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Kotug International B.V., Rotterdam Fotos

22 Bilder
Der Kotug-Schlepper  RT Stephanie  am 31.07.2011 auf der Weser vor Bremerhaven.
L: 27,7m / B: 11,2m / Tg: 5,8m / Pfahlzug 65t / 12 kn / Bj: 2005 / IMO 9320829
Der Kotug-Schlepper "RT Stephanie" am 31.07.2011 auf der Weser vor Bremerhaven. L: 27,7m / B: 11,2m / Tg: 5,8m / Pfahlzug 65t / 12 kn / Bj: 2005 / IMO 9320829
Martin Groothuis

Der Kotug Schlepper  RT Pioneer  am 31.07.2011 in Bremerhaven.
L: 31,6m /B: 12m / Tg: 5,9m / 3 X Cattapillar Diesel 4698 kw / 12,5 kn / Pfahlzug 78 t / 1 Feuerpumpe 600 m2 / Hr / Bj: 1999 / Flagge Niederlande / eingesetzt in Bremerhaven / IMO 9190054
Der Kotug Schlepper "RT Pioneer" am 31.07.2011 in Bremerhaven. L: 31,6m /B: 12m / Tg: 5,9m / 3 X Cattapillar Diesel 4698 kw / 12,5 kn / Pfahlzug 78 t / 1 Feuerpumpe 600 m2 / Hr / Bj: 1999 / Flagge Niederlande / eingesetzt in Bremerhaven / IMO 9190054
Martin Groothuis

Der Kotug-Schlepper  RT Rob  am 31.07.2011 auf der Außenweser vor Bremerhaven.
L: 29m / B: 12m / Tg: 5,90m / 5295 kw / Pfahlzug 85 t / 17 kn ! / Heimathafen Rotterdam/ eingesetzt in Bremerhaven und Hamburg / Flagge Niederlande
Der Kotug-Schlepper "RT Rob" am 31.07.2011 auf der Außenweser vor Bremerhaven. L: 29m / B: 12m / Tg: 5,90m / 5295 kw / Pfahlzug 85 t / 17 kn ! / Heimathafen Rotterdam/ eingesetzt in Bremerhaven und Hamburg / Flagge Niederlande
Martin Groothuis

Der Kotug-Schlepper ZP Montali am 24.09.2011 auf der Weser vor Bremerhaven.
L: 28,85m / B: 10,36m / Tg: 5,4m / 2460 kw / 11,5 kn / Pfahlzug 51 t / Bj: 1985 / Heimathafen Rotterdam / Flagge Niederlande
Der Kotug-Schlepper ZP Montali am 24.09.2011 auf der Weser vor Bremerhaven. L: 28,85m / B: 10,36m / Tg: 5,4m / 2460 kw / 11,5 kn / Pfahlzug 51 t / Bj: 1985 / Heimathafen Rotterdam / Flagge Niederlande
Martin Groothuis

RT MARGO (IMO 9376220) am 13.10.2011, Hamburg, Elbe Höhe Finkenwerder / 
Schlepper / BRZ 378  / Lüa 25,98 m, B 11,2 m, Tg 5,95 m / 3 x Wartsila 8L20C, 4.860 kW, 3 x Z-drives Wartsila/Lips CS-225CP HR D = 2300, 12,6 kn, Pfahlzug 80,4 t / 2008 bei ASL Shipyard Pte. Ltd., Singapur / Heimathafen: Valetta /
RT MARGO (IMO 9376220) am 13.10.2011, Hamburg, Elbe Höhe Finkenwerder / Schlepper / BRZ 378 / Lüa 25,98 m, B 11,2 m, Tg 5,95 m / 3 x Wartsila 8L20C, 4.860 kW, 3 x Z-drives Wartsila/Lips CS-225CP HR D = 2300, 12,6 kn, Pfahlzug 80,4 t / 2008 bei ASL Shipyard Pte. Ltd., Singapur / Heimathafen: Valetta /
Harald Schmidt

RT MARGO (IMO 9376220) am 13.10.2011, Hamburg, Elbe Höhe Finkenwerder / 
Schlepper / BRZ 378  / Lüa 25,98 m, B 11,2 m, Tg 5,95 m / 3 x Wartsila 8L20C, 4.860 kW, 3 x Z-drives Wartsila/Lips CS-225CP HR D = 2300, 12,6 kn, Pfahlzug 80,4 t / 2008 bei ASL Shipyard Pte. Ltd., Singapur / Heimathafen: Valetta /
RT MARGO (IMO 9376220) am 13.10.2011, Hamburg, Elbe Höhe Finkenwerder / Schlepper / BRZ 378 / Lüa 25,98 m, B 11,2 m, Tg 5,95 m / 3 x Wartsila 8L20C, 4.860 kW, 3 x Z-drives Wartsila/Lips CS-225CP HR D = 2300, 12,6 kn, Pfahlzug 80,4 t / 2008 bei ASL Shipyard Pte. Ltd., Singapur / Heimathafen: Valetta /
Harald Schmidt

