schiffbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum

Bilder von Hartmut Korsch

19 Bilder
»
Bilder von Hartmut Korsch
Deutsche Marine zu Besuch in Kapstadt, Süd Afrika März 2006
Deutsche Marine zu Besuch in Kapstadt, Süd Afrika März 2006
Hartmut Korsch

Kriegsschiffe / Hilfsschiffe, Versorger / Deutschland

1582 800x600 Px, 25.05.2007

Deutsche Marine zu Besuch in Kapstadt, Süd Afrika März 2006
Deutsche Marine zu Besuch in Kapstadt, Süd Afrika März 2006
Hartmut Korsch

Kriegsschiffe / Hilfsschiffe, Versorger / Deutschland

1436 800x600 Px, 25.05.2007

Deutsche Marine zu Besuch in Kapstadt, Süd Afrika März 2006
Deutsche Marine zu Besuch in Kapstadt, Süd Afrika März 2006
Hartmut Korsch

Kriegsschiffe / Hilfsschiffe, Versorger / Deutschland

1596 800x600 Px, 25.05.2007

Deutsche Marine zu Besuch in Kapstadt, Süd Afrika März 2006
Deutsche Marine zu Besuch in Kapstadt, Süd Afrika März 2006
Hartmut Korsch

Kriegsschiffe / Hilfsschiffe, Versorger / Deutschland

1572 800x600 Px, 25.05.2007

Deutsche Marine zu Besuch in Kapstadt, Süd Afrika März 2006
Deutsche Marine zu Besuch in Kapstadt, Süd Afrika März 2006
Hartmut Korsch

Kriegsschiffe / Hilfsschiffe, Versorger / Deutschland

1400 800x600 Px, 25.05.2007

Deutsche Marine zu Besuch in Kapstadt, Süd Afrika März 2006
Deutsche Marine zu Besuch in Kapstadt, Süd Afrika März 2006
Hartmut Korsch

Kriegsschiffe / Hilfsschiffe, Versorger / Deutschland

1447 800x600 Px, 25.05.2007

Deutsche Marine in Kapstadt März 2006
Deutsche Marine in Kapstadt März 2006
Hartmut Korsch

Kriegsschiffe / Hilfsschiffe, Versorger / Deutschland

1332 800x600 Px, 22.05.2007

Deutsche Marine in Kapstadt März 2006
Deutsche Marine in Kapstadt März 2006
Hartmut Korsch

Kriegsschiffe / Hilfsschiffe, Versorger / Deutschland

1273 800x600 Px, 22.05.2007

Deutsche Marine in Kapstadt März 2006
Deutsche Marine in Kapstadt März 2006
Hartmut Korsch

Kriegsschiffe / Hilfsschiffe, Versorger / Deutschland

1211 800x600 Px, 22.05.2007

Deutsche Marine in Kapstadt März 2006
Deutsche Marine in Kapstadt März 2006
Hartmut Korsch

Kriegsschiffe / Hilfsschiffe, Versorger / Deutschland

1186 800x600 Px, 22.05.2007

Deutsche Marine in Kapstadt März 2006
Deutsche Marine in Kapstadt März 2006
Hartmut Korsch

Kriegsschiffe / Hilfsschiffe, Versorger / Deutschland

1197 800x600 Px, 22.05.2007

Andenken von der Heimat, gegen die schöne Sonne geschützt. Wo aber ist denn das Bier? Deutsche Marine in Kapstadt März 2006
Andenken von der Heimat, gegen die schöne Sonne geschützt. Wo aber ist denn das Bier? Deutsche Marine in Kapstadt März 2006
Hartmut Korsch

Kriegsschiffe / Hilfsschiffe, Versorger / Deutschland

1503  2 800x600 Px, 21.05.2007

Im Hafen zu Kapstadt bei Besuch, März 2006
Im Hafen zu Kapstadt bei Besuch, März 2006
Hartmut Korsch

Kriegsschiffe / Hilfsschiffe, Versorger / Deutschland

1175 800x600 Px, 21.05.2007

Im Hafen zu Kapstadt bei Besuch, März 2006. Tafelberg im Hintergrund
Im Hafen zu Kapstadt bei Besuch, März 2006. Tafelberg im Hintergrund
Hartmut Korsch

Kriegsschiffe / Hilfsschiffe, Versorger / Deutschland

1160 800x600 Px, 21.05.2007

Im Hafen zu Kapstadt bei Besuch, März 2006. Die BERLIN
Im Hafen zu Kapstadt bei Besuch, März 2006. Die BERLIN
Hartmut Korsch

