elbe vor Neumühlen/Fischereihafen /
RAINER ABICHT Elbreederei GmbH, Hamburg / Baujahr: 1992, Deutsche Binnenwerften GmbH, Tangermünde / Indienstst. Mai 1993 / Lüa. 42,80m, B 8,80m, Tg. 1,60m / 2 Diesel á 250 KW, 2 Schottel SRP 170 / 300 Personen
Harald Schmidt
Schaufelraddampfer LOUISIANA STAR am 22.4.2008 auf der Elbe vor dem Köhlbrand
RAINER ABICHT Elbreederei GmbH, Hamburg / Baujahr: 1998, Deutsche Binnenwerften GmbH, Tangermünde / Indienstst. 06.05.1999 / Lüa. 56,00m, B 11,60m, Tg. 1,85m / Diesel 1 x 368 KW, Antrieb 1 x Schottel SRP 200 / 500 Pass. /
Harald Schmidt
FEINE DEERN am 27.6.2007 auf der Elbe vor den Landungsbrücken /
Komfort-Barkasse, Barkassen-Meyer, Hamburg /
Gegenüber den Traditions-Barkassen befindet sich hier die Maschine nicht mehr mitten im Fahrgastraum, sondern unter dem Freideck im Heck des Schiffes, 32 Sitzplätze
Harald Schmidt
GERDA 2 am 2.5.2008 auf der Elbe vor dem Baumwall
Barkassen-Meyer, Hamburg / Traditionsbarkasse / Sitzplätze: außen 20, innen 45 Personen
Harald Schmidt
Hiltrud Ehlers H 1613 am 1.4.2008 auf der Elbe vor der Cap San Diego
Barkassen-Centrale Ehlers, Hamburg / Barkasse für Hafenrundfahrten,
Harald Schmidt
XIN LOS ANGELES IMO 9307217 am 2.7.2010 einlaufend Hamburg auf Höhe Övelgönne /
Lüa 336,67m, Büa 45,6m, Tg.15m / GT 108.069 / 9.572 TEU, 700 Kühlanschlüsse / Indienst. 06/2006 / MAN B&W 12K98MC–C, 25,2kn / Flagge: Hong Kong
Harald Schmidt
CREMON II am 14.8.2009 auf der Elbe vor dem Museumsschiff CAP SAN DIEGO Traditionsbarkasse / Max Jens / L=21,45m, B=5,5m / 2004 umgebaut / Sitzplätze: 65 an Tischen, 20 auf dem Freideck, 88 gesamt
Harald Schmidt
CREMON III am 24.10.2008 auf der Elbe vor der Überseebrücke/Zollponton Traditionsbarkasse / Max Jens / L=20,3m, B=5,0m / 80 Sitzplätze
Harald Schmidt
EMS IMO 8137574 am 23.3.2010 auf der Kieler Förde, Bereisungsschiffschiff WSA Emden / Lüa. 36,0m, B 5,85m, Tg. 2,65m / 430 PS, 10kn / 1934 Meyer Werft, Papenburg /
Harald Schmidt
FREYA am 23.6.2010 auf der Kieler Förde
Reederei Sven Paulsen, Westerland seit 1999 / Seitenraddampfer / 1905 bei J.&K. Smid in Kinderdijk, NL / Lüa 51,69m, B 11,40m, Tg 2,20m / 1x 2-Zyl.Verbunddampfmaschine, 140 PSi, 8,5kn = 15,7km/h / 250 Personen / ex „De Nederlander“ 1990, „De Zwaan“ 1935, „Westerschelde“ 1905
Harald Schmidt
HAMBURG ENI 05803400 am 23.6.2010 aufn der Kieler FördeFluss-Fahrgastschiff / 1995 bei Deutsche Binnenwerften GmbH, Tangermünde / Rainer Abicht Elbreederei Hamburg / Kap. 600 Pers.
Lüa: 55,50m, Büa: 11,39m, Tg: 1,6m / 2 x 314 KW, Antrieb: 2x SRP 170 /
Harald Schmidt
HAMBURGER DEERN am 21.4.2008 in Hamburg vor den Landungsbrücken,
Barkassen Meyer, Hamburg / für 20 bis 120 Personen. 42 überdachte Freideckplätze.
Harald Schmidt
HEIKE am 2.10.2008 auf der Elbe vor den Landungsbrücken,
Glitscher, Elbe&Hafentouristik, Hamburg / Traditionelle Barkasse /
Harald Schmidt
SCHAARHÖRN am 11.7.2010, Hamburg, auf der Elbe vor Blohm&Voss,
Harald Schmidt
SD JACOBA IMO 9174567 am 29.7.2010 auf der Norderelbe vor Blohm&Voss
1998 Rotterdam NL / Lüa: 30,8m, B 11,14m, Tg. 4,78m / GT 392 / 2 Caterpillar á 1491,5 kW, ges. 2983 kW, 13,2 kn / Zug am Haken 52 t /
Harald Schmidt
SD JACOBA IMO 9174567 am 29.7.2010 auf der Norderelbe vor Blohm&Voss
1998 Rotterdam NL / Lüa: 30,8m, B 11,14m, Tg. 4,78m / GT 392 / 2 Caterpillar á 1491,5 kW, ges. 2983 kW, 13,2 kn / Zug am Haken 52 t /
Harald Schmidt
