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Schlepper / tugs (M) Fotos

10 Bilder
MORITZ (IMO 9096454) am 11.5.2011, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Finkenwerder / gekoppelt mit Schramm-Ponton P3 /
Ex-Namen: SEAWOLFF bis 05/2006 – NEUENDE bis 10/1981 /
Schlepper / BRZ 133 / Lüa 26,51 m, B 7,4 m, Tg 3,1 m / 1 Diesel, MWM D-484-8, 647 kW (880 PS), 12,5 kn, Pfahlzug 16 t / gebaut 1971 bei Schichau, Bremerhaven / Eigner: Hans Schramm, Brunsbüttel /
MORITZ (IMO 9096454) am 11.5.2011, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Finkenwerder / gekoppelt mit Schramm-Ponton P3 / Ex-Namen: SEAWOLFF bis 05/2006 – NEUENDE bis 10/1981 / Schlepper / BRZ 133 / Lüa 26,51 m, B 7,4 m, Tg 3,1 m / 1 Diesel, MWM D-484-8, 647 kW (880 PS), 12,5 kn, Pfahlzug 16 t / gebaut 1971 bei Schichau, Bremerhaven / Eigner: Hans Schramm, Brunsbüttel /
Harald Schmidt

MORITZ (IMO 9096454) am 11.5.2011, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Finkenwerder / gekoppelt mit Schramm-Ponton P3 /
Ex-Namen: SEAWOLFF bis 05/2006 – NEUENDE bis 10/1981 /
Schlepper / BRZ 133 / Lüa 26,51 m, B 7,4 m, Tg 3,1 m / 1 Diesel, MWM D-484-8, 647 kW (880 PS), 12,5 kn, Pfahlzug 16 t / gebaut 1971 bei Schichau, Bremerhaven / Eigner: Hans Schramm, Brunsbüttel /
PONTON P3
Lüa  60,3 m, B 19,32 m, Tg 3,31 m / Ladekapazität 2.726 t, in Küstennähe 2.878 t /
gebaut 1978 / Eigner: Hans Schramm & Sohn, Brunsbüttel /
MORITZ (IMO 9096454) am 11.5.2011, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Finkenwerder / gekoppelt mit Schramm-Ponton P3 / Ex-Namen: SEAWOLFF bis 05/2006 – NEUENDE bis 10/1981 / Schlepper / BRZ 133 / Lüa 26,51 m, B 7,4 m, Tg 3,1 m / 1 Diesel, MWM D-484-8, 647 kW (880 PS), 12,5 kn, Pfahlzug 16 t / gebaut 1971 bei Schichau, Bremerhaven / Eigner: Hans Schramm, Brunsbüttel / PONTON P3 Lüa 60,3 m, B 19,32 m, Tg 3,31 m / Ladekapazität 2.726 t, in Küstennähe 2.878 t / gebaut 1978 / Eigner: Hans Schramm & Sohn, Brunsbüttel /
Harald Schmidt

Am 07.07.2011 ist der Schlepper MAX (IMO 9569023) auf der Weser unterwegs. MAX ist 24.40 m lang, 9,15 m breit, hat eine Maschinenleistung von 2 x 1.321 kw und einen Pfahlzug von 45 t. Heimathafen ist Brunsbüttel.
Am 07.07.2011 ist der Schlepper MAX (IMO 9569023) auf der Weser unterwegs. MAX ist 24.40 m lang, 9,15 m breit, hat eine Maschinenleistung von 2 x 1.321 kw und einen Pfahlzug von 45 t. Heimathafen ist Brunsbüttel.
Helmut Seger

MICHEL (3)  (IMO 9166534) am 27.7.2011, Hamburg, Schlepperponton Neumühlen /         
Hafen- und Assistenzschlepper / Petersen & Alpers, Hamburg / Aug. 2011 „TAK 7“, in Charter TOWMAR BALTIC Klaipeda, Littauen /  BRZ 333 / Lüa 29,99 m, B 11,0 m, Tg 5,35 m /  2 Diesel, Krupp-MaK 4S 8 M 20, ges. 3040 kW (4134 PS), 2 Schottel-Ruder-Propeller, 12 kn, Pfahlzug 51 t / 1998 bei Astilleros Zamakona, S.A., Santurce (Vizcaya), Spanien
MICHEL (3) (IMO 9166534) am 27.7.2011, Hamburg, Schlepperponton Neumühlen / Hafen- und Assistenzschlepper / Petersen & Alpers, Hamburg / Aug. 2011 „TAK 7“, in Charter TOWMAR BALTIC Klaipeda, Littauen / BRZ 333 / Lüa 29,99 m, B 11,0 m, Tg 5,35 m / 2 Diesel, Krupp-MaK 4S 8 M 20, ges. 3040 kW (4134 PS), 2 Schottel-Ruder-Propeller, 12 kn, Pfahlzug 51 t / 1998 bei Astilleros Zamakona, S.A., Santurce (Vizcaya), Spanien
Harald Schmidt

