Bilder von Kai Nordmann

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Der Schwimmkran IV der HHLA in Hamburg. Der Kran ist 55 Meter hoch. Der Demag-Kran hat eine Hubkraft von 220 Tonnen. 
Kai Nordmann

Arbeitsschiffe / Kranschiffe u. Schwimmkrane mit Fahrantrieb / alle

 1741 768x1024 Px, 09.11.2010

Das ehemalige Seenotrettungsboot MAX CARSTENSEN der DGzRS im Hamburger Museumshafen. Das Boot wiegt 2,5 Tonnen und läuft etwa 10 Kn. 
Kai Nordmann

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Unternehmen / Deutschland / DGzRS, Bremen, Spezialschiffe / Seenotrettung / SAR - Deutschland / M

 2371 1024x768 Px, 09.11.2010

Die SPRING PANDA der Reederei Seatrade. Das Schiff ist 151 Meter lang. Geschwindigkeit: 18 Kn. 10.140 TDW 
Kai Nordmann

Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / S

 1142 1024x768 Px, 09.11.2010

Das Feuerlöschboot IV am Stammplatz im Hamburger Hafen. Das Schiff gehörte ehemals der Hamburger Berufsfeuerwehr und seit 2005 dem Verein Hamburger Feuerwehr-Historiker. 
Kai Nordmann

Spezialschiffe / Feuerlöschboote / fire-fighting vessels / Deutschland

 1682 1024x768 Px, 09.11.2010

Die deutsche Korvette F 260 BRAUNSCHWEIG. Das Typschiff der neuen Klasse 130 liegt bei Blohm & Voss in Hamburg wegen technischer Schwierigkeiten, die von der Bauwerft behoben wurden. 
Kai Nordmann

Kriegsschiffe / Fregatten, Korvetten / Deutschland

 1896 1024x768 Px, 09.11.2010

Der Saugbagger WERNER MÖBIUS liegt im Hamburger Hafen. Das Schiff ist 119 Meter lang, ist ca 21 Kn schnell und wiegt 8.150 TDW. 
Kai Nordmann

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Bagger / dredger / W

 3125 1024x768 Px, 09.11.2010

Der Autotransporter GRANDE DETROIT. Das Schiff ist 176 Meter lang bei einer Zuladung von 12.353 TDW. Aufgenommen im Hamburger Hafen am 17.08.2010. 
Kai Nordmann

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Seeschiffe / Autotransporter / vehicles carrier / G

 1709 1024x768 Px, 09.11.2010

$Der Schwerlastfrachter WILMA der deutschen Reederei SAL. Aufgenommen im Hamburger Hafen am 20.08.2010. Durch die drei an Bord befindlichen schweren Kräne mit hohen Hubkräften und die ausfahrbaren Pontons kann das Schiff schwere Lasten aufnehmen.$

Der Schwerlastfrachter WILMA der deutschen Reederei SAL. Aufgenommen im Hamburger Hafen am 20.08.2010. Durch die drei an Bord befindlichen schweren Kräne mit hohen Hubkräften und die ausfahrbaren Pontons kann das Schiff schwere Lasten aufnehmen. 
Kai Nordmann

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Unternehmen / Deutschland / SAL - Heavy Lift GmbH, Hamburg, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / W

 1711 1024x768 Px, 09.11.2010

GALERIE 3