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Namenloser Lichter geschoben vom Schubboot JILL-F (ENI 02312555) auf der MAAS zu Tal in Maastricht. 06.2021.
Namenloser Lichter geschoben vom Schubboot JILL-F (ENI 02312555) auf der MAAS zu Tal in Maastricht. 06.2021.
De Rond Hans und Jeanny

Schubverband mit unbekannt gebliebenem Schubboot, fährt Flussabwärts auf der Maas in Maastricht. Kennung vom Leichter: Eurogit 7, Eni 02314116, L 44,6 m, B 8,84 m, Tonnage 943 t, Heimathafen Kinrooi (B). 17.07.2020
Schubverband mit unbekannt gebliebenem Schubboot, fährt Flussabwärts auf der Maas in Maastricht. Kennung vom Leichter: Eurogit 7, Eni 02314116, L 44,6 m, B 8,84 m, Tonnage 943 t, Heimathafen Kinrooi (B). 17.07.2020
De Rond Hans und Jeanny

Blick von der Halbinsel Stralau über den Rummelsburger See / Teil der Spree zu einem Schiffsausrüster wo sich zahlreiche Schubboote  versammelt  haben. Berlin , 14.01.2020.
Blick von der Halbinsel Stralau über den Rummelsburger See / Teil der Spree zu einem Schiffsausrüster wo sich zahlreiche Schubboote "versammelt" haben. Berlin , 14.01.2020.
Bodo Krakowsky

Hamburg am 30.4.2019: Liegeplätze im Grevenhofkanal  mit den Schubschiffen GROTH (ENI 05602820) und CECILIE (ENI 05604500)	/
Hamburg am 30.4.2019: Liegeplätze im Grevenhofkanal mit den Schubschiffen GROTH (ENI 05602820) und CECILIE (ENI 05604500) /
Harald Schmidt

Schubschiff von Marquette Transportation unterwegs auf den Mississippi bei Greenville, Mississippi / USA am 22. Mai 2016.
Schubschiff von Marquette Transportation unterwegs auf den Mississippi bei Greenville, Mississippi / USA am 22. Mai 2016.
Ulrich Slovig

Schuboot oberhalb der Staustufe Usti nad Labem.23.04.2017 18:48 Uhr.
Schuboot oberhalb der Staustufe Usti nad Labem.23.04.2017 18:48 Uhr.
Siegfried Heße

Ein langer Koppelverband, stromauffahrend, Höhe Niederwartha, Elbe in Sachsen.
09.04.2017  09:25 Uhr.
Ein langer Koppelverband, stromauffahrend, Höhe Niederwartha, Elbe in Sachsen. 09.04.2017 09:25 Uhr.
Siegfried Heße

Eine Schubeinheit auf der Elbe, stromauffahrend, hat soeben den markenten Felsen  Die Bosel  passiert. 19.03.2016 16:22 Uhr.
Eine Schubeinheit auf der Elbe, stromauffahrend, hat soeben den markenten Felsen "Die Bosel" passiert. 19.03.2016 16:22 Uhr.
Siegfried Heße

Sandverladung an der Elbe in Usti nad  Labem. 23.05.2015 17:14 Uhr
Sandverladung an der Elbe in Usti nad Labem. 23.05.2015 17:14 Uhr
Siegfried Heße

Drei-Gebrüder(30000327; L=126; B=11,4; 3570t; Bj.1986)ein Großraumschubleichter mit fahrbaren Kran bei Schlammbaggerungen im Ennshafen; 141111
Drei-Gebrüder(30000327; L=126; B=11,4; 3570t; Bj.1986)ein Großraumschubleichter mit fahrbaren Kran bei Schlammbaggerungen im Ennshafen; 141111
JohannJ

Schubverband unterwegs auf der Spree in Berlin am 25.Oktober 2014.
Schubverband unterwegs auf der Spree in Berlin am 25.Oktober 2014.
Mirko Schmidt

Das Frachtaufkommen auf der Saar...
ist im letzten Jahr um 23% gestiegen. Ins Saarland werden überwiegend Kohle (was wie ein Witz klingt, denn 500 Millionen Tonnen liegen noch unter Tage im Saarland), Erze für die Verhüttung, sowie Schrott und Ölprodukte transportiert.

Das Land verlassen überwiegend Produkte der Stahlindustrie.

Ein Schubverband ist Saar abwärts unterwegs. Hier in Saarhölzbach befindet er sich zwischen den Schleusen Mettlach und Serrig. Serrig ist mit 14,50 Metern die höchste Schleuse in Deutschland an einem natürlichen Flußlauf.