ZP CONDON (Kotug) (IMO 8103066) am 18.9.2011, Hamburg, Schlepperponton Neumühlen /
Assistenzschlepper / BRZ 194 / Lüa 28,5 m, B 10,37 m, Tg 5,06 m / 2.206 kW, 11,5 kn, Pfahlzug 45 t / 1981 bei Valley Shipbuilding Inc., Brownsville, Texas, USA
ZP CONDON (Kotug) (IMO 8103066) am 18.9.2011, Hamburg, Schlepperponton Neumühlen / Assistenzschlepper / BRZ 194 / Lüa 28,5 m, B 10,37 m, Tg 5,06 m / 2.206 kW, 11,5 kn, Pfahlzug 45 t / 1981 bei Valley Shipbuilding Inc., Brownsville, Texas, USA
Harald Schmidt

ZP CONDON (Kotug) (IMO 8103066) am 14.7.2011, Hamburg, Höhe Neumühlen /
Assistenzschlepper / BRZ 194 / Lüa 28,5 m, B 10,37 m, Tg 5,06 m / 2.206 kW, 11,5 kn, Pfahlzug 45 t / 1981 bei Valley Shipbuilding Inc., Brownsville, Texas, USA
ZP CONDON (Kotug) (IMO 8103066) am 14.7.2011, Hamburg, Höhe Neumühlen / Assistenzschlepper / BRZ 194 / Lüa 28,5 m, B 10,37 m, Tg 5,06 m / 2.206 kW, 11,5 kn, Pfahlzug 45 t / 1981 bei Valley Shipbuilding Inc., Brownsville, Texas, USA
Harald Schmidt

ZP CONDON (Kotug) (IMO 8103066) am 1.4.2011, Hamburg, Assistensschlepper für MS “Empire” /
Assistenzschlepper / BRZ 194 / Lüa 28,5 m, B 10,37 m, Tg 5,06 m / 2.206 kW, 11,5 kn, Pfahlzug 45 t / 1981 bei Valley Shipbuilding Inc., Brownsville, Texas, USA
ZP CONDON (Kotug) (IMO 8103066) am 1.4.2011, Hamburg, Assistensschlepper für MS “Empire” / Assistenzschlepper / BRZ 194 / Lüa 28,5 m, B 10,37 m, Tg 5,06 m / 2.206 kW, 11,5 kn, Pfahlzug 45 t / 1981 bei Valley Shipbuilding Inc., Brownsville, Texas, USA
Harald Schmidt

RT MARGO (IMO 9376220) am 14.7.2011, Hamburg, Schlepperponton Neumühlen /
Schlepper / BRZ 378  / Lüa 25,98 m, B 11,2 m, Tg 5,95 m / 3 x Wartsila 8L20C, 4.860 kW, 3 x Z-drives Wartsila/Lips CS-225CP HR D = 2300, 12,6 kn, Pfahlzug 80,4 t / 2008 bei ASL Shipyard Pte. Ltd., Singapur /
RT MARGO (IMO 9376220) am 14.7.2011, Hamburg, Schlepperponton Neumühlen / Schlepper / BRZ 378 / Lüa 25,98 m, B 11,2 m, Tg 5,95 m / 3 x Wartsila 8L20C, 4.860 kW, 3 x Z-drives Wartsila/Lips CS-225CP HR D = 2300, 12,6 kn, Pfahlzug 80,4 t / 2008 bei ASL Shipyard Pte. Ltd., Singapur /
Harald Schmidt

RT MARGO (IMO 9376220) am 5.1.2011, Hamburg, Schlepperponton Neumühlen /
Schlepper / BRZ 378  / Lüa 25,98 m, B 11,2 m, Tg 5,95 m / 3 x Wartsila 8L20C, 4.860 kW, 3 x Z-drives Wartsila/Lips CS-225CP HR D = 2300, 12,6 kn, Pfahlzug 80,4 t / 2008 bei ASL Shipyard Pte. Ltd., Singapur /
RT MARGO (IMO 9376220) am 5.1.2011, Hamburg, Schlepperponton Neumühlen / Schlepper / BRZ 378 / Lüa 25,98 m, B 11,2 m, Tg 5,95 m / 3 x Wartsila 8L20C, 4.860 kW, 3 x Z-drives Wartsila/Lips CS-225CP HR D = 2300, 12,6 kn, Pfahlzug 80,4 t / 2008 bei ASL Shipyard Pte. Ltd., Singapur /
Harald Schmidt

