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Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe (O) Fotos

7 Bilder
Die Oriana ist ein Kreuzfahrtschiff von P&O Cruises. Das Schiff fährt unter der Flagge des britischen Überseegebietes Bermuda. Heimathafen ist Hamilton. aufgenommen am 07.09.2011 im Hafen von Lissabon.
Die Oriana ist ein Kreuzfahrtschiff von P&O Cruises. Das Schiff fährt unter der Flagge des britischen Überseegebietes Bermuda. Heimathafen ist Hamilton. aufgenommen am 07.09.2011 im Hafen von Lissabon.
Maik Christmann

Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / O

364 1200x560 Px, 12.04.2015

Mit der Oriana baute die MEYER WERFT das seinerzeit modernste Kreuzfahrtschiff! Sie nahm im April 1995 ihren Dienst für C&O Cruises auf und wurde von Queen Elisabeth persönlich in Southampton getauft. Hier eine Aufnahme vom 06.09.2011 bei der Einfahrt in Vigo.
Mit der Oriana baute die MEYER WERFT das seinerzeit modernste Kreuzfahrtschiff! Sie nahm im April 1995 ihren Dienst für C&O Cruises auf und wurde von Queen Elisabeth persönlich in Southampton getauft. Hier eine Aufnahme vom 06.09.2011 bei der Einfahrt in Vigo.
Maik Christmann

Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / O

364 1200x803 Px, 04.01.2015

Das Kreuzfahrtschiff MS Albatros besuchte am 25.06.2011 den Geirangerfjord und MS Oriana verlässt am 25.06.2011 den Geirangerfjord.
Das Kreuzfahrtschiff MS Albatros besuchte am 25.06.2011 den Geirangerfjord und MS Oriana verlässt am 25.06.2011 den Geirangerfjord.
M. Schiebel

Das Kreuzfahrtschiff MS Oriana besuchte am 25.06.2011 den Geirangerfjord. Länge: 260 m. Breite: 32,2 m. Knoten 24 bis 26, Baujahr: 1995.
Das Kreuzfahrtschiff MS Oriana besuchte am 25.06.2011 den Geirangerfjord. Länge: 260 m. Breite: 32,2 m. Knoten 24 bis 26, Baujahr: 1995.
M. Schiebel

Das Kreuzfahrtschiff Oriana IMO-Nummer:9050137 Flagge:Bermuda Länge:261.0m Breite:36.0m Baujahr:1995 Bauwerft:Meyer Werft,Papenburg Deutschland im Dock 11 von Blohm und Voss in Hamburg aufgenommen am 10.12.11
Das Kreuzfahrtschiff Oriana IMO-Nummer:9050137 Flagge:Bermuda Länge:261.0m Breite:36.0m Baujahr:1995 Bauwerft:Meyer Werft,Papenburg Deutschland im Dock 11 von Blohm und Voss in Hamburg aufgenommen am 10.12.11
Björn-Marco Halmschlag

Das Passagierschiff  Oslofjord  war in Holland für die NAL (Norsk Amerika Linie)gebaut und, ab 1949-50, in Betrieb zwischen Oslo und New York, was ich selbst in September 1962 gemacht habe : 8 Tage von New York bis Bergen, und noch zwei Tage von Bergen bis Oslo, über Stavanger und Kristiansand. Dieses Bild habe ich warscheinlich in Stavanger aufgenommen. Das Schiff, mit ca. 800 Passagiere, war angenehm und, im Winter, war auf  Round the world  Kreuzfahrt.  Später war das Schiff als
Kreuzfahrtschiff in Italien verkauft aber, nach einige Jahren, hat sich in Brand gesetzt und liegt im Südatlantischen Ozean bei 4000 Meter tief.
Alle Passagiere und Mannschaft waren gerettet. Foto: J.J. Barbieux
Das Passagierschiff "Oslofjord" war in Holland für die NAL (Norsk Amerika Linie)gebaut und, ab 1949-50, in Betrieb zwischen Oslo und New York, was ich selbst in September 1962 gemacht habe : 8 Tage von New York bis Bergen, und noch zwei Tage von Bergen bis Oslo, über Stavanger und Kristiansand. Dieses Bild habe ich warscheinlich in Stavanger aufgenommen. Das Schiff, mit ca. 800 Passagiere, war angenehm und, im Winter, war auf "Round the world" Kreuzfahrt. Später war das Schiff als Kreuzfahrtschiff in Italien verkauft aber, nach einige Jahren, hat sich in Brand gesetzt und liegt im Südatlantischen Ozean bei 4000 Meter tief. Alle Passagiere und Mannschaft waren gerettet. Foto: J.J. Barbieux
Jean-Jacques BARBIEUX

Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / O

944 1024x1004 Px, 06.08.2011

OCEAN PEARL (2009)  IMO 7005190 am 20.5.2011 in Neapel –
ex Festival (2009), Clipper Pacific (2008), Clipper Pearl (2007), Dream (2006), Dream Princess (2004), Sundream 1997), Song of Norway 1970) –
BRZ 22.945 / Lüa 168,32m nach Verlängerung 194,32m, B 23,96m, Tg. 6,7m / 9-Zyl. Sulzer-Wärtsilä Diesel, 14560kW, 20,5 kn / 1196 Pass., 540 Kabinen /
OCEAN PEARL (2009) IMO 7005190 am 20.5.2011 in Neapel – ex Festival (2009), Clipper Pacific (2008), Clipper Pearl (2007), Dream (2006), Dream Princess (2004), Sundream 1997), Song of Norway 1970) – BRZ 22.945 / Lüa 168,32m nach Verlängerung 194,32m, B 23,96m, Tg. 6,7m / 9-Zyl. Sulzer-Wärtsilä Diesel, 14560kW, 20,5 kn / 1196 Pass., 540 Kabinen /
Harald Schmidt

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