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Massengutfrachter / bulk carrier (B) Fotos

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Die Ankerklüsen der BIRTE OLDENDORFF (IMO 9448047) sind eigenwillig geformt. Die Anker müssen frei fallen können und dürfen dabei nicht den Rumpf beschädigen. Die Form des Schiffsrumpfes wird diese Form der Ankerklüse erforderlich machen. 18.08.2020
Die Ankerklüsen der BIRTE OLDENDORFF (IMO 9448047) sind eigenwillig geformt. Die Anker müssen frei fallen können und dürfen dabei nicht den Rumpf beschädigen. Die Form des Schiffsrumpfes wird diese Form der Ankerklüse erforderlich machen. 18.08.2020
Helmut Seger

Die 2005 gebaute BAKER RIVER (IMO 9284269) fährt Höhe Bremerhaven weserabwärts. Sie ist 189,99 m lang und 32,26 m breit, hat eine GT/BRZ von 31.336 und eine DWT von 56.006 t. Heimathafen ist Hong Kong. Früherer Name: MEDI SHANGHAI. 14.08.2020
Die 2005 gebaute BAKER RIVER (IMO 9284269) fährt Höhe Bremerhaven weserabwärts. Sie ist 189,99 m lang und 32,26 m breit, hat eine GT/BRZ von 31.336 und eine DWT von 56.006 t. Heimathafen ist Hong Kong. Früherer Name: MEDI SHANGHAI. 14.08.2020
Helmut Seger

Die 2010 gebaute BIRTE OLDENDORFF (IMO 9448047) ist auf der Elbe vor Cuxhaven unterwegs. Sie ist 250 m lang und 43 m breit, hat eine GT/BRZ von 63.946 und eine DWT von 114,167 t. Heimathafen ist Madeira (Portugal). Früherer Name: NORD PYXIS. 18.08.2020
Die 2010 gebaute BIRTE OLDENDORFF (IMO 9448047) ist auf der Elbe vor Cuxhaven unterwegs. Sie ist 250 m lang und 43 m breit, hat eine GT/BRZ von 63.946 und eine DWT von 114,167 t. Heimathafen ist Madeira (Portugal). Früherer Name: NORD PYXIS. 18.08.2020
Helmut Seger

Die 2014 gebaute BUNUN BRAVE (IMO 9659737) fährt Höhe Bremerhaven weseraufwärts. Dieser Bulker ist 182,99 m lang und 30,40 m breit, hat eine GT/BRZ von 27.440 und eine DWT von 45.563 t. Heimathafen ist Panama (Panama). 06.04.2020
Die 2014 gebaute BUNUN BRAVE (IMO 9659737) fährt Höhe Bremerhaven weseraufwärts. Dieser Bulker ist 182,99 m lang und 30,40 m breit, hat eine GT/BRZ von 27.440 und eine DWT von 45.563 t. Heimathafen ist Panama (Panama). 06.04.2020
Helmut Seger

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