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Weser und Nebenflüsse Fotos

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Die 2011 gebaute Fähre LEMWERDER II (ENI 04808750) arbeitet das sonntägliche Verkehrsaufkommen bei herrlichem Winterwetter zwischen dem niedersächsichen Lemwerder  und Bremen-Vegesack (im Bild) die Weser. Die Fähre ist 58 m lang und 15 m breit. 30 PKW und 249 Personen können transportiert werden. 23.08.2017
Die 2011 gebaute Fähre LEMWERDER II (ENI 04808750) arbeitet das sonntägliche Verkehrsaufkommen bei herrlichem Winterwetter zwischen dem niedersächsichen Lemwerder und Bremen-Vegesack (im Bild) die Weser. Die Fähre ist 58 m lang und 15 m breit. 30 PKW und 249 Personen können transportiert werden. 23.08.2017
Helmut Seger

Die 2017 gebaute PAVO BRIGHT (IMO 9806768) fährt am 30.11.2017 Höhe Bremerhaven weserabwärts. Sie ist 199,92 m lang und 32,26 m breit, hat eine GT/BRZ von 35.025 und eine DWT von 61.281 t. Flagge und Heimathafen ist Panama.
Die 2017 gebaute PAVO BRIGHT (IMO 9806768) fährt am 30.11.2017 Höhe Bremerhaven weserabwärts. Sie ist 199,92 m lang und 32,26 m breit, hat eine GT/BRZ von 35.025 und eine DWT von 61.281 t. Flagge und Heimathafen ist Panama.
Helmut Seger

Die 2017 gebaute HARVESTER (IMO 9777711) fährt am 28.11.2017 Höhe Bremerhaven weserabwärts. Dieser Bulker ist 181 m lang und 30 m breit, hat eine GT/BRZ von 23.651 und eine DWT von 37.842 t. Heimathafen ist Monrovia (Liberia).
Die 2017 gebaute HARVESTER (IMO 9777711) fährt am 28.11.2017 Höhe Bremerhaven weserabwärts. Dieser Bulker ist 181 m lang und 30 m breit, hat eine GT/BRZ von 23.651 und eine DWT von 37.842 t. Heimathafen ist Monrovia (Liberia).
Helmut Seger

Die A 511 ELBE steuert mit Schlepperunterstützung den Fischereihafen von Bremerhaven für einen Werftaufenthalt an. 22.11.2017
Die A 511 ELBE steuert mit Schlepperunterstützung den Fischereihafen von Bremerhaven für einen Werftaufenthalt an. 22.11.2017
Helmut Seger

Die A 514 WERRA fahrt am 22.11.2017 mit Schlepperunterstützung weseraufwärts. Ziel ist die Elsflether Werft.
Die A 514 WERRA fahrt am 22.11.2017 mit Schlepperunterstützung weseraufwärts. Ziel ist die Elsflether Werft.
Helmut Seger

Die 2013 gebaute VECTIS CASTLE am 30.10.2017 auf der Weser Höhe Bremerhaven. Sie ist 123,95 m lang und 17,40 m breit, hat eine GT/BRZ von 7.227 und eine DWT von 10.203 t. Heimathafen ist Valletta (Malta).
Die 2013 gebaute VECTIS CASTLE am 30.10.2017 auf der Weser Höhe Bremerhaven. Sie ist 123,95 m lang und 17,40 m breit, hat eine GT/BRZ von 7.227 und eine DWT von 10.203 t. Heimathafen ist Valletta (Malta).
Helmut Seger

Das Eversand Oberfeuer war von 1887 bis 1923 in Betrieb. 2003 wurde der 35,5 m hohe Turm von seinem ursprünglichen Platz in der Außenweser nach Dorum-Neufeld versetzt. Das dazugehörige ehemalige Unterfeuer steht immer noch im Watt und ist als Kormoranturm bekannt. 13.11.2017
Das Eversand Oberfeuer war von 1887 bis 1923 in Betrieb. 2003 wurde der 35,5 m hohe Turm von seinem ursprünglichen Platz in der Außenweser nach Dorum-Neufeld versetzt. Das dazugehörige ehemalige Unterfeuer steht immer noch im Watt und ist als Kormoranturm bekannt. 13.11.2017
Helmut Seger

