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WSV Deutschland (S) Fotos

11 Bilder
Das Mehrzweckschiff SAATSEE (IMO: 9644067, Fassmer MPV 26) auf dem Weg in die Ostsee. (Travemünde, März 2017)
Das Mehrzweckschiff SAATSEE (IMO: 9644067, Fassmer MPV 26) auf dem Weg in die Ostsee. (Travemünde, März 2017)
Christian Bremer

WSA Saarbrücken - Motorschiff  Saarburg  auf der kanalisierten Saar bei der Ayler Kupp am 16.10.2017. Das Motorschiff wird bei Kontrollfahrten zur Verkehrssicherung, Peilung der Gewässersohle, Hindernissuche, Transportarbeiten, Auslegen und Unterhalten der Fahrwassertonnen (hierzu wird ein Verkehrssicherungsprahm mit Hydraulikkran im Schubverband gefahren) eingesetzt.
Baujahr: 2000 - Leistung: 144kW - Technische Daten: L = 14,80 m, B = 3,80 m, T = 0,95 m
Heimathafen: stationiert im Außenbezirk Saarburg
WSA Saarbrücken - Motorschiff "Saarburg" auf der kanalisierten Saar bei der Ayler Kupp am 16.10.2017. Das Motorschiff wird bei Kontrollfahrten zur Verkehrssicherung, Peilung der Gewässersohle, Hindernissuche, Transportarbeiten, Auslegen und Unterhalten der Fahrwassertonnen (hierzu wird ein Verkehrssicherungsprahm mit Hydraulikkran im Schubverband gefahren) eingesetzt. Baujahr: 2000 - Leistung: 144kW - Technische Daten: L = 14,80 m, B = 3,80 m, T = 0,95 m Heimathafen: stationiert im Außenbezirk Saarburg
Jean-Claude Delagardelle

Eisbrecher Stier vom WSA Magdeburg an seinem neuen Liegeplatz im Abz.Niegrip.Foto 11.2017
Eisbrecher Stier vom WSA Magdeburg an seinem neuen Liegeplatz im Abz.Niegrip.Foto 11.2017
Ralf Peter Mineif

Eisbrecher STIER vom WSA Lauenburg hat sein Revier geweckselt und fährt jetzt für das WSA Magdeburg.Allen Eisbrecherfans schöne Weihnachten und einen guten Rutsch ins Jahr 2018.Foto 11.2017
Eisbrecher"STIER"vom WSA Lauenburg hat sein Revier geweckselt und fährt jetzt für das WSA Magdeburg.Allen Eisbrecherfans schöne Weihnachten und einen guten Rutsch ins Jahr 2018.Foto 11.2017
Ralf Peter Mineif

Arbeitsschiff 4028 STEINAU des WSA Lauenburg mit Schute DP 4036 , Mölln auf dem Elbe-Lübeck-Kanal in der Schleuse Witzeeze; 18.12.2017
Arbeitsschiff 4028 STEINAU des WSA Lauenburg mit Schute DP 4036 , Mölln auf dem Elbe-Lübeck-Kanal in der Schleuse Witzeeze; 18.12.2017
Volkmar Döring

Die 1974 gebaute SCHARHÖRN (IMO 7349455) ist ein Schadstoffunfallbekämpfungsschiff des WSA Lübeck. Sie ist 56,12 m lang und 14 m breit, hat eine GT/BRZ von 1.305 und eine DWT von 908 t. Die Maschinenleistung beträgt 2.640 kW. Als Mehrzweckschiff kann sie vielfältige Aufgaben wahrnehmen, z.B. als Tonnenleger oder Schlepper mit einem Pfahlzug von 40 t. Heimathafen ist Kiel. Früherer Name: OSTERTOR. Hier ist sie am 05.07.2017 in der Kieler Förde unterwegs.
Die 1974 gebaute SCHARHÖRN (IMO 7349455) ist ein Schadstoffunfallbekämpfungsschiff des WSA Lübeck. Sie ist 56,12 m lang und 14 m breit, hat eine GT/BRZ von 1.305 und eine DWT von 908 t. Die Maschinenleistung beträgt 2.640 kW. Als Mehrzweckschiff kann sie vielfältige Aufgaben wahrnehmen, z.B. als Tonnenleger oder Schlepper mit einem Pfahlzug von 40 t. Heimathafen ist Kiel. Früherer Name: OSTERTOR. Hier ist sie am 05.07.2017 in der Kieler Förde unterwegs.
Helmut Seger

Die 1996 gebaute SEHESTEDT (ENI 05037950) des WSA Kiel-Holtenau ist am 04.07.2017 bei Reparaturarbeiten am Anleger bei der Lotsenstation Rüsterbergen im Einsatz. Sie ist 19,01 m lang und 4,81 m breit. Heimathafen ist Kiel-Holtenau.
Die 1996 gebaute SEHESTEDT (ENI 05037950) des WSA Kiel-Holtenau ist am 04.07.2017 bei Reparaturarbeiten am Anleger bei der Lotsenstation Rüsterbergen im Einsatz. Sie ist 19,01 m lang und 4,81 m breit. Heimathafen ist Kiel-Holtenau.
Helmut Seger

SB Spree (05038750 , 13,08 x 3,82m) am 18.05.2017 auf der Spree in Berlin zu Berg zur Schleuse Charlottenburg.
SB Spree (05038750 , 13,08 x 3,82m) am 18.05.2017 auf der Spree in Berlin zu Berg zur Schleuse Charlottenburg.
Bodo Krakowsky

Spezialschiffe / WSV Deutschland / S

272 1200x800 Px, 21.05.2017

SB Spree (05038750 , 13,08 x 3,82m) vom WSA Berlin am 26.04.2017 auf Talfahrt an der Spreemündung in Berlin-Spandau.
SB Spree (05038750 , 13,08 x 3,82m) vom WSA Berlin am 26.04.2017 auf Talfahrt an der Spreemündung in Berlin-Spandau.
Bodo Krakowsky

Spezialschiffe / WSV Deutschland / S

304 1200x800 Px, 30.04.2017

STOLPMUENDE - RC= DBKG - 1960 auf der Saatsee - Werft in Rendsburg gebaut - am21.04.2017
in Sehestedt -NOK.
STOLPMUENDE - RC= DBKG - 1960 auf der Saatsee - Werft in Rendsburg gebaut - am21.04.2017 in Sehestedt -NOK.
Helmut Ivers

Spezialschiffe / WSV Deutschland / S

285 1200x690 Px, 28.04.2017

Die 2013 gebaute SCHILLIG (IMO 9652454) des WSA Wilhelmshaven tauchte am 15.02.2017 auf der Weser vor Bremerhaven auf. Dieser Tonnenleger ist 43,98 m lang und 9,54 m breit, hat eine GT/BRZ von 444 und eine DWT von 430 t. Heimathafen ist Wilhelmshaven.
Die 2013 gebaute SCHILLIG (IMO 9652454) des WSA Wilhelmshaven tauchte am 15.02.2017 auf der Weser vor Bremerhaven auf. Dieser Tonnenleger ist 43,98 m lang und 9,54 m breit, hat eine GT/BRZ von 444 und eine DWT von 430 t. Heimathafen ist Wilhelmshaven.
Helmut Seger

Spezialschiffe / WSV Deutschland / S

192 1200x678 Px, 16.02.2017

GALERIE 3




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