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Weser und Nebenflüsse Fotos

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Die 2011 gebaute LONE (IMO 9458913) hat zwei Großkrane von Voest Alpine als Decksladung auf ihrer Fahrt die Weser abwärts an Bord. Die LONE ist 161 m lang, 27,5 m breit, hat eine GT von 15.199 und eine DWT von 12.975 t. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda).
Die 2011 gebaute LONE (IMO 9458913) hat zwei Großkrane von Voest Alpine als Decksladung auf ihrer Fahrt die Weser abwärts an Bord. Die LONE ist 161 m lang, 27,5 m breit, hat eine GT von 15.199 und eine DWT von 12.975 t. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda).
Helmut Seger

Die 2011 gebaute LONE (IMO 9458913) hat zwei Großkrane von Voest Alpine als Decksladung auf ihrer Fahrt die Weser abwärts an Bord. Die LONE ist 161 m lang, 27,5 m breit, hat eine GT von 15.199 und eine DWT von 12.975 t. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda).
Die 2011 gebaute LONE (IMO 9458913) hat zwei Großkrane von Voest Alpine als Decksladung auf ihrer Fahrt die Weser abwärts an Bord. Die LONE ist 161 m lang, 27,5 m breit, hat eine GT von 15.199 und eine DWT von 12.975 t. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda).
Helmut Seger

Das Containerschiff  MSC Carmen  am 11.09.2011 auf der Außenweser einlaufend Bremerhaven. L: 275m B: 32m / D. 12,6m / TEU 4890 / 24 kn / Bj: 2008/ IMO 9349813 / Flagge Panama
Das Containerschiff "MSC Carmen" am 11.09.2011 auf der Außenweser einlaufend Bremerhaven. L: 275m B: 32m / D. 12,6m / TEU 4890 / 24 kn / Bj: 2008/ IMO 9349813 / Flagge Panama
Martin Groothuis

Der Kotug-Schlepper  RT Stephanie  am 31.07.2011 auf der Weser vor Bremerhaven.
L: 27,7m / B: 11,2m / Tg: 5,8m / Pfahlzug 65t / 12 kn / Bj: 2005 / IMO 9320829
Der Kotug-Schlepper "RT Stephanie" am 31.07.2011 auf der Weser vor Bremerhaven. L: 27,7m / B: 11,2m / Tg: 5,8m / Pfahlzug 65t / 12 kn / Bj: 2005 / IMO 9320829
Martin Groothuis

Das Meßschiff  Tide  am 31.07.2011 auf der Weser vor Bremerhaven.
L: 31,60m / B: 7,5m / Tg: 2,3m / 514 kw / 11,5 kn / Heimathafen Bremerhaven
Das Meßschiff "Tide" am 31.07.2011 auf der Weser vor Bremerhaven. L: 31,60m / B: 7,5m / Tg: 2,3m / 514 kw / 11,5 kn / Heimathafen Bremerhaven
Martin Groothuis

Der Kotug-Schlepper  RT Rob  am 31.07.2011 auf der Außenweser vor Bremerhaven.
L: 29m / B: 12m / Tg: 5,90m / 5295 kw / Pfahlzug 85 t / 17 kn ! / Heimathafen Rotterdam/ eingesetzt in Bremerhaven und Hamburg / Flagge Niederlande
Der Kotug-Schlepper "RT Rob" am 31.07.2011 auf der Außenweser vor Bremerhaven. L: 29m / B: 12m / Tg: 5,90m / 5295 kw / Pfahlzug 85 t / 17 kn ! / Heimathafen Rotterdam/ eingesetzt in Bremerhaven und Hamburg / Flagge Niederlande
Martin Groothuis

