Die 1992 gebaute DEAL SEAWAYS (IMO 9007130) läuft am 04.06.2012 in Dover ein. Sie ist 167 m lang, 23,3 m breit, hat eine GT von 20.133, eine DWT von 5.175 t und kann 1.212 Passagiere und 590 PKW bzw. 304 PKW und 66 LKW befördern. Heimathafen ist Cherbourg (Frankreich). Früherer Name: BARBLEUR. Helmut Seger
Die 1992 gebaute DEAL SEAWAYS (IMO 9007130) nimmt am 05.06.2012 von Calais kommend Kurs auf Dover. Sie ist 167 m lang, 23,3 m breit, hat eine GT von 20.133, eine DWT von 5.175 t und kann 1.212 Passagiere und 590 PKW bzw. 304 PKW und 66 LKW befördern. Heimathafen ist Cherbourg (Frankreich). Früherer Name: BARBLEUR.
Helmut Seger
Die 2006 gebaute DELFT SEAWAYS (IMO 9293088) läuft am 04.06.2012 aus Dover aus. Sie ist 187 m lang, 28 m breit, hat eine GT von 35.923, eine GT von 6.164 t und kann 1.000 Passagiere, 200 PKW und 120 LKW transportieren. Heimathafen ist Dover (Großbritannien). Früherer Name: MAERSK DELFT Helmut Seger
Die 2006 gebaute DOVER SEAWAYS (IMO 9318345) am 27.05.2012 im Dunst des Ärmelkanals auf dem Weg nach Frankreich. Sie ist 187 m lang, 28 m breit, hat eine GT von 35.923, eine GT von 6.874 t und kann 1.000 Passagiere, 200 PKW und 120 LKW transportieren. Heimathafen ist Dover (Großbritannien). Früherer Name: MAERSK DOVER Helmut Seger
Die 2005 gebaute DUNKERQUE SEAWAYS (IMO 9293076) schiebt sich rückwärts laufend an eine Fährbrücke in Dover heran. Sie ist 187 m lang, 28 m breit, hat eine GT von 35.923, eine GT von 6.160 t und kann 780 Passagiere, 200 PKW und 120 LKW transportieren. Heimathafen ist Dover (Großbritannien). Früherer Name: MAERSK DUNKERQUE. 27.05.2012 Helmut Seger
Die 2004 gebaute DOLPHIN JET (IMO 9279264) verlässt am 10.05.2012 Bremerhaven in Richtung Dänemark. Am 30.04.2012 kam sie aus Südspanien in Bremerhaven an, um bei Bredo für den Einsatz im Kattegat umgerüstet zu werden. Die DOLPHIN JET ist 87 m lang, 24 m breit, hat eine GT von 6.242 und eine DWT von 491 t. Sie kann bis zu 774 Passagiere, 238 PKW und 10 LKW/Busse befördern. Die Maschinenleistung von 32.800 kw ermöglicht dabei eine Geschwindigkeit von 45 kn. Sie fährt unter der Flagge von Zypern mit Heimathafen Limassol. KAPITÄN STOEWAHSE ist längsseits gegangen, um den Weserlotsen an Bord zu bringen.
Helmut Seger
Die 2004 gebaute DOLPHIN JET (IMO 9279264) verlässt am 10.05.2012 Bremerhaven in Richtung Dänemark. Sie ist 87 m lang, 24 m breit, hat eine GT von 6.242 und eine DWT von 491 t. Sie kann bis zu 774 Passagiere, 238 PKW und 10 LKW/Busse befördern. Die Maschinenleistung von 32.800 kw ermöglicht dabei eine Geschwindigkeit von 45 kn. Sie fährt unter der Flagge von Zypern mit Heimathafen Limassol. Helmut Seger
Die 2004 in Australien gebaute DOLPHIN JET (IMO 9279264) läuft am 30.04.2012 in die Geestemündung in Bremerhaven ein. Hier soll sie auf den Einsatz im Kattegat vorbereitet werden. Bislang war sie für die FRS (Förder Reederei Seetouristik, Flensburg) auf der Straße von Gibraltar zwischen Südspanien und Nordafrika im Einsatz. Die DOLPHIN JET ist 87 m lang, 24 m breit, hat eine GT von 6.242 und eine DWT von 491 t. Sie kann bis zu 774 Passagiere, 238 PKW und 10 LKW/Busse befördern. Die Maschinenleistung von 32.800 kw ermöglicht dabei eine Geschwindigkeit von 45 kn. Sie fährt unter der Flagge von Zypern mit Heimathafen Limassol. Helmut Seger
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