Kriegsschiffe / Hilfsschiffe, Versorger / Deutschland

1244 800x600 Px, 21.05.2007

Kann in vier Sprachen gelesen werden, Im Hafen zu Kapstadt bei Besuch, März 2006 die BERLIN
Kann in vier Sprachen gelesen werden, Im Hafen zu Kapstadt bei Besuch, März 2006 die BERLIN
Hartmut Korsch

Kriegsschiffe / Hilfsschiffe, Versorger / Deutschland

1121 800x600 Px, 21.05.2007

Deutsche Marine zu Besuch in Süd Afrika. Im Kapstädter Hafen am 3.3.2006 empfangen: Frigate „Hamburg“, Frigate „Rheinland Pfalz“ und Einsatzgruppenversorger „ Berlin“. Die „Berlin“ wurde am 11.4.2001 in Betrieb genommen, wurde vorher von Frau Monika Diepgen, die Frau vom ehemaligem Bürgermeister von Berlin getauft. Mit einer Länge von 174 Metern und einer Breite von 24 Metern beträgt das Brutto Gewicht 18675 Tonnen. Interessant auch, das es schon mehrere Schiffe der Deutschen Marine gab mit dem Namen „Berlin“. 1905 : Kaiserliche Werft, Danzig baut die Frigate mit 3729 Tonnen, wird aber 1922/23 umgebaut in ein Training Schiff. Am 31 Mai 1947 im Skagerrak gesunken. 1909: AG Weser, Bremen baut die „Berlin“ mit 26000 Tonnen, wird aber am 18 November 1914 in Beschlag genommen durch England.1921 mit dem Namen ARABIC für die White Star Linie benutzt. 1931 in Genoa verschrottet. 1925: Bremer Vulcan Werft baut eine 23480 Tonnen „Berlin.“ Januar 1945 hat sie eine Mine getroffen und sinkt. Wurde aber 1949 geborgen und bei der Warnow Schiffswerft als Passergier Schiff verwendet mit dem Namen „Admiral Nakhimow“. Interessant auch, das dieses Schiff 1962 Russische Raketen Techniker während der Kuba Krise wieder zurück nach Russland brachte. Leider sank das Schiff am 30 August 1986 in Noworossiysk als es mit dem Frachter Pjotr Wasew zusammen traf. 1957: VEB Peenewerft, Wolgast baute die „Berlin“ als Minen Schiff und wurde 1976 verschrottet 1979: Gorki Schiffswerft, Zelenudolsk baute ein 1600 Tonnen Küsten Wachboot für die Ost Deutsche NVA mit dem Namen „ Berlin“ und wurde Mitte der 90. Jahre in Rostock abgebrochen. All die Bilder die während des Besuches der Schiffe in Süd Afrika gemacht wurden stammen vom Hafen in Kapstadt.
Deutsche Marine zu Besuch in Süd Afrika. Im Kapstädter Hafen am 3.3.2006 empfangen: Frigate „Hamburg“, Frigate „Rheinland Pfalz“ und Einsatzgruppenversorger „ Berlin“. Die „Berlin“ wurde am 11.4.2001 in Betrieb genommen, wurde vorher von Frau Monika Diepgen, die Frau vom ehemaligem Bürgermeister von Berlin getauft. Mit einer Länge von 174 Metern und einer Breite von 24 Metern beträgt das Brutto Gewicht 18675 Tonnen. Interessant auch, das es schon mehrere Schiffe der Deutschen Marine gab mit dem Namen „Berlin“. 1905 : Kaiserliche Werft, Danzig baut die Frigate mit 3729 Tonnen, wird aber 1922/23 umgebaut in ein Training Schiff. Am 31 Mai 1947 im Skagerrak gesunken. 1909: AG Weser, Bremen baut die „Berlin“ mit 26000 Tonnen, wird aber am 18 November 1914 in Beschlag genommen durch England.1921 mit dem Namen ARABIC für die White Star Linie benutzt. 1931 in Genoa verschrottet. 1925: Bremer Vulcan Werft baut eine 23480 Tonnen „Berlin.“ Januar 1945 hat sie eine Mine getroffen und sinkt. Wurde aber 1949 geborgen und bei der Warnow Schiffswerft als Passergier Schiff verwendet mit dem Namen „Admiral Nakhimow“. Interessant auch, das dieses Schiff 1962 Russische Raketen Techniker während der Kuba Krise wieder zurück nach Russland brachte. Leider sank das Schiff am 30 August 1986 in Noworossiysk als es mit dem Frachter Pjotr Wasew zusammen traf. 1957: VEB Peenewerft, Wolgast baute die „Berlin“ als Minen Schiff und wurde 1976 verschrottet 1979: Gorki Schiffswerft, Zelenudolsk baute ein 1600 Tonnen Küsten Wachboot für die Ost Deutsche NVA mit dem Namen „ Berlin“ und wurde Mitte der 90. Jahre in Rostock abgebrochen. All die Bilder die während des Besuches der Schiffe in Süd Afrika gemacht wurden stammen vom Hafen in Kapstadt.
Hartmut Korsch