Hier noch ein Foto vom URAG-Schlepper  Rotesand  (IMO 7525205) am 18.07.2011 auf der Weser vor Bremerhaven.Er wurde nach England verkauft und fährt jetzt unter den Namen  Nobleman  - Heimathafen Hull / UK.
Hier noch ein Foto vom URAG-Schlepper "Rotesand" (IMO 7525205) am 18.07.2011 auf der Weser vor Bremerhaven.Er wurde nach England verkauft und fährt jetzt unter den Namen "Nobleman" - Heimathafen Hull / UK.
Martin Groothuis

Der URAG-Schlepper  Turm  am 2.06.2011 auf der Weser vor Bremerhaven.
L: 33,5m / B: 12,5m / 3744 kw / 13 kn / 452 BRZ / Bj: 2001 / Pfahlzug: 54 t / Heimathafen Bremen / Flagge Deutschland
Der URAG-Schlepper "Turm" am 2.06.2011 auf der Weser vor Bremerhaven. L: 33,5m / B: 12,5m / 3744 kw / 13 kn / 452 BRZ / Bj: 2001 / Pfahlzug: 54 t / Heimathafen Bremen / Flagge Deutschland
Martin Groothuis

 Die Brigg  Mercedes  am 30.07.2011 auf der Weser vor Bremerhaven.
L: 50m / B: 7,60m / Tg: 3,60m / Segelfläche: 900 m2 / 258 GT / Geschwindigkeit unter Segel 16 kn - mit Motor 12 kn / Flagge Niederlande
Die Brigg "Mercedes" am 30.07.2011 auf der Weser vor Bremerhaven. L: 50m / B: 7,60m / Tg: 3,60m / Segelfläche: 900 m2 / 258 GT / Geschwindigkeit unter Segel 16 kn - mit Motor 12 kn / Flagge Niederlande
Martin Groothuis

Der Kotug-Schlepper ZP Montali am 24.09.2011 auf der Weser vor Bremerhaven.
L: 28,85m / B: 10,36m / Tg: 5,4m / 2460 kw / 11,5 kn / Pfahlzug 51 t / Bj: 1985 / Heimathafen Rotterdam / Flagge Niederlande
Der Kotug-Schlepper ZP Montali am 24.09.2011 auf der Weser vor Bremerhaven. L: 28,85m / B: 10,36m / Tg: 5,4m / 2460 kw / 11,5 kn / Pfahlzug 51 t / Bj: 1985 / Heimathafen Rotterdam / Flagge Niederlande
Martin Groothuis

Das Messschiff  Zenit  am 18.07.2011 auf der Außenweser.
L: 30m / B: 6,50m / Tg: 2m / 2 Maschinen mit 608 PS / 12,5 kn / Heimathafen Bremerhaven / Flagge: Deutschland IMO 9313187
Das Messschiff "Zenit" am 18.07.2011 auf der Außenweser. L: 30m / B: 6,50m / Tg: 2m / 2 Maschinen mit 608 PS / 12,5 kn / Heimathafen Bremerhaven / Flagge: Deutschland IMO 9313187
Martin Groothuis

Das Containerschiff MS  Mearsk Ferrol  am 18.07.2011 bei Windstärke 6-8 auf der Außenweser einlaufend Bremerhaven. L: 134m / B: 19m / Tg: 8,5m / 21 kn / IMO 9297618
Das Containerschiff MS "Mearsk Ferrol" am 18.07.2011 bei Windstärke 6-8 auf der Außenweser einlaufend Bremerhaven. L: 134m / B: 19m / Tg: 8,5m / 21 kn / IMO 9297618
Martin Groothuis

Das Peil- und Messschiff  Zenit  aus Bremerhaven passiert am 18.07.2011 um 10.30  Uhr den Leuchtturm Hohe Weg.Der stabile Leuchtturm wurde 1856 in Betrieb genommen, ist 36m hoch und hat eine Radar Anlage.
Das Peil- und Messschiff "Zenit" aus Bremerhaven passiert am 18.07.2011 um 10.30 Uhr den Leuchtturm Hohe Weg.Der stabile Leuchtturm wurde 1856 in Betrieb genommen, ist 36m hoch und hat eine Radar Anlage.
Martin Groothuis

