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BOGATYR-4 (IMO 8936009) am 18.05.2013 in St. Petersburg. Dieser 1979 gebaute Schwimmkran ist 55 m lang und 25 m breit. Angetrieben wird er von zwei Motoren mit je 736 kw über drei Voith-Schneider Propeller.
Helmut Seger
Der Schwimmkran SAMSON fährt am 26.04.2013 mit Unterstützung des Schleppers ASTERIX (IMO 9280433) die Weser hinauf.
SAMSON ist 67 m lang, 27 m breit und kann 900 t heben. Heimathafen ist Grenaa (Dänemark). Der Schwimmkran verfügt über zwei Schottelantriebe mit je 316 kw und einen Schottelantrieb mit 439 kw, die eine Geschwindigkeit von gut 5 kn ermöglichen.
Die ASTERIX wurde 2003 gebaut, ist 32,5 m lang, 12 m breit, hat eine Maschinenleistung von 2 x 2.030 kw. Heimathafen ist Aarhus (Dänemark). Helmut Seger
Die 1985 gebaute STANISLAV YUDIN (IMO 8219463) liegt am 25.03.2013 im Kaiserhafen III in Bremerhaven. Dieses Kranschiff ist 183 m lang, 36 m breit, hat eine GT von 24.822 und eine DWT von 5.600 t. 143 Personen finden auf ihr einen Schlafplatz. Im Heck ist ein 2500-t-Kran installiert. Heimathafen ist Limassol (Zypern). Helmut Seger
Das Vorschiff des Kranschiffes STANISLAV YUDIN (IMO 8219463) erscheint recht niedrig. Dies rührt sicherlich auch aus der enormen Breite von 36 m her. Hier liegt die STANISLAV YUDIN am 25.03.2013 im Kaiserhafen III in Bremerhaven. Helmut Seger
Im Heck der 1985 gebauten STANISLAV YUDIN (IMO 8219463) ist ein 2500-t-Kran installiert. Diese Traglast kann bis zu einer Hakenhöhe von 78,3 m über der Wasserlinie gehoben werden. Bis zu einer Hakenhöhe von 100,3 m sind immerhin noch 500 t Traglast möglich. Hier liegt sie am 24.03.2013 in Bremerhaven. Helmut Seger
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