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Bremerhaven Fotos

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Der 2014 gebaute Schlepper VB RESOLUT (IMO 9684768) liegt unterhalb des Oberfeuers Bremerhaven an der Schlepperpier. Er ist 24,47 m lang und 10,7 m breit, verfügt über eine Maschinenleistung von 4.200 kW und einen Pfahlzug von 74 t. Heimathafen ist Hamburg. Frühere Namen: PERFECT, BRAKE. 09.04.2019
Der 2014 gebaute Schlepper VB RESOLUT (IMO 9684768) liegt unterhalb des Oberfeuers Bremerhaven an der Schlepperpier. Er ist 24,47 m lang und 10,7 m breit, verfügt über eine Maschinenleistung von 4.200 kW und einen Pfahlzug von 74 t. Heimathafen ist Hamburg. Frühere Namen: PERFECT, BRAKE. 09.04.2019
Helmut Seger

Der hier schon vorgestellte Schlepper GROHN (IMO 8223048) wurde von der URAG nach Norwegen verkauft. Hier ist er am 26.12.2014 unter dem neuen Namen ROLF im Fischereihafen 2 in Bremerhaven zu sehen. Neuer Heimathafen ist Halden.
Der hier schon vorgestellte Schlepper GROHN (IMO 8223048) wurde von der URAG nach Norwegen verkauft. Hier ist er am 26.12.2014 unter dem neuen Namen ROLF im Fischereihafen 2 in Bremerhaven zu sehen. Neuer Heimathafen ist Halden.
Helmut Seger

Der hier schon vorgestellte Schlepper GROHN (IMO 8223048) wurde von der URAG nach Norwegen verkauft. Hier ist er am 26.12.2014 unter dem neuen Namen ROLF im Fischereihafen 2 in Bremerhaven zu sehen. Neuer Heimathafen ist Halden.
Der hier schon vorgestellte Schlepper GROHN (IMO 8223048) wurde von der URAG nach Norwegen verkauft. Hier ist er am 26.12.2014 unter dem neuen Namen ROLF im Fischereihafen 2 in Bremerhaven zu sehen. Neuer Heimathafen ist Halden.
Helmut Seger

Die Fähre OSTFRIESLAND (IMO 8324622) der AG Ems wird z.Z. in Bremerhaven umgebaut. Sie erhält ein völlig neues Achterschiff. Dadurch wird sie zum Einen rund 15 m länger, erhält aber auch völlig neue Maschinen, die nicht mehr mit Diesel sondern mit LNG betrieben werden. Länge: 94,07 m (bislang 78,70 m), Breite 12,5 m. Die Fahrzeugkapazität steigt von 55 auf 70 PKW, die Passagierzahl bleibt mit 1.200 konstant. Am 28.12.2014 ist sie im neuen Grundierungsanstrich zu sehen.
Die Fähre OSTFRIESLAND (IMO 8324622) der AG Ems wird z.Z. in Bremerhaven umgebaut. Sie erhält ein völlig neues Achterschiff. Dadurch wird sie zum Einen rund 15 m länger, erhält aber auch völlig neue Maschinen, die nicht mehr mit Diesel sondern mit LNG betrieben werden. Länge: 94,07 m (bislang 78,70 m), Breite 12,5 m. Die Fahrzeugkapazität steigt von 55 auf 70 PKW, die Passagierzahl bleibt mit 1.200 konstant. Am 28.12.2014 ist sie im neuen Grundierungsanstrich zu sehen.
Helmut Seger

Die Fähre OSTFRIESLAND (IMO 8324622) der AG Ems wird z.Z. in Bremerhaven umgebaut. Sie erhält ein völlig neues Achterschiff. Hier ist das an Land liegende alte Achterschiff zu sehen. 26.12.2014
Die Fähre OSTFRIESLAND (IMO 8324622) der AG Ems wird z.Z. in Bremerhaven umgebaut. Sie erhält ein völlig neues Achterschiff. Hier ist das an Land liegende alte Achterschiff zu sehen. 26.12.2014
Helmut Seger

