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Kranschiffe u. Schwimmkrane mit Fahrantrieb Fotos

9 Bilder
Rückwärts einparken für Fortgeschrittene - das Gütermotorschiff SARINA (ENI: 02331460) auf dem Weg zum Duisburg Trimodal Terminal. (August 2022)
Rückwärts einparken für Fortgeschrittene - das Gütermotorschiff SARINA (ENI: 02331460) auf dem Weg zum Duisburg Trimodal Terminal. (August 2022)
Christian Bremer

BALTIC LIFT , Deck Cargo Pontoon , IMO 8872796 , Baujahr 1974 , 56.11 x 17.85 m , Cuxhaven ,11.11.2021
BALTIC LIFT , Deck Cargo Pontoon , IMO 8872796 , Baujahr 1974 , 56.11 x 17.85 m , Cuxhaven ,11.11.2021
Reinhard Schmidt

THOR , Spezialschiff , IMO 9577147 , Baujahr 2010 , 92.77 x 40.31 m , 09.11.2021 , Cuxhaven
THOR , Spezialschiff , IMO 9577147 , Baujahr 2010 , 92.77 x 40.31 m , 09.11.2021 , Cuxhaven
Reinhard Schmidt

Am Mittag lag die ORION I beim Rostocker Krahn-Hersteller Liebherr im Rostocker Überseehafen.15.08.2021
Am Mittag lag die ORION I beim Rostocker Krahn-Hersteller Liebherr im Rostocker Überseehafen.15.08.2021
Stefan Pavel

Schwimmkran BALTIC LIFT (IMO 8872796) bringt das Wrack des Kutters DRESDEN von Travemünde nach Lübeck zum dortigen Lehmannkai 4. Achteraus fährt der Schlepper DUTCH PIONEER (IMO 9229544). Aufnahme vom 13.7.2021
Schwimmkran BALTIC LIFT (IMO 8872796) bringt das Wrack des Kutters DRESDEN von Travemünde nach Lübeck zum dortigen Lehmannkai 4. Achteraus fährt der Schlepper DUTCH PIONEER (IMO 9229544). Aufnahme vom 13.7.2021
Manfred Krellenberg

Schwimmkran BALTIC LIFT (IMO 8872796) bringt das Wrack des Kutters DRESDEN von Travemünde nach Lübeck zum dortigen Lehmannkai 4. Aufnahme vom 13.7.2021
Schwimmkran BALTIC LIFT (IMO 8872796) bringt das Wrack des Kutters DRESDEN von Travemünde nach Lübeck zum dortigen Lehmannkai 4. Aufnahme vom 13.7.2021
Manfred Krellenberg

Die 2003 gebaute MTM GIBRALTAR (IMO 9282924) fährt Höhe Bremerhaven weserabwärts. Dabei überholt sie den Schwimmkran BHV ATHLET (ENI 05305870) und das Arbeitsschiff BHV SUPPLIER (ENI 04809650). 14.04.2021
Die 2003 gebaute MTM GIBRALTAR (IMO 9282924) fährt Höhe Bremerhaven weserabwärts. Dabei überholt sie den Schwimmkran BHV ATHLET (ENI 05305870) und das Arbeitsschiff BHV SUPPLIER (ENI 04809650). 14.04.2021
Helmut Seger

Die beiden Schwimmkrane BHV ATHLET (links, ENI 05305870) und SK 1 (ENI 05305490) trafen sich im Handelshafen beim AWI-Campus in Bremerhaven für einen gemeinsamen Arbeitseinsatz.
Die älteste Drehbrücke Bremerhavens, die Brücke über den Geestemünder Hauptkanal, musste für Sanierungsarbeiten ausgehoben werden. Die beiden Schwimmkrane haben die Brücke anschließend gemeinsam nach Bremen gebracht, wo die Arbeiten am Tragwerk durchgeführt werden. 18.03.2021
Die beiden Schwimmkrane BHV ATHLET (links, ENI 05305870) und SK 1 (ENI 05305490) trafen sich im Handelshafen beim AWI-Campus in Bremerhaven für einen gemeinsamen Arbeitseinsatz. Die älteste Drehbrücke Bremerhavens, die Brücke über den Geestemünder Hauptkanal, musste für Sanierungsarbeiten ausgehoben werden. Die beiden Schwimmkrane haben die Brücke anschließend gemeinsam nach Bremen gebracht, wo die Arbeiten am Tragwerk durchgeführt werden. 18.03.2021
Helmut Seger

Der Schwimmkran SK 1 (ENI 05305490) an seinem Liegeplatz im Fischereihafen II in Bremerhaven. 21.02.2021
Der Schwimmkran SK 1 (ENI 05305490) an seinem Liegeplatz im Fischereihafen II in Bremerhaven. 21.02.2021
Helmut Seger

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