Leuchttürme in der Außenweser: links sieht man das in dieser Position weiße Licht des 38 m hohen Leuchtturms Alte Weser, zwischen den Windrädern ist das rote Licht des 24 m hohen Leuchtturms Tegeler Plate zu erkennen. Und an 6 der insgesamt 19 Türme der Windräder und des Umspannwerkes des Windparks Nordergründe befinden sich ebenfalls Leuchtfeuer. Aufgenommen im Morgengrauen des 05.05.2017
Leuchttürme in der Außenweser: links sieht man das in dieser Position weiße Licht des 38 m hohen Leuchtturms Alte Weser, zwischen den Windrädern ist das rote Licht des 24 m hohen Leuchtturms Tegeler Plate zu erkennen. Und an 6 der insgesamt 19 Türme der Windräder und des Umspannwerkes des Windparks Nordergründe befinden sich ebenfalls Leuchtfeuer. Aufgenommen im Morgengrauen des 05.05.2017
Helmut Seger

Zeichen für Einschränkungen C.5 der Binnenschifffahrtsstraßen-Ordnung: Das Fahrwasser ist am linken Ufer eingeengt; die Zahl 5 auf dem Zeichen gibt den Abstand in Metern an, in dem sich ein Fahrzeug vom Tafelzeichen entfernt halten muss. Die Zahl 140 im Pfeil gibt an, für wieviele Meter die Einschränkung gilt. Gesehen auf der Weser in Bremen am 23.08.2017
Zeichen für Einschränkungen C.5 der Binnenschifffahrtsstraßen-Ordnung: Das Fahrwasser ist am linken Ufer eingeengt; die Zahl 5 auf dem Zeichen gibt den Abstand in Metern an, in dem sich ein Fahrzeug vom Tafelzeichen entfernt halten muss. Die Zahl 140 im Pfeil gibt an, für wieviele Meter die Einschränkung gilt. Gesehen auf der Weser in Bremen am 23.08.2017
Helmut Seger

Die 2007 gebaute SEASPRAT (IMO 9380477) kommt am 09.10.2017 weserabwärts. Sie ist 188,18 m lang und 32.23 m breit, hat eine GT/BRZ von 26.548 und eine DWT von 40.597 t. Heimathafen ist Bremen.
Die 2007 gebaute SEASPRAT (IMO 9380477) kommt am 09.10.2017 weserabwärts. Sie ist 188,18 m lang und 32.23 m breit, hat eine GT/BRZ von 26.548 und eine DWT von 40.597 t. Heimathafen ist Bremen.
Helmut Seger

Die 2016 gebaute SVITZER ROTA (IMO 9760859) geht in Position zur Übernahme der Schlepptrosse des Containerschiffes MAERSK LABREA (IMO 9527063). Gesehen auf der Außenweser vor Bremerhaven am 09.10.2017
Die 2016 gebaute SVITZER ROTA (IMO 9760859) geht in Position zur Übernahme der Schlepptrosse des Containerschiffes MAERSK LABREA (IMO 9527063). Gesehen auf der Außenweser vor Bremerhaven am 09.10.2017
Helmut Seger

Die Schlepper SVITZER VIDAR (IMO 9319181, links) und SVITZER RAN (IMO 9760847) warten in der Außenweser auf den nächsten Einsatz. Die Maersk-Tochterfirma Svitzer hat seine Präsenz in Bremerhaven durch den Einsatz weiterer Schlepper ausgeweitet. Links im Bild der Leuchtturm Imsum Unterfeuer. 10.09.2017
Die Schlepper SVITZER VIDAR (IMO 9319181, links) und SVITZER RAN (IMO 9760847) warten in der Außenweser auf den nächsten Einsatz. Die Maersk-Tochterfirma Svitzer hat seine Präsenz in Bremerhaven durch den Einsatz weiterer Schlepper ausgeweitet. Links im Bild der Leuchtturm Imsum Unterfeuer. 10.09.2017
Helmut Seger