Binnenschiff  Helga  am 20.06.2011 auf der Weser vor der Hunte Schleuse. Ein Foto noch vor dem Unglück im August auf der Hunte. L: 84,80m / B: 9,17m Tonnage 1300t / Bj: 1970
Binnenschiff "Helga" am 20.06.2011 auf der Weser vor der Hunte Schleuse. Ein Foto noch vor dem Unglück im August auf der Hunte. L: 84,80m / B: 9,17m Tonnage 1300t / Bj: 1970
Martin Groothuis

Der Schlepper  Steinbock  im Verbund mit dem Schwimmkran  Enak  am 11.09.2011 auf der Außenweser.L: 28 / B: 8m / Tg: 4,5m / IMO 6826858 / Flagge: Deutschland
Der Schlepper "Steinbock" im Verbund mit dem Schwimmkran "Enak" am 11.09.2011 auf der Außenweser.L: 28 / B: 8m / Tg: 4,5m / IMO 6826858 / Flagge: Deutschland
Martin Groothuis

Der Schwimmkran  Enak  mit Schlepper  Steinbock  am 11.09.2011 auf der Außenweser.Bj: 1967 / Bugsier Reederei / Heimathafen Hamburg / Flagge Deutschland / IMO 6826858
Der Schwimmkran "Enak" mit Schlepper "Steinbock" am 11.09.2011 auf der Außenweser.Bj: 1967 / Bugsier Reederei / Heimathafen Hamburg / Flagge Deutschland / IMO 6826858
Martin Groothuis

Der URAG Schlepper  Geeste  am 30.07.2011 auf der Weser vor Bremerhaven.
L: 28,30m / B: 12m / Tg: 6,10m / Pfahlzug: 90 t / 12 kn / Baujahr 2010 / Flagge: Deutschland
Der URAG Schlepper "Geeste" am 30.07.2011 auf der Weser vor Bremerhaven. L: 28,30m / B: 12m / Tg: 6,10m / Pfahlzug: 90 t / 12 kn / Baujahr 2010 / Flagge: Deutschland
Martin Groothuis

Das Containerschiff Maersk Ferrol am 18.07.2011 auf der Außenweser einlaufend Bremerhaven. L: 134m / B: 19m / Tg: 8,5m / Baujahr 2004 / 21 kn / IMO 9297618 / Flagge: Antigua & Barbuda
Das Containerschiff Maersk Ferrol am 18.07.2011 auf der Außenweser einlaufend Bremerhaven. L: 134m / B: 19m / Tg: 8,5m / Baujahr 2004 / 21 kn / IMO 9297618 / Flagge: Antigua & Barbuda
Martin Groothuis

der Bugsier - Schlepper  Luchs  am 11.09.2011 auf der Weser vor Bremerhaven.
L: 28,6m / B: 8,8m / Tg: 4,6m / 12 kn / Baujahr 1991 / Flagge: Deutschland
der Bugsier - Schlepper "Luchs" am 11.09.2011 auf der Weser vor Bremerhaven. L: 28,6m / B: 8,8m / Tg: 4,6m / 12 kn / Baujahr 1991 / Flagge: Deutschland
Martin Groothuis

Das Containerschiff  Charlotte Maersk  am 11.09.2011 auf der Außenweser einlaufend Bremerhaven. L: 347m / B: 43m / Tg: 12,5m / 18 kn / Baujahr 2002 / Flagge: DK / IMO 9245744
Das Containerschiff "Charlotte Maersk" am 11.09.2011 auf der Außenweser einlaufend Bremerhaven. L: 347m / B: 43m / Tg: 12,5m / 18 kn / Baujahr 2002 / Flagge: DK / IMO 9245744
Martin Groothuis