Die OFFSHORE WIELINGEN (IMO 9729374) ist ein 2014 gebauter Crewtransporter mit Heimathafen Beaumaris (Vereinigtes Königreich). Sie ist 25,75 m lang, 10,40 m breit und kann 12 Passagiere zu Offshoreanlagen befördern. Hier ist sie am 26.12.2014 in der Fischereihafen-Doppelschleuse in Bremerhaven zu sehen.
Die OFFSHORE WIELINGEN (IMO 9729374) ist ein 2014 gebauter Crewtransporter mit Heimathafen Beaumaris (Vereinigtes Königreich). Sie ist 25,75 m lang, 10,40 m breit und kann 12 Passagiere zu Offshoreanlagen befördern. Hier ist sie am 26.12.2014 in der Fischereihafen-Doppelschleuse in Bremerhaven zu sehen.
Helmut Seger

Die 2006 gebaute MARIA S. MERIAN (IMO 9274197) liegt am 26.12.2014 im Kaiserhafen 1 in Bremerhaven. Dies Forschungsschiff des Leibniz-Instituts für Ostseeforschung ist 95 m lang, 19 m breit, hat eine GT von 5.573, eine DWT von 1.886 t und bietet 23 Besatzungsmitgliedern und 23 Wissenschaftlern Platz. Heimathafen ist Rostock.
Die 2006 gebaute MARIA S. MERIAN (IMO 9274197) liegt am 26.12.2014 im Kaiserhafen 1 in Bremerhaven. Dies Forschungsschiff des Leibniz-Instituts für Ostseeforschung ist 95 m lang, 19 m breit, hat eine GT von 5.573, eine DWT von 1.886 t und bietet 23 Besatzungsmitgliedern und 23 Wissenschaftlern Platz. Heimathafen ist Rostock.
Helmut Seger

Die 2012 gebaute GLOVIS CARDINAL (IMO 9419759) liegt am 26.12.2014 im Kaiserhafen 2 in Bremerhaven. Sie ist 199 m lang, 32 m breit, hat eine GT/BRZ von 60.404, eine DWT von 22.342 t und eine Kapazität von 6.700 Fahrzeugen. Heimathafen ist Majuro (Marshall Islands).
Die 2012 gebaute GLOVIS CARDINAL (IMO 9419759) liegt am 26.12.2014 im Kaiserhafen 2 in Bremerhaven. Sie ist 199 m lang, 32 m breit, hat eine GT/BRZ von 60.404, eine DWT von 22.342 t und eine Kapazität von 6.700 Fahrzeugen. Heimathafen ist Majuro (Marshall Islands).
Helmut Seger

Die ALBATROS der bremenports wurde am 24.07.2014 getauft. Sie ersetzt die beiden dahinterliegenden Schlepper STÖR I und HANSA. 
Die ALBATROS ist 16,76 m lang, 5,94 m lang, hat eine Maschinenleistung von 894 kw und einen Pfahlzug von 16 t. Hauptsächlich wird sie den BAGGER BREMERHAVEN bei seiner Arbeit unterstützen, als Multifunktionsfahrzeug aber auch andere Aufgaben wahrnehmen.
(Bremerhaven, 26.12.2014)
Die ALBATROS der bremenports wurde am 24.07.2014 getauft. Sie ersetzt die beiden dahinterliegenden Schlepper STÖR I und HANSA. Die ALBATROS ist 16,76 m lang, 5,94 m lang, hat eine Maschinenleistung von 894 kw und einen Pfahlzug von 16 t. Hauptsächlich wird sie den BAGGER BREMERHAVEN bei seiner Arbeit unterstützen, als Multifunktionsfahrzeug aber auch andere Aufgaben wahrnehmen. (Bremerhaven, 26.12.2014)
Helmut Seger

Die beiden Kutter WRE 3 FALKE und WRE 6 CLAUDIA, beide aus Wremen, liegen am 28.12.2014 gemeinsam im Fischereihafen 1 in Bremerhaven.
Die beiden Kutter WRE 3 FALKE und WRE 6 CLAUDIA, beide aus Wremen, liegen am 28.12.2014 gemeinsam im Fischereihafen 1 in Bremerhaven.
Helmut Seger

