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Emden Fotos

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Das 1913 bezogene Lotsenhaus Emden steht direkt hinter dem Deich in der Nähe der Neuen Seeschleuse. 24.02.2019
Das 1913 bezogene Lotsenhaus Emden steht direkt hinter dem Deich in der Nähe der Neuen Seeschleuse. 24.02.2019
Helmut Seger

Die 1981 gebaute ANNA (ENI 02209228) ist vor der Großen Seeschleuse in Emden im Einsatz. Sie ist 69,90 m lang, 9,54 m breit und hat eine Tonnage von 1.487 t. Heimathafen ist Hamburg. Frühere Namen: MNO ANNA, GROTE BEER, MARIETJE ANDREA, WATERMAN, EVELINE, WESTEREMS. 23.06.2020
Die 1981 gebaute ANNA (ENI 02209228) ist vor der Großen Seeschleuse in Emden im Einsatz. Sie ist 69,90 m lang, 9,54 m breit und hat eine Tonnage von 1.487 t. Heimathafen ist Hamburg. Frühere Namen: MNO ANNA, GROTE BEER, MARIETJE ANDREA, WATERMAN, EVELINE, WESTEREMS. 23.06.2020
Helmut Seger

Die 1981 gebaute ANNA (ENI 02209228) ist vor der Großen Seeschleuse in Emden im Einsatz. Sie ist 69,90 m lang, 9,54 m breit und hat eine Tonnage von 1.487 t. Heimathafen ist Hamburg. Frühere Namen: MNO ANNA, GROTE BEER, MARIETJE ANDREA, WATERMAN, EVELINE, WESTEREMS. 23.06.2020
Die 1981 gebaute ANNA (ENI 02209228) ist vor der Großen Seeschleuse in Emden im Einsatz. Sie ist 69,90 m lang, 9,54 m breit und hat eine Tonnage von 1.487 t. Heimathafen ist Hamburg. Frühere Namen: MNO ANNA, GROTE BEER, MARIETJE ANDREA, WATERMAN, EVELINE, WESTEREMS. 23.06.2020
Helmut Seger

Mit der AHTO-15 ist z.Z. ein Lotsenboot aus Estland vom Typ  Baltic work boat Pilot WP 2000  in Emden für die Emslotsen im Einsatz. Die Boote dieses Typs sind 20,5 m lang und 6 m breit, verfügen über zwei Volvo Penta Motoren mit je 479 kw. Heimathafen ist Tallin (Estland). Ob die Eignung dieses Bootstyps für die örtlichen Bedingungen getestet werden oder der Einsatz einen anderen Hintergrund hat, ist mir nicht bekannt. 23.06.2020
Mit der AHTO-15 ist z.Z. ein Lotsenboot aus Estland vom Typ "Baltic work boat Pilot WP 2000" in Emden für die Emslotsen im Einsatz. Die Boote dieses Typs sind 20,5 m lang und 6 m breit, verfügen über zwei Volvo Penta Motoren mit je 479 kw. Heimathafen ist Tallin (Estland). Ob die Eignung dieses Bootstyps für die örtlichen Bedingungen getestet werden oder der Einsatz einen anderen Hintergrund hat, ist mir nicht bekannt. 23.06.2020
Helmut Seger

Mit der AHTO-15 ist z.Z. ein Lotsenboot aus Estland vom Typ  Baltic work boat Pilot WP 2000  in Emden für die Emslotsen im Einsatz. Die Boote dieses Typs sind 20,5 m lang und 6 m breit, verfügen über zwei Volvo Penta Motoren mit je 479 kw. Heimathafen ist Tallin (Estland). Ob die Eignung dieses Bootstyps für die örtlichen Bedingungen getestet werden oder der Einsatz einen anderen Hintergrund hat, ist mir nicht bekannt. 23.06.2020
Mit der AHTO-15 ist z.Z. ein Lotsenboot aus Estland vom Typ "Baltic work boat Pilot WP 2000" in Emden für die Emslotsen im Einsatz. Die Boote dieses Typs sind 20,5 m lang und 6 m breit, verfügen über zwei Volvo Penta Motoren mit je 479 kw. Heimathafen ist Tallin (Estland). Ob die Eignung dieses Bootstyps für die örtlichen Bedingungen getestet werden oder der Einsatz einen anderen Hintergrund hat, ist mir nicht bekannt. 23.06.2020
Helmut Seger

Die 1991 gebaute FRIESLAND (IMO 9031387) passiert im Außenhafen Emden den Autotransporter PAGLIA. Die FRIESLAND ist ein gewässerkundliches Messschiff des WSA Ems-Nordsee und hat eine Länge von 31,95 m und eine Breite von 7,50 m. Heimathafen ist Emden. 23.06.2020
Die 1991 gebaute FRIESLAND (IMO 9031387) passiert im Außenhafen Emden den Autotransporter PAGLIA. Die FRIESLAND ist ein gewässerkundliches Messschiff des WSA Ems-Nordsee und hat eine Länge von 31,95 m und eine Breite von 7,50 m. Heimathafen ist Emden. 23.06.2020
Helmut Seger

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