Blick vom Vogelfelsen - 19.10.2012
Das Frachtaufkommen auf der Saar... ist im letzten Jahr um 23% gestiegen. Ins Saarland werden überwiegend Kohle (was wie ein Witz klingt, denn 500 Millionen Tonnen liegen noch unter Tage im Saarland), Erze für die Verhüttung, sowie Schrott und Ölprodukte transportiert. Das Land verlassen überwiegend Produkte der Stahlindustrie. Ein Schubverband ist Saar abwärts unterwegs. Hier in Saarhölzbach befindet er sich zwischen den Schleusen Mettlach und Serrig. Serrig ist mit 14,50 Metern die höchste Schleuse in Deutschland an einem natürlichen Flußlauf. Blick vom Vogelfelsen - 19.10.2012
Erhard Pitzius

Scharfe Kurve - Ob das gut geht?
Schubverband auf der Saar im Bogen der Saarschleife bei Mettlach.
11.10.2010
Scharfe Kurve - Ob das gut geht? Schubverband auf der Saar im Bogen der Saarschleife bei Mettlach. 11.10.2010
Erhard Pitzius

Ein typischer Schubverband auf der Elbe in Rathen unter tschechischer Flagge stromab fahrend. 16.09.2012   14:11 Uhr
Ein typischer Schubverband auf der Elbe in Rathen unter tschechischer Flagge stromab fahrend. 16.09.2012 14:11 Uhr
Siegfried Heße

Schubverband auf dem Rhein in Höhe der Rotbachmündung (Kreis Wesel - August 2005)
Schubverband auf dem Rhein in Höhe der Rotbachmündung (Kreis Wesel - August 2005)
Michael Gottlieb

27.6.2012 Hudson River, NY. Ein Schubverband unterquerte soeben die Bear Mountain Bridge, südwärts.
27.6.2012 Hudson River, NY. Ein Schubverband unterquerte soeben die Bear Mountain Bridge, südwärts.
matthias manske

28.6.2012 Hudson River, NY. Spezialschiff (Tanker? Gas?...) nordwärts. Im Hintergrund Kraftwerksanlagen zum Atomkraftwerk Indian Point Peekskill gehörend.
28.6.2012 Hudson River, NY. Spezialschiff (Tanker? Gas?...) nordwärts. Im Hintergrund Kraftwerksanlagen zum Atomkraftwerk Indian Point Peekskill gehörend.
matthias manske

Bug von 2 nebeneinandergekoppelten Schubleichtern der Imperial Reederei am 18.05.2012 bei Rees zu Berg. Schön zu sehen die Bugwelle sowie die Beleuchtung.
Bug von 2 nebeneinandergekoppelten Schubleichtern der Imperial Reederei am 18.05.2012 bei Rees zu Berg. Schön zu sehen die Bugwelle sowie die Beleuchtung.
Bodo Krakowsky

Ein Schubverband liegt am 07.10.2011 beim Kraftwerk Cordemais in der Loire. Im Vordergrund der Schubleichter LIGERIENNE 1, daneben liegt ein weiterer Schubleichter.
Ein Schubverband liegt am 07.10.2011 beim Kraftwerk Cordemais in der Loire. Im Vordergrund der Schubleichter LIGERIENNE 1, daneben liegt ein weiterer Schubleichter.
Helmut Seger

Hochbetrieb 12.07.2011. in Lünen am Ölhafen und Stadthafen. Vorn ist die TMS Wotan noch so gerade zu erkennen. Dahinter sind die Schubverbände Haseatic/Hanseatic I sowie die Lemarna/Damar.
Hochbetrieb 12.07.2011. in Lünen am Ölhafen und Stadthafen. Vorn ist die TMS Wotan noch so gerade zu erkennen. Dahinter sind die Schubverbände Haseatic/Hanseatic I sowie die Lemarna/Damar.
Jürgen Friedrich