Das kleine Fahrgastschiff DEUTSCHLAND (ENI 04305230) wurde 1929 bei Jean Stauf in Königswinter gebaut. Die DEUTSCHLAND ist 19,20 m lang, 3,55 m breit und hat einen Tiefgang von 0,90 m. Sie kann bis zu 50 Personen befördern. Heimathafen ist Bremerhaven. Sie wird von der Beschäftigungsgesellschaft Unterweser für Fahrten auf der Geeste bis Bad Bederkesa eingesetzt. Hier liegt sie am 26.12.2014 im Winterlager in Bremerhaven auf dem Trockenen.
Das kleine Fahrgastschiff DEUTSCHLAND (ENI 04305230) wurde 1929 bei Jean Stauf in Königswinter gebaut. Die DEUTSCHLAND ist 19,20 m lang, 3,55 m breit und hat einen Tiefgang von 0,90 m. Sie kann bis zu 50 Personen befördern. Heimathafen ist Bremerhaven. Sie wird von der Beschäftigungsgesellschaft Unterweser für Fahrten auf der Geeste bis Bad Bederkesa eingesetzt. Hier liegt sie am 26.12.2014 im Winterlager in Bremerhaven auf dem Trockenen.
Helmut Seger

Quantum of the Seas in Bremerhaven am 11.10.2014
Quantum of the Seas in Bremerhaven am 11.10.2014
Jan Czonstke

Die 2014 gebaute MADISON MAERSK (IMO 9619945) liegt am 27.10.2014 an der Stromkaje in Bremerhaven. Sie gehört zur sogenannten Triple-E-Klasse der Reederei Maersk, die z.Z. noch die größten Containerschiffe der Welt sind. Länge: 399 m, Breite: 59 m, Tiefgang: 16 m, GT/BRZ: 194.849, DWT: 194.394, Kapazität: 18.270 TEU, Maschinenleistung: 2 x 29.680 kw. Heimathafen ist Kopenhagen (Dänemark).
Die 2014 gebaute MADISON MAERSK (IMO 9619945) liegt am 27.10.2014 an der Stromkaje in Bremerhaven. Sie gehört zur sogenannten Triple-E-Klasse der Reederei Maersk, die z.Z. noch die größten Containerschiffe der Welt sind. Länge: 399 m, Breite: 59 m, Tiefgang: 16 m, GT/BRZ: 194.849, DWT: 194.394, Kapazität: 18.270 TEU, Maschinenleistung: 2 x 29.680 kw. Heimathafen ist Kopenhagen (Dänemark).
Helmut Seger

Die 2014 gebaute MADISON MAERSK (IMO 9619945) liegt am 27.10.2014 an der Stromkaje in Bremerhaven. Sie gehört zur sogenannten Triple-E-Klasse der Reederei Maersk, die z.Z. noch die größten Containerschiffe der Welt sind. Länge: 399 m, Breite: 59 m, Tiefgang: 16 m, GT/BRZ: 194.849, DWT: 194.394, Kapazität: 18.270 TEU, Maschinenleistung: 2 x 29.680 kw. Heimathafen ist Kopenhagen (Dänemark).
Die 2014 gebaute MADISON MAERSK (IMO 9619945) liegt am 27.10.2014 an der Stromkaje in Bremerhaven. Sie gehört zur sogenannten Triple-E-Klasse der Reederei Maersk, die z.Z. noch die größten Containerschiffe der Welt sind. Länge: 399 m, Breite: 59 m, Tiefgang: 16 m, GT/BRZ: 194.849, DWT: 194.394, Kapazität: 18.270 TEU, Maschinenleistung: 2 x 29.680 kw. Heimathafen ist Kopenhagen (Dänemark).
Helmut Seger