Kriegsschiffe / Hilfsschiffe, Versorger / Deutschland

1478 800x600 Px, 21.05.2007

Wahrscheinlich eines der schönsten Leuchttürme der Welt. Am Südlichsten Zipfel des Afrikanischen Kontinents, an der gefährlichen Cape Agulhas Küsten Linie steht der im Stil des Pharaos von Alexandria kopierte Leuchtturm. Der Bau fing am 1 April 1847 an und endete Dezember 1848. Erst mit 4500 Kerzen Stärke ausgerüstet ging das Licht zum Indischen und Atlantischem Ozean hin. 1914 wurde ein Optisches drehendes Licht mit einer Stärke von 470.000 Kerzen in Gebrauch genommen, welches alle 4 Sekunden aufleuchtete. 1936 endlich wurde ein Elektrisches Licht mit 12.000.000 Kerzen Stärke in den Turm gesetzt. Leider wurde der Leuchtturm über 26 Jahre nicht benutzt, bis endlich 1973 dieses schöne, historische Gebäude zum Denkmalschutz erklärt wurde. In der Zwischenzeit wurde der Turm renoviert, ein Museum wurde eröffnet und seit März 1988 strahlt wieder der Lichtstrahl über beide Ozeane. Es ist auch hier und nicht am Cape Point bei Kapstadt, wo sich der Indische und Atlantische Ozean treffen. Dieses Bild macht ein guter Hintergrund auf dem Monitor.
Wahrscheinlich eines der schönsten Leuchttürme der Welt. Am Südlichsten Zipfel des Afrikanischen Kontinents, an der gefährlichen Cape Agulhas Küsten Linie steht der im Stil des Pharaos von Alexandria kopierte Leuchtturm. Der Bau fing am 1 April 1847 an und endete Dezember 1848. Erst mit 4500 Kerzen Stärke ausgerüstet ging das Licht zum Indischen und Atlantischem Ozean hin. 1914 wurde ein Optisches drehendes Licht mit einer Stärke von 470.000 Kerzen in Gebrauch genommen, welches alle 4 Sekunden aufleuchtete. 1936 endlich wurde ein Elektrisches Licht mit 12.000.000 Kerzen Stärke in den Turm gesetzt. Leider wurde der Leuchtturm über 26 Jahre nicht benutzt, bis endlich 1973 dieses schöne, historische Gebäude zum Denkmalschutz erklärt wurde. In der Zwischenzeit wurde der Turm renoviert, ein Museum wurde eröffnet und seit März 1988 strahlt wieder der Lichtstrahl über beide Ozeane. Es ist auch hier und nicht am Cape Point bei Kapstadt, wo sich der Indische und Atlantische Ozean treffen. Dieses Bild macht ein guter Hintergrund auf dem Monitor.
Hartmut Korsch

Sonstiges / Seezeichen, Leuchtfeuer weltweit / Südafrika

1589 800x600 Px, 21.05.2007

Leuchtturm bei Cape Agulhas, Süd Afrika
Leuchtturm bei Cape Agulhas, Süd Afrika
Hartmut Korsch

Sonstiges / Seezeichen, Leuchtfeuer weltweit / Südafrika

1020 800x600 Px, 21.05.2007

GALERIE 3


Lade Deine Bilder hoch!
Jeder kann mitmachen, kostenlos!


Weitere Bilder-Themen:
Seegebiete
Schiffe und andere Wasserfahrzeuge
Antriebslose Fahrzeuge
Binnenschiffe
Dampfschiffe
Fischereifahrzeuge
Segelschiffe
Seeschiffe
Kriegsschiffe
Yachten, Freizeitfahrzeuge
Arbeitsschiffe
Spezialschiffe
Häfen
Binnenhäfen
Kleinere Häfen
Seehäfen
Wasserstraßen und Reviere
Fjorde, Förden, Meerbusen
Flüsse und Seen
Inselgruppen, Inseln
Kanäle
Meere, Seegebiete
Weiteres
Sonstiges
Schiffsmodelle
Museen, Ausstellungen
Unternehmen

Neuzugänge
Fotografenliste
Fotostellen
Zeitachse
Datenschutzerklärung


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.