SVEZIA  (IMO 8521141) am 20.9.2011, Hamburg, Schlepperponton Neumühlen /
Schlepper / BRZ 250 / Lüa 27,0 m, B 9,1 m, Tg 5,37 m / 2 x Deutz SBV6M 628, 2.370 kW, Twin Z-peller propulsion with Aquamaster propulsion units, 12 kn, Pfahlzug 40 t / gebaut 1988 /
SVEZIA (IMO 8521141) am 20.9.2011, Hamburg, Schlepperponton Neumühlen / Schlepper / BRZ 250 / Lüa 27,0 m, B 9,1 m, Tg 5,37 m / 2 x Deutz SBV6M 628, 2.370 kW, Twin Z-peller propulsion with Aquamaster propulsion units, 12 kn, Pfahlzug 40 t / gebaut 1988 /
Harald Schmidt

RT ZOE  (IMO 9333888) am 1.6.2011, Hamburg, Schlepperponton Neumühlen /
Schlepper / Lüa 28,3 m, B 11,2 m, Tg 3,51 m / 3.930 kW ges., 12 kn, Pfahlzug 65 t / 2006 bei ASL Shipyard Pte. Ltd., Singapore /
RT ZOE (IMO 9333888) am 1.6.2011, Hamburg, Schlepperponton Neumühlen / Schlepper / Lüa 28,3 m, B 11,2 m, Tg 3,51 m / 3.930 kW ges., 12 kn, Pfahlzug 65 t / 2006 bei ASL Shipyard Pte. Ltd., Singapore /
Harald Schmidt

RT CLAIRE (IMO 9320817) am 1.6.2011, Hamburg, Schlepperponton Neumühlen /
Schlepper / GT 343 / Lüa 27,7 m, B 11,2 m, Tg 5,8 m / 3 Niigata 6L 25HX Diesel,  3969 kW, 3 x Z-drives Niigata ZP-21 FP, 12 kn, Pfahlzug 65 t / gebaut 2005 /
RT CLAIRE (IMO 9320817) am 1.6.2011, Hamburg, Schlepperponton Neumühlen / Schlepper / GT 343 / Lüa 27,7 m, B 11,2 m, Tg 5,8 m / 3 Niigata 6L 25HX Diesel, 3969 kW, 3 x Z-drives Niigata ZP-21 FP, 12 kn, Pfahlzug 65 t / gebaut 2005 /
Harald Schmidt

GRANDE AFRICA  (IMO 9130949) am 14.7.2011, Hamburg auslaufend, Höhe Docksland
Container + RoRo / BRZ 56.642, Tragf. 27.965 t /  Lüa 214,0 m, B 32,25 m, Tg 9,7 m / 15.540 kW, 18,5 kn / 12 Pass. / 3.515 Kfz, 1.321 TEU / 
Grimaldi, Neapel, Italien / Heimathafen: Palermo, Flagge: Italien / 1998 in Palermo, Italien / 
mit Assistenzschlepper ZP CHALONE   (IMO 8103078 ) / Lüa 28,5 m, B 10,36 m, Tg 5,06 m / BRZ 194 / 2 GM-Diesel, 2.238 kW, 11,5 kn, Pfahlzug: 45 t / Kotug, Hamburg /  Heimathafen Rotterdam, Flagge: Niederlande / 1982 bei Valley Shipbuilding, Brownsville, Texas, USA /
GRANDE AFRICA (IMO 9130949) am 14.7.2011, Hamburg auslaufend, Höhe Docksland Container + RoRo / BRZ 56.642, Tragf. 27.965 t / Lüa 214,0 m, B 32,25 m, Tg 9,7 m / 15.540 kW, 18,5 kn / 12 Pass. / 3.515 Kfz, 1.321 TEU / Grimaldi, Neapel, Italien / Heimathafen: Palermo, Flagge: Italien / 1998 in Palermo, Italien / mit Assistenzschlepper ZP CHALONE (IMO 8103078 ) / Lüa 28,5 m, B 10,36 m, Tg 5,06 m / BRZ 194 / 2 GM-Diesel, 2.238 kW, 11,5 kn, Pfahlzug: 45 t / Kotug, Hamburg / Heimathafen Rotterdam, Flagge: Niederlande / 1982 bei Valley Shipbuilding, Brownsville, Texas, USA /
Harald Schmidt