Das Containerschiff  Emma Maersk  am 11.09.2011 auf der Außenweser einlaufend Bremerhaven.
L: 398 m / B: 56m / Tg. 14 - 16,5m / 11 000 TEU / Geschwindigkeit: 25 - 27 kn / Baujahr: 2006 / Crew: 13 / IMO 9321483 / Das größte Containerschiff der Welt - Ein beeindruckender Anblick!
Das Containerschiff "Emma Maersk" am 11.09.2011 auf der Außenweser einlaufend Bremerhaven. L: 398 m / B: 56m / Tg. 14 - 16,5m / 11 000 TEU / Geschwindigkeit: 25 - 27 kn / Baujahr: 2006 / Crew: 13 / IMO 9321483 / Das größte Containerschiff der Welt - Ein beeindruckender Anblick!
Martin Groothuis

Die 2008 gebaute FEDORA (IMO 9332949) kommt am 09.02.2011 mit Schlepperunterstützung die Weser durch den Blexer Bogen hinunter. Sie ist 228 m lang, 32 m breit, hat eine GT von 71.583, eine DWT von 30.386 t und kann 8.000 Fahrzeuge transportieren. Sie fährt unter schwedischer Flagge mit Heimathafen Stockholm.
Die 2008 gebaute FEDORA (IMO 9332949) kommt am 09.02.2011 mit Schlepperunterstützung die Weser durch den Blexer Bogen hinunter. Sie ist 228 m lang, 32 m breit, hat eine GT von 71.583, eine DWT von 30.386 t und kann 8.000 Fahrzeuge transportieren. Sie fährt unter schwedischer Flagge mit Heimathafen Stockholm.
Helmut Seger

Die 2008 gebaute ZAPOLYARYE (IMO 9524205) am 03.09.2011 Weser abwärts fahrend. Sie ist 180 m lang, 23 m breit, hat eine GT von 15.868 und eine DWT von 23.645 t. Dieser Bulker fährt unter der Flagge Russlands mit Heimathafen Murmansk. Das Schiff besitzt die Eisklasse Ark 4 des Russian Maritime Register of Shipping, dh.h. die ZAPOLYARYE darf im Winter und Frühjahr 60 cm und in Sommer und Herbst 80 cm dickes Eis durchfahren. Gut zu erkennen ist der eentsprechend geformte eisbrechende Bug.
Die 2008 gebaute ZAPOLYARYE (IMO 9524205) am 03.09.2011 Weser abwärts fahrend. Sie ist 180 m lang, 23 m breit, hat eine GT von 15.868 und eine DWT von 23.645 t. Dieser Bulker fährt unter der Flagge Russlands mit Heimathafen Murmansk. Das Schiff besitzt die Eisklasse Ark 4 des Russian Maritime Register of Shipping, dh.h. die ZAPOLYARYE darf im Winter und Frühjahr 60 cm und in Sommer und Herbst 80 cm dickes Eis durchfahren. Gut zu erkennen ist der eentsprechend geformte eisbrechende Bug.
Helmut Seger

Die 2004 gebaute STEN FJORD (IMO 9187409) am 16.08.2011 Weser aufwärts fahrend. Dieser Tanker ist 145 m lang, 21 m breit, hat eine GT von 8.882 und eine DWT von 13.670 t. Sie fährt unter der Flagge von Gibraltar. Früherer Name: FALCON. Mit der WESERLOTSE wurde gerade der Lotsenwechsel durchgeführt.
Die 2004 gebaute STEN FJORD (IMO 9187409) am 16.08.2011 Weser aufwärts fahrend. Dieser Tanker ist 145 m lang, 21 m breit, hat eine GT von 8.882 und eine DWT von 13.670 t. Sie fährt unter der Flagge von Gibraltar. Früherer Name: FALCON. Mit der WESERLOTSE wurde gerade der Lotsenwechsel durchgeführt.
Helmut Seger

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