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Am 23.10.2015 lief die hier schon früher vorgestellte SEDOV (IMO 7946356) mit Schlepperunterstützung durch die Geestemündung in den Fischereihafen ein.
Am 23.10.2015 lief die hier schon früher vorgestellte SEDOV (IMO 7946356) mit Schlepperunterstützung durch die Geestemündung in den Fischereihafen ein.
Helmut Seger

Der Schlepper BERNE (IMO 8500422) assistiert dem russischen Großsegeler SEDOV bei der Einfahrt in den Fischereihafen in Bremerhaven. 23.10.2015
Der Schlepper BERNE (IMO 8500422) assistiert dem russischen Großsegeler SEDOV bei der Einfahrt in den Fischereihafen in Bremerhaven. 23.10.2015
Helmut Seger

Die 1937 gebaute SANTA MARIA MANUELA (IMO 5312628) war über Jahrzehnte als portugiesisches Fischereischiff unterwegs. In den Jahren 2007 bis 2010 wurde sie zu einem Schul- und Kreuzfahrtschiff umgebaut. Sie ist fast 68,64 m lang, 9,90 m breit, hat einen Tiefgang von 4,51 m und eine Segelfläche von 1.130 m². Heimathafen ist Aveiro (Portugal). Hier ist der Viermaster am 12.08.2015 während der Einlaufparade der Sail 2015 Bremerhaven zu sehen.
Die 1937 gebaute SANTA MARIA MANUELA (IMO 5312628) war über Jahrzehnte als portugiesisches Fischereischiff unterwegs. In den Jahren 2007 bis 2010 wurde sie zu einem Schul- und Kreuzfahrtschiff umgebaut. Sie ist fast 68,64 m lang, 9,90 m breit, hat einen Tiefgang von 4,51 m und eine Segelfläche von 1.130 m². Heimathafen ist Aveiro (Portugal). Hier ist der Viermaster am 12.08.2015 während der Einlaufparade der Sail 2015 Bremerhaven zu sehen.
Helmut Seger

Die 1937 gebaute SANTA MARIA MANUELA (IMO 5312628) war über Jahrzehnte als portugiesisches Fischereischiff unterwegs. In den Jahren 2007 bis 2010 wurde sie zu einem Schul- und Kreuzfahrtschiff umgebaut. Sie ist fast 68,64 m lang, 9,90 m breit, hat einen Tiefgang von 4,51 m und eine Segelfläche von 1.130 m². Heimathafen ist Aveiro (Portugal). Hier ist der Viermaster während der Sail 2015 Bremerhaven an seinem Liegeplatz im Kaiserhafen I zu sehen. 13.08.2015
Die 1937 gebaute SANTA MARIA MANUELA (IMO 5312628) war über Jahrzehnte als portugiesisches Fischereischiff unterwegs. In den Jahren 2007 bis 2010 wurde sie zu einem Schul- und Kreuzfahrtschiff umgebaut. Sie ist fast 68,64 m lang, 9,90 m breit, hat einen Tiefgang von 4,51 m und eine Segelfläche von 1.130 m². Heimathafen ist Aveiro (Portugal). Hier ist der Viermaster während der Sail 2015 Bremerhaven an seinem Liegeplatz im Kaiserhafen I zu sehen. 13.08.2015
Helmut Seger

Die 1921 auf der Germania-Werft in Kiel gebaute SEDOV während der Einlaufparade der Sail 2015 in Bremerhaven. 12.08.2015
Die 1921 auf der Germania-Werft in Kiel gebaute SEDOV während der Einlaufparade der Sail 2015 in Bremerhaven. 12.08.2015
Helmut Seger

Die 1921 gebaute Viermastbark SEDOV und der 1938 gebaute Dampfeisbrecher WAL bei der Einlaufparade der Sail 2015 in Bremerhaven. 12.08.2015
Die 1921 gebaute Viermastbark SEDOV und der 1938 gebaute Dampfeisbrecher WAL bei der Einlaufparade der Sail 2015 in Bremerhaven. 12.08.2015
Helmut Seger

Die 1921 gebaute Viermastbark SEDOV (IMO 7946356) kam am 09.04.2015 für einige Tage nach Bremerhaven. Sie ist 117,5 m lang, 14,62 m breit und hat eine Segelfläche von 4.195 m². Heimathafen ist Murmansk (Russland). Gebaut wurde sie auf der Germaniawerft in Kiel und fuhr zunächst unter dem Namen MAGDALENE VINNEN II, später als KOMMODORE JOHNSEN. Die nächsten Anläufe der SEDOV in Bremerhaven sind zur Sail 2015 im August und dann noch einmal im Oktober 2015.
Die 1921 gebaute Viermastbark SEDOV (IMO 7946356) kam am 09.04.2015 für einige Tage nach Bremerhaven. Sie ist 117,5 m lang, 14,62 m breit und hat eine Segelfläche von 4.195 m². Heimathafen ist Murmansk (Russland). Gebaut wurde sie auf der Germaniawerft in Kiel und fuhr zunächst unter dem Namen MAGDALENE VINNEN II, später als KOMMODORE JOHNSEN. Die nächsten Anläufe der SEDOV in Bremerhaven sind zur Sail 2015 im August und dann noch einmal im Oktober 2015.
Helmut Seger

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