Die 2014 gebaute MADISON MAERSK (IMO 9619945) liegt am 27.10.2014 an der Stromkaje in Bremerhaven. Sie gehört zur sogenannten Triple-E-Klasse der Reederei Maersk, die z.Z. noch die größten Containerschiffe der Welt sind. Länge: 399 m, Breite: 59 m, Tiefgang: 16 m, GT/BRZ: 194.849, DWT: 194.394, Kapazität: 18.270 TEU, Maschinenleistung: 2 x 29.680 kw. Heimathafen ist Kopenhagen (Dänemark). 
Entsprechend große Dimensionen müssen die Containerbrücken aufweisen. Ihr Ausleger ragt 62 m über die Kaimauer hinaus. Hochgeklappt ragt der Ausleger 113 m in die Höhe.
Die 2014 gebaute MADISON MAERSK (IMO 9619945) liegt am 27.10.2014 an der Stromkaje in Bremerhaven. Sie gehört zur sogenannten Triple-E-Klasse der Reederei Maersk, die z.Z. noch die größten Containerschiffe der Welt sind. Länge: 399 m, Breite: 59 m, Tiefgang: 16 m, GT/BRZ: 194.849, DWT: 194.394, Kapazität: 18.270 TEU, Maschinenleistung: 2 x 29.680 kw. Heimathafen ist Kopenhagen (Dänemark). Entsprechend große Dimensionen müssen die Containerbrücken aufweisen. Ihr Ausleger ragt 62 m über die Kaimauer hinaus. Hochgeklappt ragt der Ausleger 113 m in die Höhe.
Helmut Seger

Die 2014 gebaute MADISON MAERSK (IMO 9619945) liegt am 27.10.2014 an der Stromkaje in Bremerhaven. Sie gehört zur sogenannten Triple-E-Klasse der Reederei Maersk, die z.Z. noch die größten Containerschiffe der Welt sind. Länge: 399 m, Breite: 59 m, Tiefgang: 16 m, GT/BRZ: 194.849, DWT: 194.394, Kapazität: 18.270 TEU, Maschinenleistung: 2 x 29.680 kw. Heimathafen ist Kopenhagen (Dänemark). 23 Container passen nebeneinander auf das Schiff.
Die 2014 gebaute MADISON MAERSK (IMO 9619945) liegt am 27.10.2014 an der Stromkaje in Bremerhaven. Sie gehört zur sogenannten Triple-E-Klasse der Reederei Maersk, die z.Z. noch die größten Containerschiffe der Welt sind. Länge: 399 m, Breite: 59 m, Tiefgang: 16 m, GT/BRZ: 194.849, DWT: 194.394, Kapazität: 18.270 TEU, Maschinenleistung: 2 x 29.680 kw. Heimathafen ist Kopenhagen (Dänemark). 23 Container passen nebeneinander auf das Schiff.
Helmut Seger

Die 2008 gebaute MAERSK NIAGARA (IMO 9434905) liegt am 27.10.2014 an der Stromkaje in Bremerhaven. Sie ist 210 m lang, 30 m breit, hat eine GT von 26.836, eine DWT von 33.434 t und eine Kapazität von 2.550 TEU. Heimathafen ist Hong Kong.
Die 2008 gebaute MAERSK NIAGARA (IMO 9434905) liegt am 27.10.2014 an der Stromkaje in Bremerhaven. Sie ist 210 m lang, 30 m breit, hat eine GT von 26.836, eine DWT von 33.434 t und eine Kapazität von 2.550 TEU. Heimathafen ist Hong Kong.
Helmut Seger

Die 2008 gebaute MAERSK NIAGARA (IMO 9434905) liegt am 27.10.2014 an der Stromkaje in Bremerhaven. Sie ist 210 m lang, 30 m breit, hat eine GT von 26.836, eine DWT von 33.434 t und eine Kapazität von 2.550 TEU. Heimathafen ist Hong Kong.
Die 2008 gebaute MAERSK NIAGARA (IMO 9434905) liegt am 27.10.2014 an der Stromkaje in Bremerhaven. Sie ist 210 m lang, 30 m breit, hat eine GT von 26.836, eine DWT von 33.434 t und eine Kapazität von 2.550 TEU. Heimathafen ist Hong Kong.
Helmut Seger