MARS (3) (IMO 8116702) am 1.6.2011, Hamburg, Höhe Fischereihafen Altona / 
Bugsier, Hamburg, / GT 207 / Lüa 27,96 m, B 8,85 m, Tg 4,35 m / 2 Deutz-Diesel, SBV 6M 628, ges. 2176 PS, 2 VSP 24 G II 150, 12 kn, Pfahlzug 16 t /1982 bei Detlef Hegemann Rolandwerft, Bremen / 1982 an Hapag-Lloyd, Bremen, /
MARS (3) (IMO 8116702) am 1.6.2011, Hamburg, Höhe Fischereihafen Altona / Bugsier, Hamburg, / GT 207 / Lüa 27,96 m, B 8,85 m, Tg 4,35 m / 2 Deutz-Diesel, SBV 6M 628, ges. 2176 PS, 2 VSP 24 G II 150, 12 kn, Pfahlzug 16 t /1982 bei Detlef Hegemann Rolandwerft, Bremen / 1982 an Hapag-Lloyd, Bremen, /
Harald Schmidt

Der Schlepper Michel am 21.07.11 vor Hamburg Teufelsbrück aufgenommen IMO-Nummer:9166534 Flagge:Deutschland Länge:30.0m Breite:11.0m Baujahr:1998 Bauwerft:Astilleros Zamakona,Bilbao Spanien
Der Schlepper Michel am 21.07.11 vor Hamburg Teufelsbrück aufgenommen IMO-Nummer:9166534 Flagge:Deutschland Länge:30.0m Breite:11.0m Baujahr:1998 Bauwerft:Astilleros Zamakona,Bilbao Spanien
Björn-Marco Halmschlag

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / M

1208 1024x685 Px, 26.07.2011

Schlepper Moritz Flagge:Deutschland Länge:26.0m Breite:7.0m bei Rendsburg auf dem Nord-Ostsee-Kanal aufgenommen am 09.06.11
Schlepper Moritz Flagge:Deutschland Länge:26.0m Breite:7.0m bei Rendsburg auf dem Nord-Ostsee-Kanal aufgenommen am 09.06.11
Björn-Marco Halmschlag

Schlepper Moritz ist schneller unterwegs als der Tanker Helene Knutsen im Hintergrund aufgenommen am 09.06.11 auf dem Nord-Ostsee-Kanal bei Rendsburg.
Schlepper Moritz ist schneller unterwegs als der Tanker Helene Knutsen im Hintergrund aufgenommen am 09.06.11 auf dem Nord-Ostsee-Kanal bei Rendsburg.
Björn-Marco Halmschlag

Ein seltenes Bild: der Schubschlepper MEGA (IMO 7347641) einmal ohne seine MOTTI. Gemeinsam habe ich das Pärchen hier schon vorgestellt, bitte die Suchfunktion links benutzen. Gesehen am 26.03.2011 im Fischereihafen II von Bremerhaven.
Ein seltenes Bild: der Schubschlepper MEGA (IMO 7347641) einmal ohne seine MOTTI. Gemeinsam habe ich das Pärchen hier schon vorgestellt, bitte die Suchfunktion links benutzen. Gesehen am 26.03.2011 im Fischereihafen II von Bremerhaven.
Helmut Seger

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / M

1337 1024x770 Px, 10.04.2011

Der Schwergutfrachter MARIA (IMO 9266566) steuert den Fischereihafen in Bremerhaven an. Für die Fahrt durch die Geestemündung und die Schleuse benötigt die 124 m lange und 20 m breite MARIA die Unterstützung des Schleppers LUCHS. 08.01.2011
Der Schwergutfrachter MARIA (IMO 9266566) steuert den Fischereihafen in Bremerhaven an. Für die Fahrt durch die Geestemündung und die Schleuse benötigt die 124 m lange und 20 m breite MARIA die Unterstützung des Schleppers LUCHS. 08.01.2011
Helmut Seger

GALERIE 3




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