SGMS HANSEATIC - 04807020 - Länge: 95m - Breite: 11.45m - Tiefgang 3.45m - Tonnage: 2754 - PS 2 x 1194-Cummins & GSL Hanseatic I - 04807030 - Länge: 76.50m - Breite: 11.45m - Tiefgang: 3.45m - Tonnage: 2418 - PS 3 x 550-Cummins Verhaar/Omega - Baujahr des Verbands: 2009 bei Muehlhan Steel Service in Stettin/PL - Fertigstellung bei De Gerlien - Van Tiem in Druten/NL - Gemeldet in Hambuch/D. Zu Tal im DHK in Lünen vor der Bergstrassen Brücke am 12.07.2011.
SGMS HANSEATIC - 04807020 - Länge: 95m - Breite: 11.45m - Tiefgang 3.45m - Tonnage: 2754 - PS 2 x 1194-Cummins & GSL Hanseatic I - 04807030 - Länge: 76.50m - Breite: 11.45m - Tiefgang: 3.45m - Tonnage: 2418 - PS 3 x 550-Cummins Verhaar/Omega - Baujahr des Verbands: 2009 bei Muehlhan Steel Service in Stettin/PL - Fertigstellung bei De Gerlien - Van Tiem in Druten/NL - Gemeldet in Hambuch/D. Zu Tal im DHK in Lünen vor der Bergstrassen Brücke am 12.07.2011.
Jürgen Friedrich

SGMS Lemarna - 02326107 - Länge: 73 m - Breite: 8,20 m - Tiefgang: 2,75 m - Tonnage: 1127 - PS 1197-MWM - Bj 1963 bei Weserwerft in Minden  & GMS Damar - 02315872 - Länge: 80 m - Breite: 8,20 m - Tiefgang: 2,61 m - Tonnage: 1138 t - PS 862-Mitsubishi - Bj 1961 bei J.J. Pattje in Waterhuizen/NL - Gemeldet in Ridderkerk/NL. Als Schubverband zu Tal in Lünen am 12.07.2011.
SGMS Lemarna - 02326107 - Länge: 73 m - Breite: 8,20 m - Tiefgang: 2,75 m - Tonnage: 1127 - PS 1197-MWM - Bj 1963 bei Weserwerft in Minden & GMS Damar - 02315872 - Länge: 80 m - Breite: 8,20 m - Tiefgang: 2,61 m - Tonnage: 1138 t - PS 862-Mitsubishi - Bj 1961 bei J.J. Pattje in Waterhuizen/NL - Gemeldet in Ridderkerk/NL. Als Schubverband zu Tal in Lünen am 12.07.2011.
Jürgen Friedrich

SGMS Lemarna - 02326107 - Länge: 73 m - Breite: 8,20 m - Tiefgang: 2,75 m - Tonnage: 1127 - PS 1197-MWM - Bj 1963 bei Weserwerft in Minden  & GMS Damar - 02315872 - Länge: 80 m - Breite: 8,20 m - Tiefgang: 2,61 m - Tonnage: 1138 t - PS 862-Mitsubishi - Bj 1961 bei J.J. Pattje in Waterhuizen/NL - Gemeldet in Ridderkerk/NL. Als Schubverband zu Tal in Lünen am 12.07.2011.
SGMS Lemarna - 02326107 - Länge: 73 m - Breite: 8,20 m - Tiefgang: 2,75 m - Tonnage: 1127 - PS 1197-MWM - Bj 1963 bei Weserwerft in Minden & GMS Damar - 02315872 - Länge: 80 m - Breite: 8,20 m - Tiefgang: 2,61 m - Tonnage: 1138 t - PS 862-Mitsubishi - Bj 1961 bei J.J. Pattje in Waterhuizen/NL - Gemeldet in Ridderkerk/NL. Als Schubverband zu Tal in Lünen am 12.07.2011.
Jürgen Friedrich

SGMS HANSEATIC - 04807020 - Länge: 95m - Breite: 11.45m - Tiefgang 3.45m - Tonnage: 2754 - PS 2 x 1194-Cummins & GSL Hanseatic I - 04807030 - Länge: 76.50m - Breite: 11.45m - Tiefgang: 3.45m - Tonnage: 2418 - PS 3 x 550-Cummins Verhaar/Omega - Baujahr des Verbands: 2009 bei Muehlhan Steel Service in Stettin/PL - Fertigstellung bei 	De Gerlien - Van Tiem in Druten/NL - Gemeldet in Hambuch/D. Zu Tal im DHK bei Lünen am 12.07.2011.
SGMS HANSEATIC - 04807020 - Länge: 95m - Breite: 11.45m - Tiefgang 3.45m - Tonnage: 2754 - PS 2 x 1194-Cummins & GSL Hanseatic I - 04807030 - Länge: 76.50m - Breite: 11.45m - Tiefgang: 3.45m - Tonnage: 2418 - PS 3 x 550-Cummins Verhaar/Omega - Baujahr des Verbands: 2009 bei Muehlhan Steel Service in Stettin/PL - Fertigstellung bei De Gerlien - Van Tiem in Druten/NL - Gemeldet in Hambuch/D. Zu Tal im DHK bei Lünen am 12.07.2011.
Jürgen Friedrich

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