Die Containerschiffe BOMAR VICTORY (IMO 9242649)und MAERSK NIAGARA (IMO 9434905) liegen am 27.10.2014 an der Stromkaje in Bremerhaven.
Die Containerschiffe BOMAR VICTORY (IMO 9242649)und MAERSK NIAGARA (IMO 9434905) liegen am 27.10.2014 an der Stromkaje in Bremerhaven.
Helmut Seger

Die 2007 gebaute HEINRICH EHLER (IMO 9372200) liegt am 27.10.2014 an der Stromkaje in Bremerhaven. Sie ist 168 m lang, 27 m breit, hat eine GT/BRZ von 17.448, eine DWT von 17.819 t und eine Kapazität von 1.425 TEU. Heimathafen ist London (Vereinigtes Königreich).
Die 2007 gebaute HEINRICH EHLER (IMO 9372200) liegt am 27.10.2014 an der Stromkaje in Bremerhaven. Sie ist 168 m lang, 27 m breit, hat eine GT/BRZ von 17.448, eine DWT von 17.819 t und eine Kapazität von 1.425 TEU. Heimathafen ist London (Vereinigtes Königreich).
Helmut Seger

Die 2007 gebaute HEINRICH EHLER (IMO 9372200) liegt am 27.10.2014 an der Stromkaje in Bremerhaven. Sie ist 168 m lang, 27 m breit, hat eine GT/BRZ von 17.448, eine DWT von 17.819 t und eine Kapazität von 1.425 TEU. Heimathafen ist London (Vereinigtes Königreich).
Die 2007 gebaute HEINRICH EHLER (IMO 9372200) liegt am 27.10.2014 an der Stromkaje in Bremerhaven. Sie ist 168 m lang, 27 m breit, hat eine GT/BRZ von 17.448, eine DWT von 17.819 t und eine Kapazität von 1.425 TEU. Heimathafen ist London (Vereinigtes Königreich).
Helmut Seger

Die 168 m lange HEINRICH EHLER (IMO 9372200) läuft am 27.10.2014 aus Bremerhaven aus und passiert dabei die 399 m lange MADISON MAERSK (IMO 9619945).
Die 168 m lange HEINRICH EHLER (IMO 9372200) läuft am 27.10.2014 aus Bremerhaven aus und passiert dabei die 399 m lange MADISON MAERSK (IMO 9619945).
Helmut Seger

Der 1998 gebaute Schlepper HANS (IMO 9173922) liegt am 27.10.2014 mit dem Ponton P3 an der Stromkaje in Bremerhaven. HANS ist 19,5 m lang, 6,2 m breit, hat eine Maschinenleistung von 1.148 kw und einen Pahlzug von 22 t. Heimathafen ist Brunsbüttel.
Der 1998 gebaute Schlepper HANS (IMO 9173922) liegt am 27.10.2014 mit dem Ponton P3 an der Stromkaje in Bremerhaven. HANS ist 19,5 m lang, 6,2 m breit, hat eine Maschinenleistung von 1.148 kw und einen Pahlzug von 22 t. Heimathafen ist Brunsbüttel.
Helmut Seger

Die 2001 gebaute PRAHA (IMO 9232972) liegt am 27.10.2014 an der Stromkaje in Bremerhaven. Sie ist 282 m lang, 32 m breit, hat eine GT/BRZ von 50.242, eine DWT von 58.750 t und eine Kapazität von 4.367 TEU. Heimathafen ist Monrovia (Liberia). Früherer Name: HANJIN PRAHA.
Die 2001 gebaute PRAHA (IMO 9232972) liegt am 27.10.2014 an der Stromkaje in Bremerhaven. Sie ist 282 m lang, 32 m breit, hat eine GT/BRZ von 50.242, eine DWT von 58.750 t und eine Kapazität von 4.367 TEU. Heimathafen ist Monrovia (Liberia). Früherer Name: HANJIN PRAHA.
Helmut Seger

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