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Containerschiffe (R) Fotos

9 Bilder
Am 17.03.2016 steigen aus dem Schornstein von  Thalassa Pistis  (IMO 9665619) im Waltershofer Hafen gewaltige Rauchwolken... Womöglich wurde auf Schwerölbetrieb umgestellt, aber was genau an Bord passierte, ist mir nicht bekannt.
Davor liegt die  Rio de la Plata  (IMO 9357951).
Am 17.03.2016 steigen aus dem Schornstein von "Thalassa Pistis" (IMO 9665619) im Waltershofer Hafen gewaltige Rauchwolken... Womöglich wurde auf Schwerölbetrieb umgestellt, aber was genau an Bord passierte, ist mir nicht bekannt. Davor liegt die "Rio de la Plata" (IMO 9357951).
Lukas F

Die 2008 gebaute RIO DE LA PLATA (IMO 9357951) ist hier am 31.08.2016 auf der Nordsee unterwegs. Sie ist 286 m lang und 40 m breit, hat eine GT/BRZ von 5.905, eine DWT von 80.454 t und eine Kapazität von 5.905 TEU. Heimathafen ist Monrovia (Liberia).
Die 2008 gebaute RIO DE LA PLATA (IMO 9357951) ist hier am 31.08.2016 auf der Nordsee unterwegs. Sie ist 286 m lang und 40 m breit, hat eine GT/BRZ von 5.905, eine DWT von 80.454 t und eine Kapazität von 5.905 TEU. Heimathafen ist Monrovia (Liberia).
Helmut Seger

Die Ranger IMO-Nummer:9322542 Flagge:Zypern Länge:141.0m Breite:22.0m Baujahr:2005 Bauwerft:Damen Shipyard Galatz,Galati Rumänien und Dampfschlepper Woltman Flagge:Deutschland Länge:22.0m Breite:5.0m auf dem Weg nach Hamburg bei Lühe am 29.05.16
Die Ranger IMO-Nummer:9322542 Flagge:Zypern Länge:141.0m Breite:22.0m Baujahr:2005 Bauwerft:Damen Shipyard Galatz,Galati Rumänien und Dampfschlepper Woltman Flagge:Deutschland Länge:22.0m Breite:5.0m auf dem Weg nach Hamburg bei Lühe am 29.05.16
Björn-Marco Halmschlag

RAGNA (IMO 9173329) am 28.4.2016, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Athabaskakai /
Ex-Name: BAUMWALL / 
Feederschiff / BRZ 3.999 / Lüa 101,1 m, B 18,7 m, Tg 6,6 m / 1 MWM-Diesel, 3.825 kW (5.200 PS), 15,5 kn / 508 TEU davon 120 Reefer / gebaut 1998 bei Sietas, HH-Neuenfelde /
RAGNA (IMO 9173329) am 28.4.2016, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Athabaskakai / Ex-Name: BAUMWALL / Feederschiff / BRZ 3.999 / Lüa 101,1 m, B 18,7 m, Tg 6,6 m / 1 MWM-Diesel, 3.825 kW (5.200 PS), 15,5 kn / 508 TEU davon 120 Reefer / gebaut 1998 bei Sietas, HH-Neuenfelde /
Harald Schmidt

21.04.2016, Malaga, Rachel Borchard, IMO 9212010
21.04.2016, Malaga, Rachel Borchard, IMO 9212010
Kurt Greul

RAGNA , Feederschiff , IMO  9173329 , Baujahr 1998 , 508 TEU , 101 x 18m , 29.04.2016 Hafen-Hamburg
RAGNA , Feederschiff , IMO 9173329 , Baujahr 1998 , 508 TEU , 101 x 18m , 29.04.2016 Hafen-Hamburg
Reinhard Schmidt

Die Jork Ranger auf der Ostsee. IMO: 9322542. 27.Februar 2016.
Die Jork Ranger auf der Ostsee. IMO: 9322542. 27.Februar 2016.
Peter Leu

Die Ranger ex.Jork Ranger IMO-Nummer:9322542 Flagge:Zypern Länge:141.0m Breite:22.0m Baujahr:2005 Bauwerft:Damen Shipyard Galatz,Galati Rumänien bei Fischerhütte im Nord-Ostsee-Kanal aufgenommen am 26.03.16
Die Ranger ex.Jork Ranger IMO-Nummer:9322542 Flagge:Zypern Länge:141.0m Breite:22.0m Baujahr:2005 Bauwerft:Damen Shipyard Galatz,Galati Rumänien bei Fischerhütte im Nord-Ostsee-Kanal aufgenommen am 26.03.16
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Containerschiffe / R

272 1200x794 Px, 28.03.2016

Die Rumba IMO-Nummer:9264714 Flagge:Gibraltar Länge:132.0m Breite:19.0m Baujahr:2003 Bauwerft:Yangfan Group Zhoushan Ship Manufactory,Zhoushan China nach Hamburg einlaufend vom Rüschpark in Finkenwerder aufgenommen am 16.02.16
Die Rumba IMO-Nummer:9264714 Flagge:Gibraltar Länge:132.0m Breite:19.0m Baujahr:2003 Bauwerft:Yangfan Group Zhoushan Ship Manufactory,Zhoushan China nach Hamburg einlaufend vom Rüschpark in Finkenwerder aufgenommen am 16.02.16
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Containerschiffe / R

363 1200x794 Px, 17.02.2016

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