Die 2005 gebaute RT STEPHANIE (IMO 9320829) am 24.05.2011 in der Geestemündung in Bremerhaven. Sie ist 28 m lang, 11 m breit, hat einen Tiefgang von 5,8 m, eine Maschinenleistung von 3969 kw und einen Pfahlzug von 65 t. Heimathafen ist Valletta (Malta). Sie gehört zur Schlepperflotte der niederländischen Kotug B.V.
Die 2005 gebaute RT STEPHANIE (IMO 9320829) am 24.05.2011 in der Geestemündung in Bremerhaven. Sie ist 28 m lang, 11 m breit, hat einen Tiefgang von 5,8 m, eine Maschinenleistung von 3969 kw und einen Pfahlzug von 65 t. Heimathafen ist Valletta (Malta). Sie gehört zur Schlepperflotte der niederländischen Kotug B.V.
Helmut Seger

Der Schlepper RT  Innovation  am 2.06.2011 auf der Weser vor Bremerhaven.
L:32m / B:12m Tg:6,2m / 12,5 kn / Pfahlzug 78 t / Bj: 1999 / IMO 9190626 / Heimathafen: Rotterdam / Flagge: NL
Der Schlepper RT "Innovation" am 2.06.2011 auf der Weser vor Bremerhaven. L:32m / B:12m Tg:6,2m / 12,5 kn / Pfahlzug 78 t / Bj: 1999 / IMO 9190626 / Heimathafen: Rotterdam / Flagge: NL
Martin Groothuis

RT PETER (IMO 9474917) ist ein 2009 gebautes Kraftpaket mit 3 x 1.765 kw, insgesamt also 5.295 kw bzw. 7.199 PS. Der Schlepper ist 32 m lang, 12 m breit und hat eine Pfahlzug von 85 t. Heimathafen ist Valletta (Malta). Stationiert ist sie in Bremerhaven, wo dieses Foto am 22.04.2011 entstand.
RT PETER (IMO 9474917) ist ein 2009 gebautes Kraftpaket mit 3 x 1.765 kw, insgesamt also 5.295 kw bzw. 7.199 PS. Der Schlepper ist 32 m lang, 12 m breit und hat eine Pfahlzug von 85 t. Heimathafen ist Valletta (Malta). Stationiert ist sie in Bremerhaven, wo dieses Foto am 22.04.2011 entstand.
Helmut Seger

RT PETER (IMO 9474917) steuert am 22.04.2011 den neuen Schlepperhafen an der Kaiserschleuse in Bremerhafen an.
RT PETER (IMO 9474917) steuert am 22.04.2011 den neuen Schlepperhafen an der Kaiserschleuse in Bremerhafen an.
Helmut Seger

Die RT INNOVATION (IMO 9190626) legt sich hier mit ihren 4.680 kw mächtig ins Zeug, um ein Containerschiff in die richtige Richtung zu bewegen. Bremerhaven, 23.04.2011.
Die RT INNOVATION (IMO 9190626) legt sich hier mit ihren 4.680 kw mächtig ins Zeug, um ein Containerschiff in die richtige Richtung zu bewegen. Bremerhaven, 23.04.2011.
Helmut Seger

An der Zufahrt zur neuen Kaiserschleuse ist auch ein neuer Schlepperhafen entstanden, der acht Dauer- und zwei Notliegeplätze bietet. Im Bild zu sehen sind drei Schlepper der Fa. Kotug: RT ROB, RT PETER und RT INNOVATION. 30.04.2011
An der Zufahrt zur neuen Kaiserschleuse ist auch ein neuer Schlepperhafen entstanden, der acht Dauer- und zwei Notliegeplätze bietet. Im Bild zu sehen sind drei Schlepper der Fa. Kotug: RT ROB, RT PETER und RT INNOVATION. 30.04.2011
Helmut Seger

Schlepper  Innovation  am 1.05.2011 bei Wenden des Containerschiffes  MSC Bremen  in Bremerhaven. L:31,63m / B:12m / 12,5kn / Pfahlzug 78t / Heimathafen Rotterdam / Flagge Niederlande
Schlepper "Innovation" am 1.05.2011 bei Wenden des Containerschiffes "MSC Bremen" in Bremerhaven. L:31,63m / B:12m / 12,5kn / Pfahlzug 78t / Heimathafen Rotterdam / Flagge Niederlande
Martin Groothuis

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