Die 2009 gebaute COMBI DOCK III (IMO 9422828) verlässt am 29.08.2017 durch die Geestemündung den Fischereihafen in Bremerhaven. Dieses Schwerlastschiff ist 169,40 m lang und 25,73 m breit, hat eine GT/BRZ von 17.341 und eine DWT von 10.608. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda).
Die 2009 gebaute COMBI DOCK III (IMO 9422828) verlässt am 29.08.2017 durch die Geestemündung den Fischereihafen in Bremerhaven. Dieses Schwerlastschiff ist 169,40 m lang und 25,73 m breit, hat eine GT/BRZ von 17.341 und eine DWT von 10.608. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda).
Helmut Seger

Die 1898 gebaute VERANDERING am 10.09.2017 auf der Außenweser. Sie ist 24,34 m lang, 5,46 m breit und hat einen Tiefgang von 1 m ohne und 4,5 m mit Schwertern. Die Segelfläche beträgt insgesamt 260 m². Sie gehört der Bremischen Evangelischen Kirche und dient der Jugendarbeit. Beheimatet ist sie im Museumshaven Bremen-Vegesack.
Die 1898 gebaute VERANDERING am 10.09.2017 auf der Außenweser. Sie ist 24,34 m lang, 5,46 m breit und hat einen Tiefgang von 1 m ohne und 4,5 m mit Schwertern. Die Segelfläche beträgt insgesamt 260 m². Sie gehört der Bremischen Evangelischen Kirche und dient der Jugendarbeit. Beheimatet ist sie im Museumshaven Bremen-Vegesack.
Helmut Seger

Die 1903 gebaute HF 244 ASTARTE am 10.09.2017 unter Segeln auf der Außenweser. Sie ist 25,31 m lang, 6,05 breit und hat einen Tiefgang von 2,50 m. Die Segelfläche beträgt 267 m². Heimathafen ist Bremerhaven.
Die 1903 gebaute HF 244 ASTARTE am 10.09.2017 unter Segeln auf der Außenweser. Sie ist 25,31 m lang, 6,05 breit und hat einen Tiefgang von 2,50 m. Die Segelfläche beträgt 267 m². Heimathafen ist Bremerhaven.
Helmut Seger

Die 2008 gebaute ZAGREB (IMO 9384502) fährt am 22.07.2017 Höhe Bremerhaven weseraufwärts. Sie ist 229 m lang und 32,30 m breit, hat eine GT/BRZ von 43.717 und eine DWT von 80.300 t. Heimathafen ist Dubrovnik (Kroatien).
Die 2008 gebaute ZAGREB (IMO 9384502) fährt am 22.07.2017 Höhe Bremerhaven weseraufwärts. Sie ist 229 m lang und 32,30 m breit, hat eine GT/BRZ von 43.717 und eine DWT von 80.300 t. Heimathafen ist Dubrovnik (Kroatien).
Helmut Seger

Die 2002 gebaute CRUX (IMO 9251080) fährt am 22.07.2017 Höhe Bremerhaven weserabwärts. Sie ist 177 m lang und 28,40 m breit, hat eine GT/BRZ von 19.885 und eine DWT von 32.744 t. Heimathafen ist Valletta (Malta). Früherer Name: FRAGRANT ISLAND.
Die 2002 gebaute CRUX (IMO 9251080) fährt am 22.07.2017 Höhe Bremerhaven weserabwärts. Sie ist 177 m lang und 28,40 m breit, hat eine GT/BRZ von 19.885 und eine DWT von 32.744 t. Heimathafen ist Valletta (Malta). Früherer Name: FRAGRANT ISLAND.
Helmut Seger

