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Hamburg am 9.8.2022: Blick in das Dock 1 der Lürssen/Norderwerft im Reiherstieg mit eingedocktem Feederschiff NOVA,  (Dock 1: L=164 m, B = 28 m, Seitenkastenhöhe 15,2 m, Tragfähigkeit 12.500 t)  /
Hamburg am 9.8.2022: Blick in das Dock 1 der Lürssen/Norderwerft im Reiherstieg mit eingedocktem Feederschiff NOVA, (Dock 1: L=164 m, B = 28 m, Seitenkastenhöhe 15,2 m, Tragfähigkeit 12.500 t) /
Harald Schmidt

Hamburg am 9.8.2022: Teilansicht des Docks 1 der Lürssen/Norderwerft im Reiherstieg,  mit eingedocktem Feederschiff NOVA,  (Dock 1: L=164 m, B = 28 m, Seitenkastenhöhe 15,2 m, Tragfähigkeit 12.500 t)  /
Hamburg am 9.8.2022: Teilansicht des Docks 1 der Lürssen/Norderwerft im Reiherstieg, mit eingedocktem Feederschiff NOVA, (Dock 1: L=164 m, B = 28 m, Seitenkastenhöhe 15,2 m, Tragfähigkeit 12.500 t) /
Harald Schmidt

960 Hamburg am 9.8.2022: Blick von Norden auf die Lürssen/Norderwerft im Reiherstieg,  Dock 3 mit Marineschiff,  (Dock 3: L=150 m, B = 23,5 m, Seitenkastenhöhe 12,5 m, Tragfähigkeit 5.000 t)  /
960 Hamburg am 9.8.2022: Blick von Norden auf die Lürssen/Norderwerft im Reiherstieg, Dock 3 mit Marineschiff, (Dock 3: L=150 m, B = 23,5 m, Seitenkastenhöhe 12,5 m, Tragfähigkeit 5.000 t) /
Harald Schmidt

Hamburg am 9.8.2022: Flint-Werft im Reiherstieg von Süden gesehen
Hamburg am 9.8.2022: Flint-Werft im Reiherstieg von Süden gesehen
Harald Schmidt

NOVA  (IMO 9250098) am 9.8.2022, Hamburg, Reiherstieg, im Dock der Lürssen/Norderwerft,  
Ex-Name: Containerships VII (bis Juni 2022 ) /
Feederschiff / BRZ 10.499 / Lüa 158,76 m, B 21,75 m, Tg  m / 1 Diesel, Wärtsilä 7L64 – 12.600 kW (17.136 PS), 19 kn  /966 TEU davon 126 Reefer / gebaut 2002 bei Sietas, HH-Neuenfelde /
NOVA (IMO 9250098) am 9.8.2022, Hamburg, Reiherstieg, im Dock der Lürssen/Norderwerft, Ex-Name: Containerships VII (bis Juni 2022 ) / Feederschiff / BRZ 10.499 / Lüa 158,76 m, B 21,75 m, Tg m / 1 Diesel, Wärtsilä 7L64 – 12.600 kW (17.136 PS), 19 kn /966 TEU davon 126 Reefer / gebaut 2002 bei Sietas, HH-Neuenfelde /
Harald Schmidt

Hamburg am 9.8.2022: Detail: Brückenhaus, FGS WERRA, A514, Klasse 404 (Elbe Klasse) im Dock 3 der Lürssen/Norderwerft im Reiherstieg /
Hamburg am 9.8.2022: Detail: Brückenhaus, FGS WERRA, A514, Klasse 404 (Elbe Klasse) im Dock 3 der Lürssen/Norderwerft im Reiherstieg /
Harald Schmidt

Hamburg am 9.8.2022: Lürssen/Norderwerft Dock 3 im Reiherstieg mit FGS WERRA, A514, Klasse 404 (Elbe Klasse)  /
Hamburg am 9.8.2022: Lürssen/Norderwerft Dock 3 im Reiherstieg mit FGS WERRA, A514, Klasse 404 (Elbe Klasse) /
Harald Schmidt

Schubboot  ARGO  (05608850 , 23,65 x 8,20m) lag am 26.02.2022 bei der  SET-WERFT  in Genthin /  ELBE-HAVEL-KANAL.
Schubboot ARGO (05608850 , 23,65 x 8,20m) lag am 26.02.2022 bei der SET-WERFT in Genthin / ELBE-HAVEL-KANAL.
Bodo Krakowsky

Schubboot  ARGO  (05608850 , 23,65 x 8,20m) lag am 26.02.2022 bei der  SET-WERFT in Genthin / ELBE-HAVEL-KANAL.
Schubboot ARGO (05608850 , 23,65 x 8,20m) lag am 26.02.2022 bei der SET-WERFT in Genthin / ELBE-HAVEL-KANAL.
Bodo Krakowsky

FGS  GOLDA  (05609250 , 22,24 x 3,64m) lag am 26.02.2022 bei der  SET-WERFT  in Genthin /  ELBE-HAVEL-KANAL.
FGS GOLDA (05609250 , 22,24 x 3,64m) lag am 26.02.2022 bei der SET-WERFT in Genthin / ELBE-HAVEL-KANAL.
Bodo Krakowsky

Schubboot  EDDA  (05609510 , 25,66 x 8,19m)  lag am 26.02.2022 bei der  SET-WERFT  in Genthin  /  ELBE-HAVEL-KANAL  auf Helling.
Schubboot EDDA (05609510 , 25,66 x 8,19m) lag am 26.02.2022 bei der SET-WERFT in Genthin / ELBE-HAVEL-KANAL auf Helling.
Bodo Krakowsky

Schubboot  SCH 2637  (05800980 , 28,67 x 10,13m)  lag am 26.02.2022 bei der  SET-WERFT  in Genthin / Elbe-Havel-Kanal auf Helling.
Schubboot SCH 2637 (05800980 , 28,67 x 10,13m) lag am 26.02.2022 bei der SET-WERFT in Genthin / Elbe-Havel-Kanal auf Helling.
Bodo Krakowsky

Blick auf die  SET-WERFT  in Genthin /  ELBE-HAVEL-KANAL  am 26.02.2022. Die Schubboote  EDDA  (05609510) und  SCH 2637  (05800980) lagen auf Helling und div. andere Wasserfahrzeuge (u.a.Eisbrecher und FGS) lagen im Wasser vor der Werft.
Blick auf die SET-WERFT in Genthin / ELBE-HAVEL-KANAL am 26.02.2022. Die Schubboote EDDA (05609510) und SCH 2637 (05800980) lagen auf Helling und div. andere Wasserfahrzeuge (u.a.Eisbrecher und FGS) lagen im Wasser vor der Werft.
Bodo Krakowsky

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