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Das Arbeitsschiff "Speyer" der Wasser- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes passiert an einem heißen Sommertag die Sonnenbank der Kormorane und Nilgänse in Koblenz-Pfaffendorf. (17. Juli 2015) Rolf Kranz
Das Arbeitsschiff (Typ „Spatz“, ENI 05038270, L=12,95 m, 114 kW, Baujahr 1997) des WSA Stuttgart bei Lahnstein auf der Lahn. 31.07.2015 Jean-Claude Delagardelle
Schubboot Spree (13,06 x 3,82m) schob am 08.12.2015 den Arbeitsponton SG3291 (23,14 x 8,02m) auf der Spree/Westhafenkanal zu Berg in die Schleuse Charlottenburg. Beide Fahrezge sind vom WSA Berlin. Auf dem SG3291 ist ein Sennebogen 633 Kettenkran/-bagger zu sehen. Bodo Krakowsky
Eisbrecher (nach Umbau auch als Schubboot zu verwenden) des WSA Berlin "SEELÖWE". ENI 05028840. L=22,00m; B=5,10m. Vor dem Bug, der Leichter ENI 05041220 des WSA Berlin. L=19,48m; B=5,12m. Der Verband war zur Sperrung der Unteren Havel-Wasserstraße eingesetzt. Grund war der Brückenabriss der Freybrücke in Berlin-Spandau. Foto:18.03.2015 Reinhard Korsch
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