Die 2002 gebaute DRAIT (IMO 9195688) ist 89,40 m lang und 12 m breit, hat eine GT/BRZ von 2.218 und eine DWT von 3.650 t. Heimathafen ist Delfzijl (Niederlande). Früherer Name: Lydia. Bremerhaven, 24.05.2017.
Die 2002 gebaute DRAIT (IMO 9195688) ist 89,40 m lang und 12 m breit, hat eine GT/BRZ von 2.218 und eine DWT von 3.650 t. Heimathafen ist Delfzijl (Niederlande). Früherer Name: Lydia. Bremerhaven, 24.05.2017.
Helmut Seger

Die 2007 gebaute DEO VOLENTE (IMO 9391658) ist am 10.05.2017 mal wieder mit Motoryachten als Ladung in Bremerhaven unterwegs. Sie ist 104,69 m lang und 15,60 m breit, hat eine GT/BRZ 2.981 und eine DWT von 3.750 t. Heimathafen ist Urk (Niederlande). Die WESERLOTSE bringt den Lotsen für die Fahrt Richtung Nordsee.
Die 2007 gebaute DEO VOLENTE (IMO 9391658) ist am 10.05.2017 mal wieder mit Motoryachten als Ladung in Bremerhaven unterwegs. Sie ist 104,69 m lang und 15,60 m breit, hat eine GT/BRZ 2.981 und eine DWT von 3.750 t. Heimathafen ist Urk (Niederlande). Die WESERLOTSE bringt den Lotsen für die Fahrt Richtung Nordsee.
Helmut Seger

Die 2015 gebaute EEMSDRIFT HENDRIKA (IMO 9671486) steuert am 21.07.2017 mit Schlepperunterstützung den Fischereihafen Bremerhaven an. Sie ist 111,60 m lang und 16,80 m breit, hat eine GT/BRZ von 5.460 und eine DWT von 4.200 t. Heimathafen ist Delfzijl (Niederlande). Frühere Namen: SOUTHERN DAWN, ABIS ESBJERG.
Die 2015 gebaute EEMSDRIFT HENDRIKA (IMO 9671486) steuert am 21.07.2017 mit Schlepperunterstützung den Fischereihafen Bremerhaven an. Sie ist 111,60 m lang und 16,80 m breit, hat eine GT/BRZ von 5.460 und eine DWT von 4.200 t. Heimathafen ist Delfzijl (Niederlande). Frühere Namen: SOUTHERN DAWN, ABIS ESBJERG.
Helmut Seger

Die FIOLENA ist am 10.09.2017 auf der Außenweser unterwegs.
Die FIOLENA ist am 10.09.2017 auf der Außenweser unterwegs.
Helmut Seger

Die 2010 gebaute FITNES (IMO 9490105) fährt am 18.06.2017 Höhe Bremerhaven weseraufwärts. Dieser selbstentladende Bulker ist 175,60 m lang und 26,24 m breit, hat eine GT/BRZ von 20.312 und eine DWT von 33.169 t. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda).
Die 2010 gebaute FITNES (IMO 9490105) fährt am 18.06.2017 Höhe Bremerhaven weseraufwärts. Dieser selbstentladende Bulker ist 175,60 m lang und 26,24 m breit, hat eine GT/BRZ von 20.312 und eine DWT von 33.169 t. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda).
Helmut Seger

Die BRA 4 DESTINY am 23.08.2017 auf der Weser Richtung Nordsee.
Die BRA 4 DESTINY am 23.08.2017 auf der Weser Richtung Nordsee.
Helmut Seger

Die BRA 4 DESTINY am 23.08.2017 auf der Weser Richtung Nordsee.
Die BRA 4 DESTINY am 23.08.2017 auf der Weser Richtung Nordsee.
Helmut Seger

GALERIE 3
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